空軍一號上，特朗普喊話中國，話音剛落，普京對中國做出保證

近日，特朗普在空軍一號上點名讓中國學印度，把石油采購轉向委內瑞拉，避免與俄羅斯、伊朗打交道。地點、時機、話術都是為了配合全世界都在聽，這并不是嘴炮，而是組合拳的第一步，先用關稅和規則擠壓印度在俄羅斯能源市場上的空間，再配合輿論羞辱（借愛潑斯坦報告牽出莫迪在以色列“獻藝”的段子），使印度的面子和牌面同時受損，然后把印度作為樣本對中國施加壓力。其主要目的是，在高通脹以及俄烏長期戰爭帶來的壓力之下，用油桶作為杠桿來削弱俄羅斯的現金流；而中國作為世界上最大的原油進口國，是美國重繪能源版圖需要撬動的關鍵。披著“合作”的皮，實質上是站隊測試。

紹伊古發出兩點信號：第一，繼續堅定支持中國維護臺海穩定，與日本在臺海問題上冒險（高市早苗上臺后提出“臺灣有事即日本有事”等言論，加劇了地區緊張局勢）；第二，在敏感時期對東京說狠話，盯住日本軍事化動向。同時強調中俄不會被西方挑撥，和王毅之前所說的相呼應。

中東霍爾木茲又緊了：美軍“林肯號”壓陣，轟炸機頻飛，哈梅內伊強硬表態。伊朗是中俄對沖制裁體系中的“硬磚”，也是歐亞通道上的卡口，一旦霍爾木茲受阻，中國的能源鏈和“一帶一路”項目就會出現一系列油價、工期、融資、就業的連鎖反應。

美洲古巴也正在變熱：美國加大了對古巴的封鎖力度，加拿大對古巴的通道也被切斷了，古巴斷網斷電的現象時有發生，社會情緒高漲，“準備戰斗”的姿態之下其實是對被迫陷入困境的一種焦慮。中俄兩處都不想硬碰，但是也不會裝作看不見，怎樣介入、怎樣發聲、怎樣避開美國的底線，都是需要仔細計算的問題。

當下的“明線”和“暗線”并存，“明線”為金磚、上合等多邊平臺頻繁互動，“暗線”則是能源、糧食以及金融結算的具體合作。印度、巴西、南非不公開站隊，但是在貨幣交易和大宗合同方面與中俄聯系更加密切，目的是為了降低單邊制裁的影響。

中國最大的困難就是“平衡”，一邊是美國的技術和市場通道，另一邊是俄羅斯的資源以及安全承諾。平衡桿是什么？是分散風險的管道、多元采購的渠道、自主技術的突破以及備用金融結算。不管多大的風，手里都要有穩底的牌。

這場交鋒表面上是能源，實際上就是爭奪秩序，美國希望通過重繪能源地圖來遏制對手；俄羅斯一邊支撐戰事，一邊用東亞安全做籌碼；中國不選邊也不缺位，支點自己掌握。短時間內沒有人會把車直接撞上去。各方尋找杠桿、支點、緩沖區：中東為杠桿、古巴為支點、能源為緩沖區。中國行動應該為“兩頭”，一頭穩住進出口，另一頭談合作并提出條件，盡量把主動權掌握在自己手中。

對于“學印度”而言，印度對俄油的調整更多是被三管齊下（關稅、規則、輿論）所逼，短期向委內瑞拉傾斜并不代表長期定型，成本、航線、結算都要重新適配。中國的體量大、產業鏈復雜，不可能一換了之，委內瑞拉的產能、穩定和履約還要計算一下。紹伊古的安全承諾分量不小，日本預算上升、言辭強硬，東亞需要的是降溫而不是點火；俄羅斯稱將盯住日本軍事化，至少表明不會就此退場。

中國應該把“穩定器”用好，同時加強自身的風險防范能力。伊朗和古巴還要繼續觀察，通過多邊協調、項目微調、金融避險等小動作，比空話大話更有效。外交攻防之中有一條殘酷的規律，那就是沒有人能夠全身而退，但是誤判會輸得一干二凈。中國要贏得節奏而不是聲量，把注意力拉回到自己的盤子里。