他在東海艦隊干8年政委調離，調北海艦隊任副政委，發生什么事？

東海艦隊的前身是華東海軍，1949年4月在江蘇泰州白馬廟成立，張愛萍擔任首任司令員兼政治委員，主要任務是為渡江戰役和解放東南沿海島嶼做準備。部隊組建初期，人員來自陸軍和起義海軍，裝備簡單。陶勇后來接任司令員，推動艦隊建設。

1955年8月，華東海軍改稱東海艦隊，康志強出任政治委員。他從1950年代初就在這里工作，先是政治部主任，然后副政委，總計十多年。艦隊負責東海海域防御，經常進行訓練。

1959年底，東海艦隊開始出現問題。一開始是安全事故，陶勇差點丟掉職位。1960年1月，楊德才在編隊訓練中駕駛米格-15戰斗機脫離隊伍，飛向臺灣，在宜蘭迫降失敗身亡。這件事開了海軍外逃的先河，臺灣方面還展示飛機殘骸。海軍高層很重視，蕭勁光司令員記錄說，那段時間中小事故頻發，包括外逃。海軍于是搞安全教育活動兩個月，還整頓紀律，分析原因。認為思想工作沒跟上，外部影響大。

分析后，海軍覺得經濟制度變了，但思想斗爭還長著呢。有些人意志不堅定，受臺灣宣傳影響。海軍加強教育，一年多事故少了，部隊穩下來。可1962年3月，又出事。劉承司駕米格-15從路橋機場起飛，直奔臺灣桃園機場降落。他是湖南人，剛畢業一年，因為手表問題和領導鬧矛盾，被停飛寫檢討，復飛后就跑了。這次影響更大，軍委派檢查組下來查東海艦隊。

檢查組說，政治工作沒放首位，四個第一沒落實好。海軍為這事調整班子，調李作鵬當常務副司令，張秀川當政治部主任。1962年，康志強調離東海艦隊政委崗位，劉浩天從南京軍事學院過來接手。劉浩天有經驗，幫艦隊穩住局面。康志強沒降級，1963年去海軍學院當政委。那是海軍最高學校，培養指揮員，對海軍技術發展關鍵。他在那干了十多年，專注教育。

海軍學院在北京，康志強負責政治教育，確保學員忠誠。海軍是技術軍種，需要高素質干部，他推動課程改革。1975年，他調回一線，去北海艦隊當第一副政委。北海艦隊1960年8月在青島成立，以青島基地為基礎，主要守渤海和黃海，任務比東海輕些。康志強之前是正職，這次當副的，看起來奇怪，但可能是過渡。他經驗豐富，幫艦隊建強政治工作。

在北海艦隊，康志強協助丁秋生政委，抓部隊思想和組織。艦隊有水面艦艇和潛艇部隊，他參與演習協調。北海海域冬天結冰，訓練有挑戰，他推動冬季準備。沒幾年，他就轉正當政委，繼續領導。艦隊加強與陸軍協作，防御北部。1981年夏，他升海軍副政委，大軍區副職級別，管全海軍政治。

海軍副政委工作廣，他參與決策，推動現代化。海軍從沿海防御轉向遠海，政治工作跟上變化。他從華東海軍起步，一路在海軍干，貢獻大。調離東海源于事故檢查，強調政治首位。后來在北海和高層，繼續發揮作用。1986年，他在北京逝世，海軍辦追悼會。

外逃事件暴露思想漏洞，高層通過換人加強控制。康志強沒受處分，調崗是正常調動。他職業路徑穩，體現海軍用人邏輯。事件后，海軍事故減，戰斗力升。

東海艦隊事故不止那兩次。1961年還有小事，但1962年劉承司案是轉折。臺灣當時搞心理戰，廣播宣傳，影響一些飛行員。海軍分析，主觀是個人問題，客觀是教育不足。檢查組查了幾個月，報告上軍委。蕭勁光親自過問，推動整改。

整改中，東海艦隊加政治課，飛行員一對一談心。康志強作為政委，壓力不小，但資料沒說他失責。調離后，劉浩天上任，艦隊恢復快。康志強去海軍學院，相當于平調，級別沒變。

海軍學院前身是海軍學校，1957年遷北京。康志強在那培養干部，許多學員后來成骨干。他注重結合實際，教海軍特點。1970年代，海軍擴建，他幫學院適應。

1975年調北海，北海艦隊正發展。青島基地有歷史，從1950年建。康志強到后，抓基層，訪部隊。副政委管具體，他協調司令劉昌毅。轉正后，領導政治部，辦學習班。