2月3日,隨著全長932米的大洼村隧道右線順利貫通,由山東高速集團投資建設的董梁沈新高速公路全線六條隧道全部安全順利貫通,為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。
大洼村隧道地質條件復雜,圍巖破碎、穩定性差,施工安全風險高。為提升施工效率與本質安全水平,項目全面推行大型機械化施工,創新應用多項智能裝備與先進工法:采用鑿巖臺車“2+1”組合鉆爆方案,配合三臂三籃拱架安裝機,實現掌子面作業人員減少71%,工效提升14%;初期支護采用濕噴機械手,實現掌子面快速封閉;拱架施工采用洞外預拼裝、洞內高效對接工藝,工效提升12%;鉆注錨一體機集成鉆孔與注漿功能,單洞作業僅需2人,減人率達66%;仰拱施工應用26米跨徑多功能液壓棧橋,集成模板與布料系統,支持多工序平行作業,工效提升30%,實現了“機械化換人、智能化減人”理念。
下一步,項目將繼續按照“無人化、少人化”目標,深化數字技術與工程建設的深度融合,全面有序推進剩余施工任務,確保項目按計劃交工通車,為改善區域路網結構,促進膠東經濟圈與魯南經濟圈的協同發展,帶動沿線地區經濟社會發展注入強勁動能。
來源:山東省交通運輸廳
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