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每一個樓花,都是獨一無二的。這里是樓花網。
北京樓盤調規,真是花樣百出。
2月6日,北京規自委公示了建發金茂觀宸一期的規劃設計方案說明。
文字不多,核心點是:把一、二期地下連通起來。
文尾,還附了兩張圖紙:
一張是原圖,已于2024年12月27日公示,在2025年1月拿到兩張規劃證;
另一張,就是調規圖。在01地塊負一層1#樓東南角,增加了與02地塊聯通的通道一處,稱之為“地下車庫連通口”。
這個通道,長15米、寬6米多,共計98平米。隨之,車庫面積相應增加。
費勁力氣,建發房產挖這么一條通道,到底有啥作用呢?
花姐推斷,它大概率不是真的讓地下行車方便,而是為了讓業主更好地共享一、二期的會所。
兩邊的會所加一起約5000㎡,集合商務、宴請、運動、雅聚等22大功能。
業主進出這些場所,走地下更加舒適、方便,尤其是在冬季、在晚上。
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將兩樓盤地下打通的做法,是有先例的。
如:海淀保利半壁店項目、大興區大興發展集地的21/22地塊、通州中建運河玖院,以及昌平未來城星寰時代。(詳見《昌平樓市,送出了“四件套”》)
不過,一個新問題來了!
既然觀宸是把一、二期連通,為什么圖紙上,開口只體現在一期,而沒有把二期地塊畫出來?
原因很簡單。
新設的“地下車庫連通口”,是位于街坊路之下。這條L型街坊路,占地約5000平米,是屬于觀宸一期花錢買的。
正因為有了它,讓觀宸一期的實際容積率,從2.0升至2.42。
如今,在這條街坊路,建發房產北京總經理華曉巍找到了價值感,有了“地下連通”的神來之筆。
不過,在觀宸一期新版圖紙上,花姐依然沒有找到風雨連廊的印跡。
但在它的售樓處沙盤上和宣傳單上,赫然出現了一條約百米長的風雨連廊構造,自大門開始,往東3個90度拐彎之后,便來到了小區的中心湖景,并通過連廊的形式,將湖圍成一圈。
這次,為何華曉巍沒有打申請報告,將新增風雨連廊,也一并調規了?
那條風雨連廊,就像一把“違建”的劍,高懸于觀宸的頭頂之上。
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看到觀宸調規的那刻,花姐驚呆了。
它可是北京最早的好房子代表這一,更是豐臺區少有的熱銷盤。
連銷冠都要調規,只能說,北京樓市實在太卷了。
有關北京樓市調規現象,花姐梳理了12個項目,得出一些判斷。
它們大致可分成兩類:
第一類:從傳統房子,增加好房子元素
1、增加陽臺
如大興區的元啟、亦莊北京潤府二期、通州縵云ONE二期、通州北投棲澐灣、昌平住總清樾府三期、大興興創置地6030項目、房山頤知筑東區。
它們的開敞陽臺,個別為內嵌式、可封閉。
2、調整品相
如海淀保利嘉華天珺西區,將樓棟的東南朝向,變成正南正北,且將戶型總戶數從424套增加至488套,把戶型變小。
朝陽區的首農御林灣,將原定的石材材質,換成了“玻璃+鋁板”。
它們有一個共性,擔心在好房子時代,原有產品落伍,擔心背刺。其中,大部分樓盤,之前賣得不佳。
索性,開發商破釜沉舟,死馬當作活馬醫。
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第二類:原本是好房子,新增功能或調整戶型
除了觀宸之外,還有兩個典型案例,都發生在通州。
中海九棵樹項目調規,將大門景墻后移、修改消防通道、架空層移位,想讓產品盡善盡美。
神盤朝棠攬閱有了開盤大數據,將東區戶型面積縮小、樓高上浮,調到適銷對路的戶型。
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反觀觀宸調規,一是為了給業主們提供配套的附加值,二是二期銷售遇到了難題。
它于2025年9月份取證,供應395套房源,至今網簽僅72套,去化率18%,成交均價7.52萬元/㎡,成交金額6.7億元,地價覆蓋率約32%。
觀宸二期的銷售情況,遠弱于一期。一期供應479套,網簽373套,去化率77.87%,成交均價約7.86萬元/㎡,是豐臺的銷冠。
或許正是基于此,華曉巍和他的團隊,想到了將一、二期地下打通,起碼為業主們增加了點附加值。
最后,花姐想說的是,開發商調規的盡頭,是為了更好地賣房。
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