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      38%暴漲!當所有人都以為外資要跑,他們卻在中國瘋狂“回血”。

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      來源:市場資訊

      (來源:藏金洞)

      洞主江湖說:我說的可能都是錯的,但值得你去探索和反思。


      親愛的藏金洞友們:

      媒體在喊脫鉤,數據卻在“投誠”。

      2026財年一季度,蘋果大中華區營收暴漲38%,特斯拉上海工廠撐起全球產能半壁江山。

      為什么印度和越南沒能接住這潑天的富貴?

      今天洞主用三張圖表帶你看清:中國市場不僅僅是“印鈔機”,更是美資巨頭的“避風港”。

      煙霧彈

      昨天晚上,我和一位做外貿的老朋友喝酒。

      他一臉愁容,把杯子往桌上一頓:“洞主啊,我看新聞說美資都在撤,產業鏈都在往東南亞搬,咱們這出口是不是要涼透了?”

      我看著他那焦慮的樣子,沒說話。

      我只是默默掏出iPad,給他看了一張剛出爐的財報對比圖。

      上一秒他還想反駁,下一秒眼珠子都快瞪出來了:“臥槽?漲了38%?蘋果這是在中國發橫財了?”

      沒錯,很多人現在的感覺就是——信息繭房。

      你每天在網上看到的,是政客們喊打喊殺,是產業鏈轉移的鬼故事。

      但如果你像洞主一樣,哪怕多看一眼那些枯燥的財報,你就會發現一個讓人背脊發涼又隱隱興奮的真相:

      嘴上喊著“主義”,心里全是“生意”。

      當所有人都以為外資要跑時,他們其實正在中國瘋狂“回血”。

      蘋果救命符

      咱們先看蘋果。

      都知道庫克是“供應鏈管理大師”,這幾年也沒少往印度、越南跑,甚至為了討好白宮,還得裝模作樣地搞“去中國化”。

      結果呢?

      2026財年第一季度的財報一出,直接把那些唱衰中國的人臉都打腫了。

      我給各位整理了一個核心數據表,咱們不看虛的,看真金白銀:

      區域市場25Q1營收26Q1營收增長率狀態

      大中華區

      208億

      287億

      +38%

      救命MVP

      美洲區

      504億

      519億

      增長乏力

      歐洲區

      308億

      320億

      不溫不火

      其他亞太

      101億

      108億

      +7%

      難堪大任

      看懂了嗎?

      在全球消費電子一片哀嚎,美洲、歐洲只有個位數增長的時候,是中國市場硬生生把蘋果抬進了“萬億營收俱樂部”。

      這38%的增長哪里來的?

      不是因為我們人傻錢多。

      而是因為蘋果在印度的良品率實在太感人了——據說手機殼都能裝反,還得運回中國返工。

      沒有中國這38%的輸血,蘋果的股價今天至少得跌去20%。

      這不是“撤離”,這是“救命”。

      馬斯克的心臟

      再看看馬斯克。

      老馬這個人,精得跟猴一樣。

      他在美國喊著“美國制造”,在歐洲搞柏林工廠,但在他心里,真正的“定海神針”在哪?

      還在上海。

      為了讓大家更直觀地感受到“中國速度”有多恐怖,洞主做了一個產能對比圖:

      【特斯拉全球工廠產能戰力榜】

      上海超級工廠 (心臟)

      ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ 110萬輛

      (每30秒下線一輛,全球占比>52%)

      得州超級工廠 (備胎)

      ▓▓▓▓▓▓▓▓ 40萬輛

      (產能爬坡慢,人工成本高)

      柏林超級工廠 (雞肋)

      ▓▓▓▓▓▓ 30萬輛

      (環保審批繁瑣,動不動就罷工)

      數據不會騙人。

      上海工廠不僅僅是造車,它是特斯拉的現金奶牛和利潤心臟。

      這里的供應鏈極其恐怖:車子還沒下產線,福耀的玻璃、寧德時代的電池、拓普的內飾就已經在門口排隊了。

      這種效率,德國人學不會,美國人更學不會。

      這就好比武林高手對決。

      美國工廠是練花架子的,看起來熱鬧;上海工廠那是練內功的,每一招都直擊要害——降本、增效、出貨。

      甚至連那個做芯片的AMD,蘇大媽那么強硬的人,為了這口飯,轉頭就搞了個“中國特供版”芯片,營收硬是漲了27%。

      為了賺錢,什么技術封鎖,什么面子工程,統統靠邊站。

      避風港效應

      看到這,你肯定要問了:“洞主,既然他們這么離不開中國,為什么外面還要天天喊脫鉤?為什么不去成本更低的越南、印度?”

      問到點子上了。

      這就是今天洞主想給你們揭開的,最扎心的一個商業邏輯:避風港效應。

      過去我們總覺得,外資來中國是因為我們人多、地便宜、工資低。

      哎呀,那都是老黃歷了!

      現在的越南、印度,工資比我們要低得多。

      那為什么巨頭們賴著不走?

      因為“亂”。

      現在的世界,太亂了。

      到處是地緣沖突,紅海航運危機、歐洲罷工潮、美國大選撕裂……

      對于像蘋果、特斯拉這種千億級別的巨頭來說,他們最怕的不是“貴”,而是“不確定”。

      我給你們畫個圖,你們就明白了為什么中國成了“避風港”:

      【全球供應鏈隱性成本PK】

      維度中國 (China)越南/印度

      顯性工資

      ??? (較高)

      ? (極低)

      電力穩定

      ????? (穩)

      ?? (常斷電)

      工人熟練

      ????? (強)

      ?? (需培訓)

      綜合風險

      極低 (避風港)

      極高 (雷區)

      看到了嗎?

      在越南,你可能省了工人工資,但你得花錢買發電機,花錢請翻譯,花錢搞定當地復雜的土地糾紛。

      這種“折騰成本”,比關稅可怕一萬倍。

      所以,中國現在賣的不是廉價勞動力,我們賣的是“確定性”。

      這就好比外面狂風暴雨,大海上波濤洶涌,所有的船都得找個地方避風。

      中國,就是那個能讓他們安心修船、補給、甚至重新起航的避風港。

      他們不是不想走,是真走不了。

      洞主有話說

      把這些數據攤開看,你就會明白:

      外資不僅沒跑,反而在這個“避風港”里扎得更深了。

      但這事兒,咱們也別盲目樂觀,更別覺得人家是來做慈善的。

      人家留下來,純粹是因為這里的回報率最高。

      這就倒逼著咱們的國產企業,必須在最殘酷的斗爭中成長。

      以前是“師夷長技以制夷”,現在是“與狼共舞,還要比狼更兇”。

      華為如果不逼自己一把,能有今天的Mate系列硬剛蘋果嗎?

      比亞迪如果不跟特斯拉貼身肉搏,能拿下全球銷冠嗎?

      美資巨頭的“賴著不走”,恰恰證明了中國制造的不可替代性。

      最后,送給各位洞友三句金句,拿去發朋友圈,絕對炸裂:

      1. 江湖上喊得震天響的“脫鉤”,在真金白銀的財報面前,不過是一場掩耳盜鈴的戲碼。

      2. 資本沒有國界,它只聽命于效率;巨頭沒有骨氣,它只臣服于利潤。

      3. 真正的避風港,不是因為墻修得高,而是因為這里有讓他們活下去的氧氣。

      你看好2026年的中國經濟嗎?評論區留下你的看法,咱們評論區見!

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