深度分析：哈爾濱工程大學王牌專業（參考2025年高考錄取分數）

哈爾濱工程大學，前身為始建于1953年的中國人民解放軍軍事工程學院（“哈軍工”），是新中國第一所高等軍事技術學府。作為國家“雙一流”建設高校、“211工程”重點建設大學，學校隸屬于工業和信息化部，是著名的“國防七子”之一。學校立足“三海一核”（船舶工業、海軍裝備、海洋開發、核能應用）領域，以服務國家重大戰略需求為己任，是我國艦船科技、海洋工程與核能科技高層次人才培養和科學研究的重要基地，被譽為“中國艦船工程師的搖籃”。下面引用的數據是2025年高考它在黑龍江省的錄取最低分與最低排位，以供廣大考生和家長參考。

物理類王牌專業：

1. 船舶與海洋工程（興海領軍）

最低分：638分　最低排位：1680

此專業是哈工程“國字頭”王牌，底蘊源自“哈軍工”海軍工程系，現為國家級一流專業、國家重點學科，肩負著為我國海洋強國戰略培養領軍人才的使命。專業深度聚焦高端船舶設計、深海裝備技術與海洋資源開發，依托強大的國家重點實驗室和實驗水池群，實行“總師-導師”雙軌指導，培養學生系統性解決復雜工程問題的能力。

畢業生主要流向中國船舶集團、中船重工、中海油等大型央企的核心研究院所及設計部門，成為艦船與海洋結構物設計、建造、管理的骨干力量。隨著我國從“造船大國”邁向“造船強國”，特別是在高端郵輪、大型LNG船、深海潛水器、海洋牧場等前沿領域，對頂尖創新人才的需求將長期保持旺盛，該專業畢業生將持續站在國家海洋裝備發展的最前沿。

2. 海洋信息工程（興海領軍）

最低分：637分　最低排位：1740

作為面向未來“透明海洋”與“智慧海洋”戰略的交叉新興專業，它融合了水聲工程、電子信息、海洋觀測與大數據技術。專業依托水聲技術全國重點實驗室等頂級平臺，致力于海洋環境信息感知、傳輸、處理與融合技術的突破，是學?！按：恕碧厣谛畔⒕S度的深度延伸。

畢業生深受中國電科、航天科工、中船系統內電子信息研究所，以及國家海洋局、自然資源部下屬技術單位的青睞。在海洋權益維護、海底觀測網建設、海洋資源精細化探測等領域，掌握海洋核心信息技術的人才缺口巨大，該專業畢業生是未來海洋信息化體系構建的關鍵力量，發展前景與國家經略海洋的深度息息相關。

3. 核工程與核技術（興海領軍）

最低分：636分　最低排位：1804

哈工程是我國核科技人才培養的重要基地之一，該專業是國家一流專業建設點，歷史可追溯至“哈軍工”原子能專業。專業特色鮮明，不僅涵蓋核電站工程，更在核動力船舶、小型模塊化反應堆、核安全與技術管理等方向具有突出優勢，建有國家級核科學與技術虛擬仿真中心。

畢業生主要就業于中核集團、中廣核集團、國家電投等核電巨頭，以及海軍裝備研究單位、中國工程物理研究院等。在“碳達峰、碳中和”目標驅動下，核電作為清潔能源主體地位凸顯，加之核動力在極地破冰船、海上浮動平臺等新場景的應用拓展，核領域復合型高端人才的社會需求將持續走高，職業發展兼具穩定性與前沿性。

4. 數學與應用數學+人工智能

最低分：629分　最低排位：2365

本專業是哈工程順應智能時代潮流打造的“理科筑基、工科賦能”復合型人才培養特區。它并非簡單的課程疊加，而是強調以深厚的數學理論（特別是應用數學、計算數學）為根基，驅動人工智能算法（機器學習、計算機視覺等）的創新與優化，旨在培養能解決國防、海洋等領域復雜建模與智能決策問題的“大腦型”人才。

畢業生除在國內外名校繼續深造外，就業面極為廣闊，可進入華為、百度等企業的算法研究部門，航天、船舶等軍工集團的系統仿真與智能控制科室，或金融科技公司的量化分析崗位。在人工智能從技術應用走向科學發現的新階段，具備強數學底蘊的AI人才將是突破核心瓶頸、引領源頭創新的稀缺資源。

5. 飛行器設計與工程（興海領軍）

最低分：628分　最低排位：2446

該專業巧妙結合了學校在流體力學、結構工程、自動控制方面的傳統優勢，聚焦于無人機、地效飛行器、臨近空間飛行器等特色飛行器設計，尤其注重其在海洋環境監測、海事巡查等領域的應用。專業實踐環節豐富，學生多次在全國航空航天類競賽中折桂。

畢業生主要奔赴航空工業、航天科技、航天科工集團下屬院所，以及從事特種飛行器研發的科技企業。隨著空天一體化與海洋立體觀測網絡的發展，面向特定任務、適應復雜環境的新型飛行器需求激增，該專業培養的具備“海空交叉”視野的設計人才，將在新興市場與國防領域占據獨特優勢。

6. 材料科學與工程（興海領軍）

最低分：627分　最低排位：2544

本專業緊密圍繞“海洋強國”與“制造強國”戰略，聚焦于海洋工程材料、特種功能材料、先進復合材料及材料計算設計。依托國家級實驗教學示范中心，致力于研究材料在極端海洋環境下的腐蝕防護、高性能船體結構材料、以及核能關鍵材料，培養具備材料設計-制備-評價全鏈條能力的創新人才。

畢業生備受中國船舶、航空發動機、中國航發等高端制造領域龍頭企業的材料研究部門歡迎，也廣泛進入新材料研發公司及國家級科研機構。在我國突破關鍵材料“卡脖子”困境、發展深海與空天尖端裝備的背景下，能夠在苛刻工況下保障裝備可靠性的新材料研發人才，是國家戰略科技力量不可或缺的組成部分。

7. 水聲工程

最低分：626分　最低排位：2640

水聲工程是哈工程最具特色和統治力的王牌專業之一，全國頂尖，源于“哈軍工”海軍聲納專業。作為國家重點學科，它專注于水下聲波的產生、傳播、接收和處理，是水下探測、通信、導航與對抗的核心。擁有水聲技術全國重點實驗室，師資力量雄厚，學術積淀深厚。

畢業生是國家級水聲科研院所（如中船715所、726所）、海軍相關技術部門爭相吸納的對象，就業呈現出“高端、定向、稀缺”的特點。在深海開發、水下安全、海洋信息戰等領域，水聲技術是無可替代的“水下眼睛和耳朵”，該專業畢業生始終處于國家水下信息體系建設的核心圈層，職業生涯與國家海洋戰略安全緊密綁定。

8. 電子信息工程

最低分：625分　最低排位：2740

該專業以船舶電子、海洋觀測電子和嵌入式系統為特色方向，將傳統電子信息理論與學校海洋主體學科深度融合。課程體系強化信號處理、雷達原理、通信系統設計，并通過各類電子設計競賽和科研項目，培養學生面向復雜工程應用的硬件設計與系統集成能力。

畢業生除進入華為、中興等通用通信設備商外，大量服務于中電科、中船重工旗下專注于艦船電子、雷達系統的研究所。在艦船綜合射頻系統、智能感知系統國產化替代浪潮中，具備系統思維和扎實工程實踐能力的電子信息人才，是推動我國海洋裝備信息化、智能化升級的主力軍。

9. 計算機科學與技術

最低分：624分　最低排位：2845

哈工程的計算機專業并非追逐互聯網熱點，而是深深扎根于“三海一核”領域，形成“高性能計算”、“嵌入式與物聯網”、“網絡與信息安全”三大特色方向。專業注重培養學生在船舶、海洋、核工業等特定復雜場景下的軟件系統開發、算法優化與安全保障能力。

畢業生在保持進入互聯網頭部企業就業通道的同時，在軍工集團的信息中心、數字化設計部門以及工業軟件公司中具有顯著優勢。隨著工業軟件自主可控和裝備數字化孿生成為國家戰略，既懂計算機技術又理解行業知識的復合型人才，將成為推動我國高端制造業數字化轉型的核心引擎。

10. 自動化

最低分：623分　最低排位：2955

本專業是控制科學與工程國家一級重點學科的支撐專業，特色方向為船舶自動化、核電站儀控與機器人技術。強調控制理論、人工智能與具體工業對象（如船舶動力定位系統、核反應堆控制）的深度融合，培養學生構建復雜工業智能控制系統與決策支持系統的能力。

畢業生廣泛分布于工業自動化龍頭企業（如和利時、中控）、機器人公司以及中船、中核集團的自動化研究所。在“智能制造”與“無人系統”成為工業與國防變革核心的當下，自動化專業人才是實現生產過程智能化、裝備自主化的關鍵，其價值在從工廠到海洋的廣闊場景中日益凸顯。

11. 電氣工程及其自動化

最低分：622分　最低排位：3070

該專業緊密結合學校優勢，重點發展船舶電力系統、新能源電力裝備及特種電機驅動技術。不僅學習傳統電力系統知識，更深入鉆研船舶綜合電力推進、深海裝備供電、可再生能源變換等前沿課題，實踐環節緊密聯系實際工程需求。

畢業生主要服務于國家電網、南方電網的科研與技術部門，以及中國船舶、中車集團等高端裝備制造企業的電氣設計部門。在船舶全電化、能源綠色轉型的大趨勢下，特別是大型艦船綜合電力系統和海上風電等領域，對掌握先進電氣技術的專業人才需求迫切，該專業畢業生發展空間持續擴大。

12. 通信工程

最低分：621分　最低排位：3190

哈工程的通信工程專業具有鮮明的行業底色，專注于水下通信、衛星通信及軍事通信等特色方向。依托學校在信息對抗、信號處理方面的優勢，課程設置強化通信系統在復雜海洋環境與特殊場景下的可靠性與安全性設計。

畢業生除了進入三大運營商及主流通信設備企業，更大量被航天科工、中國電科等集團下屬從事專網通信、衛星應用的研究院所錄用。在6G技術研發包含空天地海一體化網絡的背景下，尤其在保障遠海、極地等特殊區域的通信暢通方面，具備專精技術的通信人才戰略價值顯著。

13. 軟件工程

最低分：620分　最低排位：3315

本專業突出“工業軟件”和“大型復雜系統軟件”的開發與管理，緊密結合船舶、核能等行業對高可靠性、高安全性軟件的迫切需求。教學過程強調軟件工程全生命周期管理，并通過與行業企業共建的實踐基地，強化學生在特定領域進行需求分析、架構設計和測試驗證的能力。

畢業生在工業軟件企業（如中望、華大九天）、大型央企的軟件中心以及金融、IT企業的核心系統開發部門備受認可。在我國全力攻克研發設計類工業軟件短板的征程中，掌握軟件工程方法論且理解工程知識的畢業生，是突破“缺芯少魂”中“少魂”困境的關鍵后備力量。

14. 數據科學與大數據技術

最低分：619分　最低排位：3445

該專業并非泛化的數據分析，而是聚焦“海洋大數據”、“裝備運維大數據”與“安全大數據”等特色領域。培養學生利用統計學、機器學習等方法，從艦船運行、海洋環境、工業設備產生的海量多源異構數據中挖掘價值，支撐智能決策與預測性維護。

畢業生在互聯網公司數據部門之外，于智慧海洋、智能交通、高端裝備制造及國防軍工領域的數據分析崗位展現出獨特競爭力。在萬物互聯、數據驅動的時代，能夠面向國家戰略行業的具體業務場景，將數據轉化為生產力與洞察力的專業人才，將成為各行各業數字化轉型的“參謀長”。

15. 人工智能

最低分：618分　最低排位：3580

哈工程的人工智能專業植根于堅實的工科土壤，重點發展“機器感知與模式識別”、“智能系統與控制”、“群體智能與決策”方向，并強調與機器人、無人艇、智能船舶等實體系統的結合。擁有從算法研究到系統集成的完整培養鏈條。

畢業生不僅投身于AI算法研發公司，更在智能駕駛、智能制造、無人系統集成商以及國防科研單位中找到廣闊天地。當人工智能從虛擬算法走向與物理世界深度融合的“具身智能”新階段，具備軟硬件結合能力和系統思維的人工智能工程師，是推動新一輪產業智能化的核心驅動力。

16. 海洋工程類

最低分：617分　最低排位：3720

作為寬口徑大類招生專業，涵蓋海洋資源開發技術、海洋機器人等多個方向，旨在培養面向深海探測、資源開發的通識性工程人才。前兩年夯實數理與工程基礎，后兩年根據興趣和成績分流至具體專業，接觸水下機器人、海洋可再生能源等前沿課題。

畢業生去向多元，可進入海洋石油、海洋調查、海事服務等企事業單位，從事技術開發、裝備操作與項目管理。隨著人類對海洋的探索從近海走向深遠海，從資源勘察走向立體開發，具備寬厚基礎的海洋工程復合型人才，是支撐這一“藍色經濟”新增長極的重要基石。

17. 能源與動力工程

最低分：616分　最低排位：3865

本專業以船舶動力裝置、先進內燃機、新能源動力系統為特色，致力于研究動力設備的高效、低碳、智能化。依托國家級實驗教學中心，學生深入掌握從傳統船舶柴油機到燃氣輪機、燃料電池等新型動力系統的原理、設計與控制技術。

畢業生主要服務于中國船舶、中車、汽車集團以及各大發動機研究所（如中船動力研究院），在動力系統研發、測試和性能優化崗位發揮專長。在“雙碳”目標下，無論是傳統動力的節能減排改造，還是新能源動力的創新應用，都需要該領域的高素質人才提供核心技術支持。

18. 機械設計制造及其自動化

最低分：615分　最低排位：4015

該專業深度融合學校海洋特色，側重“高端裝備設計與制造”、“機電系統集成”與“智能制造工藝”。不僅學習通用機械知識，更深入研究船舶特輔機械、水下作業裝備、精密加工等領域的特殊設計與制造要求，培養學生解決復雜機電系統問題的綜合能力。

畢業生是高端裝備制造業的中堅力量，廣泛就職于中國一重、中船重工、三一重工等大型制造企業的研發與工藝部門。在中國制造業向高端化、智能化轉型過程中，具備創新設計能力和先進制造知識的機械工程師，是實現關鍵裝備自主研制和產業升級的根本保障。

19. 智能制造工程

最低分：614分　最低排位：4170

作為面向“工業4.0”的新工科專業，它集成機械、自動化、計算機、大數據等技術，專注于離散制造業（尤其是船舶、航空航天等復雜產品制造）的智能化改造。學習內容包括智能生產線規劃、數字孿生、制造執行系統（MES）等，強調頂層設計與系統集成思維。

畢業生是制造業數字化轉型的急需人才，主要流向大型制造企業的智能制造事業部、工業軟件和解決方案提供商。在國家大力推進“智能工廠”和“未來產業”發展的背景下，能夠規劃和實施智能制造系統的工程師，將成為引領“中國智造”變革的先鋒力量。

20. 工業設計

最低分：613分　最低排位：4330

哈工程的工業設計強調“工程美學”與“裝備創新設計”，尤其專注于船舶與海洋裝備、特種車輛等人機交互復雜的高端裝備領域。專業課程融合設計思維、工程結構、材料工藝與用戶研究，培養學生實現產品功能、美學與制造可行性的完美統一。

畢業生除進入主流消費電子和汽車企業的設計中心，更在船舶設計院所、軍工單位的裝備外觀與人機工程部門展現出獨特價值。隨著中國裝備從“能用”到“好用”、“好看”的品質躍升，具備深厚工程背景的工業設計師，是提升中國制造品牌形象和用戶體驗的關鍵角色。

21. 車輛工程

最低分：612分　最低排位：4495

本專業不僅涵蓋傳統汽車技術，更依托學校特色，發展“特種車輛工程”與“新能源汽車技術”方向，特別是面向極地、野外等特殊環境下的高機動平臺。課程體系注重車輛理論與工程實踐的結合，涉及車輛設計、電控技術、測試分析等多個環節。

畢業生可進入中國一汽、上汽等傳統汽車企業，以及新興的新能源造車勢力，同時在裝甲車輛、特種工程車輛等國防與特種行業領域有穩定的需求。在汽車產業電動化、智能化、越野生態多元化的浪潮下，該專業畢業生具備在多個賽道發展的潛力和適應性。

22. 新能源材料與器件

最低分：611分　最低排位：4665

該專業緊扣能源革命前沿，聚焦于太陽能電池、燃料電池、儲能電池等新能源轉換與存儲材料及器件的設計與開發。強調從原子分子層面理解材料性能，并掌握器件制備工藝，致力于解決新能源領域的關鍵材料問題。

畢業生主要去向為寧德時代、比亞迪、國軒高科等新能源頭部企業的研發部門，以及相關領域的科研院所。在全球能源結構轉型不可逆轉的趨勢下，新能源材料是產業發展的基石，掌握其核心技術的研發人才將在未來數十年內持續處于人才市場的風口。

23. 材料科學與工程

最低分：610分　最低排位：4840

（此處為普通班，區別于“興海領軍”班）該專業提供寬厚的基礎材料學教育，涵蓋金屬、無機非金屬、高分子等主要材料門類，同時設有與學校特色相關的選修方向。培養具備材料研究、工藝開發和質量控制能力的通用型人才，為學生在材料領域的多元發展奠定基礎。

畢業生就業面廣泛，可進入鋼鐵、有色金屬、汽車、電子、建筑等各行各業的材料研發、生產或檢測崗位。作為現代工業的“糧食”，材料科學是永恒的基石學科，其畢業生在各行各業的制造業升級和創新中都能找到自己的定位和發展空間。

24. 高分子材料與工程

最低分：609分　最低排位：5020

本專業側重于高性能聚合物、復合材料基體及功能高分子材料的合成、改性與加工應用，特別關注其在船舶防腐、輕量化結構、密封絕緣等領域的應用。通過系統的理論學習與實驗訓練，培養學生面向工程需求設計并實現高分子材料解決方案的能力。

畢業生深受石化企業（如中石化）、涂料公司（如海虹老人）、汽車及家電企業的材料研發部門歡迎。高分子材料以其可設計性強、性能優異的特點，在高端制造和日常生活中應用日益廣泛，該專業人才在實現產品輕量化、長壽命和功能化方面扮演著重要角色。

25. 化學工程與工藝

最低分：608分　最低排位：5205

該專業不僅學習傳統化工過程，更結合學校背景，拓展至“海洋化學工程”、“能源化學工程”及“精細化工”方向。注重培養學生運用化學、物理和數學原理，進行化工過程開發、設備設計與系統優化的能力，強調安全、環保與經濟效益的平衡。

畢業生主要就業于石油化工、醫藥、日用化工等大型流程工業企業，從事工藝設計、生產管理和技術研發工作?；な菄窠洕闹匾е?，在新材料、新能源等戰略新興產業的產業鏈上游，精通過程工程的專業人才始終是保障產業安全穩定運行的核心。

26. 應用化學

最低分：607分　最低排位：5395

本專業強調化學理論在工業生產與實際問題中的應用，設有“分析檢測技術”、“功能材料化學”等方向，特別注重儀器分析、結構表征等實踐技能的培養。培養學生扎實的化學基礎與實驗動手能力，為從事研發、質檢、技術服務等工作做好準備。

畢業生流向廣泛，包括第三方檢測機構、食品藥品監督部門、企業的質量控制與研發中心、以及科研院所的分析測試平臺。在質量強國戰略和全社會對安全、環保日益重視的背景下，能夠提供精準、可靠化學分析與解決方案的專業人員，其社會價值持續提升。

27. 環境工程

最低分：606分　最低排位：5590

哈工程的環境工程專業具有“船舶與海洋環境保護”特色，專注于船舶污染控制、海洋生態修復、放射性廢物處理等領域。課程體系涵蓋水、氣、固廢污染防治工程，并強化環境影響評價與管理知識，培養學生解決特定行業復雜環境問題的能力。

畢業生可進入生態環境部下屬機構、海事部門、環保工程公司，以及核電、造船等大型企業的安環部門。在“綠水青山就是金山銀山”理念和海洋生態文明建設深入推進的今天，兼具行業知識和環保技術的專業人才，是踐行可持續發展戰略的重要實踐者。

28. 生物工程

最低分：605分　最低排位：5790

該專業以“海洋生物工程”和“生物制造”為特色，探索利用海洋生物資源、開發新型生物產品（如海洋藥物、生物酶）以及應用生物技術解決環境與能源問題。融合生物學、化學、工程學知識，注重從實驗室研究到工業化生產的轉化思維。

畢業生可在生物醫藥、食品發酵、生物環保等高新技術企業從事研發、工藝設計工作，也可在檢驗檢疫、科研機構任職。在合成生物學、生物經濟被視為未來產業的時代，具備工程化思維的生命科學交叉人才，有望在醫藥健康、綠色制造等領域開創全新局面。

29. 土木工程

最低分：604分　最低排位：5995

本專業緊密結合海洋與海岸工程，發展“港口與航道工程”、“海洋土木工程”等特色方向。不僅學習房屋建筑，更深入鉆研碼頭、防波堤、人工島、海底隧道等涉海結構物的設計、施工與維護，培養學生應對復雜水文地質條件的技術能力。

畢業生除進入大型建筑房企和設計院外，在交通部所屬規劃院、各大港口集團、海洋工程公司中具有獨特優勢。在交通強國和海洋強國戰略下，跨海通道、現代化港口群、海上基礎設施網絡建設方興未艾，為該專業畢業生提供了廣闊的“藍色”舞臺。

30. 工程力學

最低分：603分　最低排位：6205

作為工科專業的“內功”學科，本專業致力于培養掌握堅實力學理論、并能應用于復雜工程結構分析與優化的高級專門人才。特色方向包括“船舶與海洋結構力學”、“計算力學”與“實驗力學”，是飛行器、船舶、建筑等重大裝備與結構設計的基礎支撐。

畢業生深造比例高，直接就業主要進入航空航天、船舶、汽車、重型機械等行業的核心研發部門，從事強度分析、振動噪聲控制、可靠性設計等關鍵工作。在追求裝備輕量化、高性能和高可靠性的今天，能夠從力學本質層面解決復雜工程問題的專家，是高端研發體系中不可或缺的“定海神針”。

31. 港口航道與海岸工程

最低分：602分　最低排位：6420

該專業是學?！叭Ｒ缓恕碧厣谕聊舅I域的直接體現，全國知名。專注于港口規劃與布置、航道治理、海岸防護及圍海工程的設計、施工與管理。專業課程緊密聯系我國漫長的海岸線與眾多港口的實際工程需求，實踐性強。

畢業生是各大港口建設集團（如中交集團）、航道局、海洋規劃設計院的“對口”人才，就業集中且質量高。隨著世界級港口群建設、內河高等級航道網完善以及海岸帶綜合保護開發的推進，專業人才需求穩定，職業生涯與國家水運基礎設施現代化進程同步。

32. 水利水電工程

最低分：601分　最低排位：6640

本專業在傳統的水利水電樞紐工程基礎上，結合學校地域與學科特點，注重“寒區水利工程”及“抽水蓄能電站”等方向。培養學生掌握水資源開發、利用、配置、節約、保護及水災害防治等方面的專業知識與技能。

畢業生主要流向中國電建、中國能建等大型工程集團，各省市水利勘察設計研究院，以及流域管理機構。在國家水網建設、大型清潔能源基地（特別是水電和抽水蓄能）加速布局的背景下，水利水電工程專業人才繼續在國家能源安全和水利安全中承擔重任。

33. 船舶與海洋工程

最低分：600分　最低排位：6865

（此處為普通班，區別于“興海領軍”班）該專業提供與領軍班同樣核心的船舶與海洋工程知識體系，培養國家海洋裝備事業的中堅技術人才。學生接受系統的專業訓練，掌握從事本領域技術和管理工作的基本能力，是學校特色最廣泛、最扎實的體現。

畢業生同樣受到船舶、海洋工程行業的高度認可，廣泛就職于相關設計院所、制造企業、檢驗機構和航運公司。作為學校立校之本的專業，其廣闊的行業基礎為畢業生提供了穩定的職業發展通道和持續的專業成長空間。

歷史類王牌專業：

1. 法學

最低分：598分　最低排位：1200

哈工程的法學專業并非大而全，而是走“特色化、精品化”之路，依托學校強大的工科背景，重點培育“海洋法”、“知識產權法”與“科技法”方向的復合型法律人才。課程設置注重與船舶、海洋、核能等學校優勢學科交叉，開設海洋權益保護、國防知識產權等特色課程，培養學生處理高技術領域復雜法律問題的能力。

畢業生在涉海企事業單位、知識產權管理機構、軍工科研院所以及相關領域律師事務所中競爭力突出。在國家全面推進依法治海、加強科技自立自強背景下，既精通法律又熟悉特定行業技術的“行業法務專家”極度稀缺，該專業畢業生憑借其獨特的交叉背景，職業通道寬廣而深邃。

2. 英語

最低分：595分　最低排位：1350

本專業突破傳統語言文學的框架，強力打造“工程英語翻譯”與“國別區域研究”兩大特色方向。學生不僅具備扎實的英語語言文學功底，更系統學習船舶、核能等領域的工程技術英語，并深入研究“一帶一路”沿線重點國家的政治經濟文化，旨在培養能服務于國家重大工程與國際合作的“語言橋梁”與“文化使者”。

畢業生除從事教育、外事工作外，大量進入中船貿、中核國際等大型央企的國際事業部，或華為、中興等科技企業的海外市場部門，從事技術文檔翻譯、項目談判、海外市場拓展等工作。在中國高端裝備與技術加速“走出去”的時代背景下，能夠精準傳遞中國技術方案、深度理解當地文化的復合型英語人才，已成為國際工程與經貿合作中不可或缺的關鍵角色。

3. 工商管理

最低分：592分　最低排位：1510

該專業緊密結合哈工程的行業特色，側重“高技術企業管理”與“海事金融與物流管理”方向。通過與船舶、海洋工程類企業的深度合作，將現代管理理論與高端裝備制造、重大工程項目的管理實踐相融合，培養學生的項目管理、供應鏈管理以及高技術企業戰略決策能力。

畢業生主要流向大型軍工集團、高端制造企業的戰略規劃、運營管理、投資管理部門，以及港口集團、航運物流公司的管理崗位。在中國制造業向價值鏈高端攀升、供應鏈安全日益重要的今天，既懂管理又具備特定行業知識的畢業生，能夠更快速地融入核心業務，成長為支撐行業發展的管理中堅力量。

4. 金融學

最低分：590分　最低排位：1630

本專業注重“航運金融”、“科技金融”與“產業金融”的特色培養，而非泛化的金融理論。課程融入船舶融資租賃、海事保險、高技術企業估值等內容，培養學生運用金融工具服務實體經濟，特別是“三海一核”相關產業發展的能力。

畢業生在傳統銀行、證券、保險機構就業的同時，在航運交易所、金融租賃公司（如工銀租賃）、以及大型產業集團的投融資部門具備差異化優勢。在金融回歸本源、服務實體經濟的導向下，熟悉特定產業周期和風險的金融專業人才，更能精準設計金融產品，防范金融風險，價值日益凸顯。

5. 國際經濟與貿易

最低分：588分　最低排位：1750

該專業依托學校工科優勢，聚焦“高端裝備貿易”與“技術貿易管理”方向。不僅學習國際貿易規則與實務，更深入研究船舶、成套設備等資本品貿易的特點、風險防控與商務談判策略，培養懂技術、通規則、善經營的復合型外貿人才。

畢業生廣泛就職于大型裝備制造企業的國際業務部（如中船貿易、北方工業）、專業外貿公司以及涉外經濟管理部門。在中國從“貿易大國”邁向“貿易強國”，尤其在高附加值、高技術含量產品出口成為新增長點的過程中，該專業人才是保障中國制造全球價值鏈地位的重要一環。

6. 社會學

最低分：586分　最低排位：1880

哈工程的社會學專業注重“工程社會學”與“海洋社會與文化”研究，探討技術發展、重大工程項目與社會變遷之間的互動關系。培養學生運用社會調查與理論分析工具，研究科技社區、產業工人、海洋漁民等特定群體的社會問題與文化適應。

畢業生就業多元，可進入政府政策研究部門、社會調查機構、媒體、NGO，或在企業從事用戶研究、市場調研、員工關系管理等工作。在技術進步加速社會轉型的今天，能夠從社會結構、文化維度理解技術影響的專業視角，為公共政策制定和企業社會責任實踐提供了不可或缺的人文洞察。

7. 思想政治教育

最低分：584分　最低排位：2010

本專業培養掌握馬克思主義理論與思想政治教育規律，具備良好理論素養和宣傳組織能力的專門人才。依托學校濃厚的國防軍工文化氛圍，課程設置注重理論與實踐相結合，培養學生面向高校、企事業單位特別是軍工行業開展思想政治工作的能力。

畢業生主要去向為各級黨政機關、企事業單位的黨群宣傳部門、大中專院校輔導員崗位以及教育培訓機構。在國家高度重視意識形態工作和青年思想引領的背景下，政治素質過硬、理論功底扎實、實踐能力強的思政工作人才，需求穩定且責任重大。

8. 日語

最低分：582分　最低排位：2145

該專業在通用日語培養基礎上，強化“科技日語翻譯”與“對日商務交流”特色，結合學校背景，增加船舶、機械等領域的技術日語課程。培養學生成為在中日高端制造業、工程技術合作與經貿往來中能夠克服語言與文化障礙的溝通專家。

畢業生除從事日語教育、翻譯工作外，大量進入日資制造企業（尤其在華汽車、電子企業）、中日合資企業以及對日業務頻繁的中國企業的相關部門。在中日兩國產業鏈深度互嵌、第三方市場合作持續推進的背景下，精通日語且具備一定科技商務知識的畢業生，擁有穩定而專業的職業發展路徑。

9. 公共事業管理

最低分：580分　最低排位：2285

本專業側重“海洋事務管理”與“科技政策管理”方向，培養學生掌握現代公共管理理論，并能夠應用于海域使用管理、科技成果轉化、科研機構治理等特定領域。課程強調政策分析、公共經濟學與組織行為學知識在實際場景中的應用。

畢業生可報考面向公共管理大類公務員崗位，也可進入事業單位、科研院所的管理部門、行業協會以及咨詢公司。在國家治理體系和治理能力現代化進程中，特別是在海洋治理、科技創新管理等專業化公共事務領域，具備系統管理知識和政策分析能力的人才不可或缺。

10. 市場營銷

最低分：578分　最低排位：2430

該專業突破傳統快消品營銷框架，聚焦“高技術產品營銷”與“B2B工業品營銷”，特別是船舶、大型設備等復雜系統的市場開拓與品牌建設。課程融入技術營銷、項目型銷售、品牌戰略管理等特色內容，培養學生理解技術價值并將其轉化為市場優勢的能力。

畢業生在通用電氣、西門子等工業巨頭以及三一重工、中聯重科等國內裝備制造企業的市場與銷售部門非常受歡迎。在中國品牌走向全球、高端制造參與國際競爭的背景下，能夠駕馭復雜技術產品營銷的專業人才，是連接研發與市場、實現商業價值的關鍵紐帶。

11. 電子商務

最低分：576分　最低排位：2580

本專業結合學校特色，探索“跨境電子商務”與“工業品電子商務”運營模式，不僅學習平臺運營、網絡營銷，更研究大宗商品、機械設備等在線交易的特殊規律與供應鏈整合。培養學生利用數字技術優化商務流程、開拓市場的綜合能力。

畢業生可進入阿里巴巴國際站、京東工業品等B2B平臺，或大型制造企業的電商事業部、數字化轉型部門。在產業互聯網蓬勃發展、全球貿易數字化重構的浪潮中，既懂電商運營又理解特定行業供應鏈的復合型人才，是推動傳統產業與數字技術深度融合的催化劑。

12. 經濟學

最低分：574分　最低排位：2735

該專業注重“產業經濟學”與“資源環境經濟學”方向，引導學生運用經濟理論分析船舶工業、海洋經濟、能源產業的運行規律與發展政策。培養具備扎實經濟學理論基礎和較強數據分析能力，能服務于行業經濟分析、政策研究和企業決策的專門人才。

畢業生可進入政府經濟管理部門、政策研究機構、金融機構的研究所，以及大型企業的戰略規劃與投資分析崗位。在構建現代化產業體系、推動綠色低碳發展的宏觀經濟背景下，具備產業洞察力的經濟學專業人才，能夠為各類決策提供有價值的智力支持。

13. 歷史學

最低分：572分　最低排位：2895

哈工程的歷史學專業依托學校獨特的軍工歷史底蘊，發展“中國近現代史”、“科技史與工業遺產”等特色研究方向。培養學生掌握扎實的歷史學研究方法，并能夠從歷史維度理解技術發展、國家戰略與文明變遷的關系，涵育深厚的人文素養與批判性思維。

畢業生除繼續深造從事學術研究外，可在檔案館、博物館、黨史文獻部門、媒體文化機構，以及企業的文化宣傳崗位就業。在文化自信自強、加強“四史”教育的時代要求下，歷史學專業所訓練出的史料分析、脈絡梳理和價值闡釋能力，在社會多個領域都具有持久而深刻的價值。

總結：

哈爾濱工程大學以其深厚的“哈軍工”底蘊和鮮明的“三海一核”特色，構建了一個從尖端工科到精品文科的卓越人才培養體系。其王牌專業錄取分數線與排位，不僅是考生選擇的熱度體現，更是專業實力與國家戰略需求緊密對接的鮮明標志。選擇哈工程，意味著選擇將個人的專業學習與國家海洋強國、制造強國、科技強國的宏偉征程同頻共振，在充滿光榮與夢想的賽道上，成就一番“謀海濟國”的壯闊事業。無論是馳騁于藍色疆場的興海英才，還是深耕于人文社科的管理與外交使者，都能在這里找到錨定國家需要、實現個人價值的堅實平臺。