一周軍評(píng)：中美黃海對(duì)峙背后的駐韓美軍“爹味霸凌”

【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 揚(yáng)基】

就在全國(guó)人民喜迎馬年春節(jié)之際，大年初二當(dāng)天，我軍組織海空兵力在黃海空域?qū)︸v韓美軍十余架F-16戰(zhàn)機(jī)全程跟監(jiān)警戒。相比事件本身，此事背后反映出的美國(guó)空軍駐韓兵力運(yùn)用模式的改變，以及美韓關(guān)系的微妙變化更值得關(guān)注。與此同時(shí)，一款外觀獨(dú)特的新型艦炮在綜合試驗(yàn)艦上亮相，讓軍迷們對(duì)人民海軍大口徑艦炮的未來(lái)有了更多期待。

弱者橫豎遭霸凌

韓聯(lián)社2月20日上午援引韓軍多名消息人士的話報(bào)道稱，駐韓美軍18日從韓國(guó)京畿道平澤市的烏山基地出動(dòng)10余架F-16戰(zhàn)機(jī)，機(jī)動(dòng)至黃海公海上空，接近韓國(guó)防空識(shí)別區(qū)與中國(guó)防空識(shí)別區(qū)之間重疊區(qū)域。隨著美軍戰(zhàn)機(jī)接近中國(guó)防空識(shí)別區(qū)，中方亦出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)，導(dǎo)致雙方一度對(duì)峙，但均未進(jìn)入對(duì)方防空識(shí)別區(qū)。當(dāng)天中午《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，根據(jù)消息人士透露，近日，美軍組織軍機(jī)赴黃海我當(dāng)面空域活動(dòng)。中國(guó)人民解放軍依法依規(guī)組織海空兵力全程跟監(jiān)警戒、有效應(yīng)對(duì)處置。

可見(jiàn)中韓防空識(shí)別區(qū)重疊區(qū)域并不大，如果實(shí)際情況如韓媒描述，則美機(jī)活動(dòng)空域已接近黃海和東海傳統(tǒng)分界線

1981年駐韓美軍換裝首批F-16，隨后韓國(guó)空軍也開始換裝F-16/KF-16，使F-16成為我海空力量在黃海方向最主要的假想敵機(jī)型。到2024年，美國(guó)空軍駐韓部隊(duì)（第7航空隊(duì)，總部駐烏山）下轄兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)，分別是駐群山的第8戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（下屬第35和第80戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)），以及駐烏山的第51戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)（下屬第25和第36戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)），共計(jì)3個(gè)中隊(duì)的F-16、1個(gè)中隊(duì)的A-10。根據(jù)對(duì)“現(xiàn)實(shí)威脅”的評(píng)估，以及自身機(jī)隊(duì)日漸老舊的情況，第7航空隊(duì)從2023年開始，持續(xù)進(jìn)行兵力調(diào)整部署。

首先，對(duì)其中大約40架F-16C/D Block 40（1990年之后生產(chǎn)）分批進(jìn)行升級(jí)，在完成延壽的同時(shí)更換APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)，其作戰(zhàn)性能與臺(tái)偽空軍的F-16AM/BM大致相當(dāng)，但機(jī)載武器和配套保障更全面。其次，出于群山基地設(shè)施偏老舊，且瀕臨黃海、戰(zhàn)時(shí)更易受到多種手段打擊的考慮，從2024年開始，第7航空隊(duì)將群山基地升級(jí)后的F-16分批轉(zhuǎn)場(chǎng)到烏山基地，使得第36戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛機(jī)數(shù)量從22架增加到31架，美軍稱之為“超級(jí)中隊(duì)”。

2025年9月，第25戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的24架A-10攻擊機(jī)全部轉(zhuǎn)場(chǎng)離開烏山，結(jié)束了“疣豬”在朝鮮半島的43年服役歷程。與此同時(shí)，將駐日美軍三澤基地的22架較新的F-16C/D Block 50分批移交烏山基地，這些飛機(jī)同樣經(jīng)過(guò)了升級(jí)，與群山基地11月轉(zhuǎn)場(chǎng)到烏山的第35戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)F-16合編為第二個(gè)“超級(jí)中隊(duì)”。這樣一來(lái)，群山基地將只保留少量未升級(jí)的F-16，維持第8戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)及第80戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的架子，為美軍其他部隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)部署，或未來(lái)?yè)Q裝新型戰(zhàn)機(jī)做準(zhǔn)備。

剛剛轉(zhuǎn)場(chǎng)到烏山基地的F-16C Block 50，垂尾字母標(biāo)記仍為三澤基地35聯(lián)隊(duì)

伴隨著戰(zhàn)機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)，群山和烏山基地的管理問(wèn)題似乎也開始“傳染”：1月26日，群山基地的一個(gè)儲(chǔ)油罐發(fā)生泄漏，導(dǎo)致多達(dá)11000加侖（約41640升，足以加滿10架F-16C的機(jī)內(nèi)油箱）航空燃油損失。僅僅10天后，2月5日，烏山基地也發(fā)生了一起類似事故，第51戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)韓國(guó)媒體表示，回收了其中230加侖（約870升）燃油，但并未公布燃油泄漏總量。

這兩起事故很可能與第7航空隊(duì)2026年訓(xùn)練強(qiáng)度的陡然提高有直接關(guān)系。根據(jù)美軍“軍八股”，1月下旬，烏山基地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)車情況下用5-7分鐘完成“熱加油”的普及訓(xùn)練，全基地具備“熱加油”資質(zhì)的人員從2人提升到24人以上；為了提升工作節(jié)奏，該基地嘗試直接從基地儲(chǔ)油罐使用加油栓為飛機(jī)供油，而非傳統(tǒng)上使用油罐車轉(zhuǎn)運(yùn)。從儲(chǔ)油罐和加油栓等硬件的規(guī)格，到兩個(gè)基地人員訓(xùn)練素質(zhì)，能否適應(yīng)這種原本并未考慮過(guò)的高強(qiáng)度作業(yè)模式，實(shí)際上并無(wú)準(zhǔn)數(shù)。

理論上說(shuō)，用加油栓而非加油車進(jìn)行熱保障，更符合“一站式”需求——前提是加油栓本身的可靠性應(yīng)當(dāng)足夠

但對(duì)于志在打造兩個(gè)樣板基地的——烏山基地2個(gè)各31架F-16的“超級(jí)中隊(duì)”，群山基地1個(gè)架子中隊(duì)+韓國(guó)空軍1個(gè)滿編中隊(duì)（第111中隊(duì)）——第7航空隊(duì)來(lái)說(shuō)，盡可能提高現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的出動(dòng)規(guī)模的確非常關(guān)鍵。正如第7航空隊(duì)一名首席軍士長(zhǎng)帕森斯在接受采訪時(shí)所說(shuō)，“隨著2027年的臨近，充分發(fā)揮現(xiàn)有性能卓越戰(zhàn)機(jī)的作用，比等待新型戰(zhàn)機(jī)更為重要”。

因此，即使兩起油罐事故還沒(méi)有官宣原因，美太平洋空軍及印太司令部仍然不斷給第7航空隊(duì)“上強(qiáng)度”，這就有了大年初二的十多架F-16“黃海開訓(xùn)”活動(dòng)。從韓國(guó)報(bào)道來(lái)看，美機(jī)活動(dòng)區(qū)域位于北部戰(zhàn)區(qū)空軍與東部戰(zhàn)區(qū)空軍防區(qū)交界處，主要一線值班力量是三支分別裝備殲-10C、殲-11B和殲-16的部隊(duì)，但殲-20的駐地離此也并不遙遠(yuǎn)，包括特種機(jī)部隊(duì)、艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)在內(nèi)的其他海空兵力同樣非常充足。

裝備“太行”版殲-10C/S的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅“鐵拳部隊(duì)”，近年多次參與對(duì)黃海上空外軍飛機(jī)的查證處置

此次“上強(qiáng)度”引發(fā)的中美軍機(jī)對(duì)峙，由韓聯(lián)社援引韓軍內(nèi)部人士率先披露內(nèi)情，特別是“美軍沒(méi)向韓軍通知飛行計(jì)劃靠近中國(guó)防空識(shí)別區(qū)”中不加掩飾的“怨念”，很可能與駐韓美軍近期另一項(xiàng)不留情面的舉措正式生效有關(guān)：從2月12日開始，烏山基地最后一個(gè)由韓軍和美軍共同管理的出入口徹底由美軍接管。

烏山基地共有3個(gè)出入口，美韓共管的出入口靠近基地內(nèi)的韓國(guó)空軍作戰(zhàn)司令部和防空管制司令部，原則上持有韓國(guó)公務(wù)人員證件即可從此進(jìn)出。但根據(jù)《駐韓美軍地位協(xié)定》，韓國(guó)公務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)駐韓美軍基地內(nèi)的韓軍進(jìn)行突擊檢查時(shí)，必須提前2-3天通知美軍基地負(fù)責(zé)人，才可憑其證件進(jìn)入。例如2019年2月，群山基地韓國(guó)空軍1架KF-16墜毀時(shí)，韓國(guó)空軍事故調(diào)查組手持韓國(guó)空軍參謀總長(zhǎng)的書面批準(zhǔn)，也無(wú)法在當(dāng)天進(jìn)入群山基地，直到兩天后才被放行。

相比群山基地，烏山基地的地理位置更便于執(zhí)行對(duì)朝“威懾”任務(wù)

但在去年7月21日，韓國(guó)“內(nèi)亂特檢組”以調(diào)查“韓軍無(wú)人機(jī)部隊(duì)擅自挑釁平壤”為理由，未提前通知美軍，就從共管出入口進(jìn)入烏山基地對(duì)防空管制司令部下屬部隊(duì)人員及設(shè)施進(jìn)行了扣押搜查。此事引發(fā)駐韓美軍副司令艾佛森中將抗議，認(rèn)為此事違反了《駐韓美軍地位協(xié)定》中規(guī)定“美國(guó)可采取一切必要措施管理駐韓美軍基地”的條款，要求韓國(guó)外交部就此說(shuō)明道歉，但韓國(guó)至今未做出回應(yīng)。

以此次徹底接管所有出入口為標(biāo)志，駐韓美軍基地“國(guó)中之國(guó)”的地位進(jìn)一步強(qiáng)化：從今年開始，下到每年前往烏山基地完成預(yù)備役部隊(duì)動(dòng)員訓(xùn)練的普通百姓，上到平時(shí)在基地辦公的韓國(guó)空軍作戰(zhàn)司令部和防空管制司令部中將司令官們，其個(gè)人信息都將被移交給美軍進(jìn)行身份驗(yàn)證，并在美軍計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中登記和管理，獲得美軍單獨(dú)頒發(fā)的通行證才能進(jìn)入烏山基地。

按照慣例，美軍海外基地大門修筑風(fēng)格普遍“融入當(dāng)?shù)匚幕h(huán)境”，在烏山基地大門徹底歸美軍管理之后，這種“文化融合”就顯得頗有些諷刺性了

這一系列“后爹味十足”的舉動(dòng)，不可避免地導(dǎo)致烏山基地內(nèi)美韓兩軍關(guān)系出現(xiàn)了一些微妙的變化，在韓國(guó)關(guān)于此次中美軍機(jī)對(duì)峙事件的報(bào)道中也提及，美第7航空隊(duì)近期雖然仍向韓軍通報(bào)日常演訓(xùn)計(jì)劃，但內(nèi)容與細(xì)節(jié)越來(lái)越少；而堪稱自作自受的是，美軍將這一做法理直氣壯地與此前韓國(guó)媒體渲染的所謂“韓軍內(nèi)部充斥中國(guó)間諜”掛鉤，又讓韓國(guó)有苦難言。

對(duì)于標(biāo)榜比尹錫悅政府更在意公民權(quán)力和主權(quán)獨(dú)立的李在明政府來(lái)說(shuō)，駐韓美軍以“挾私報(bào)復(fù)”的姿態(tài)對(duì)韓國(guó)公民個(gè)人信息的強(qiáng)行獲取，減少與韓軍的信息共享，不僅嚴(yán)重違反韓國(guó)法律與美韓相關(guān)協(xié)定，更是不加掩飾地表達(dá)了對(duì)李在明政府的“霸凌”態(tài)度。而從安排韓聯(lián)社“隔空喊話”的爆料方式來(lái)看，不難看出李在明既想在我國(guó)面前將此次事態(tài)與韓國(guó)撇清關(guān)系，又不想過(guò)分刺激美國(guó)的兩難局面。

我方通過(guò)《環(huán)球時(shí)報(bào)》發(fā)布消息，而非部隊(duì)發(fā)言人，一定程度上也體現(xiàn)了態(tài)度

而在我軍面前，美軍僅靠第7航空隊(duì)就想“霸凌”黃海上空則純屬做夢(mèng)，其F-16經(jīng)過(guò)升級(jí)后雖的確仍有一戰(zhàn)之力，但已遠(yuǎn)非上世紀(jì)90年代那個(gè)難以戰(zhàn)勝的強(qiáng)敵。如今黃海周邊我軍航空兵部隊(duì)全面換型升級(jí)，即使是與烏山基地直線距離最近（395千米）的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅“紅旗勁旅”，也正在從殲-7E換裝殲-11系列戰(zhàn)機(jī)，并開始執(zhí)行黃海上空驅(qū)逐美加軍機(jī)任務(wù)。既然兩個(gè)剛編好的“F-16超級(jí)中隊(duì)”短期內(nèi)無(wú)法換裝，烏山基地還是先研究研究?jī)?chǔ)油罐到底怎么個(gè)事兒吧。

大艦不再用小炮

自從055型萬(wàn)噸大驅(qū)下水以來(lái)，在總體一邊倒的贊譽(yù)之聲中，外界對(duì)其130毫米主炮還是有著從“外形不夠威”到“口徑不夠大”等“挑刺”，歸根結(jié)底是覺(jué)得有著新時(shí)代“無(wú)畏艦”美譽(yù)的堂堂萬(wàn)噸大驅(qū)，卻使用與外軍中小型軍艦同一級(jí)別口徑的主炮，頗有些“大艦用小炮”的“不合周禮”之嫌。而若是追根溯源，在向來(lái)需要小艦、乃至小艇上大炮，以對(duì)抗強(qiáng)敵的人民海軍中，“大艦用小炮”的濫觴，也確實(shí)源于當(dāng)年的那個(gè)055。

1976年3月，國(guó)務(wù)院和中央軍委正式向國(guó)防工辦和六機(jī)部等有關(guān)單位下達(dá)了“老”055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的研制任務(wù)。在此后誕生的50多個(gè)總體方案中，最為人所知的，就是1978年6月洪學(xué)智將軍聽(tīng)取055研制工作匯報(bào)時(shí)的那個(gè)模型，其突出特征是艦艏背負(fù)式布局的兩座雙100主炮，而非051型驅(qū)逐艦上的雙130毫米主炮。

可惜這個(gè)模型的全貌至今仍然無(wú)緣得見(jiàn)

相比雙130艦炮，雙100艦炮射速高出一倍、瞄準(zhǔn)速度更快，且配套的海無(wú)-1無(wú)線電近炸引信也即將定型，具備更好的防空能力，重量只有前者的65%，因此被選為以對(duì)海對(duì)空為主要任務(wù)的老055的主炮合情合理。考慮到052型正是老055的幾個(gè)4000噸級(jí)總體方案演化而來(lái)，因此1983年11月國(guó)防科工委明確051G/052兩型驅(qū)逐艦系統(tǒng)構(gòu)成時(shí)，后者的主炮系統(tǒng)選用雙100艦炮也就順理成章了。

隨著1984年6月，052型驅(qū)逐艦配套雙100封閉式遙控全自動(dòng)艦炮的研制任務(wù)正式下達(dá)給713所（配套彈鼓式自動(dòng)供彈系統(tǒng)1985年1月確定由704所負(fù)責(zé)）；以及稍早前機(jī)械工業(yè)部正式從法國(guó)訂購(gòu)2套緊湊型單管100毫米艦炮系統(tǒng)，并于1987年完成驗(yàn)收工作，準(zhǔn)備著手仿制，人民海軍“大艦小炮”的時(shí)代正式開啟。

測(cè)試緊湊型法100艦炮、直升機(jī)和反潛魚雷等系統(tǒng)的四平艦

除了3艘二代驅(qū)逐艦均采用雙100全自動(dòng)艦炮之外，在2艘051G型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦現(xiàn)代化改裝中，也將當(dāng)初專門為之配套研制的改進(jìn)型雙130艦炮（主要解決彈藥裝填自動(dòng)化和隨動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性問(wèn)題）拆除并換裝雙100全自動(dòng)艦炮，讓130毫米艦炮一時(shí)間成為明日黃花；仿制法國(guó)的單100艦炮成為052B、052C、051C和054等新世紀(jì)國(guó)產(chǎn)驅(qū)護(hù)艦的標(biāo)準(zhǔn)主炮，則讓“大艦小炮”的記憶進(jìn)一步加深。

至于而今一統(tǒng)國(guó)產(chǎn)驅(qū)逐艦主炮的130毫米艦炮，某種意義上是引俄AK-130艦炮彈藥國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)后的“順手之作”。雖然通過(guò)后移彈丸重心、改善加工精度、引入新型發(fā)射藥等手段，使得國(guó)產(chǎn)新一代海130炮彈外彈道性能提升明顯，甚至在縱向密集度指標(biāo)上優(yōu)于單100艦炮；單76艦炮又以其高射速和高可靠性實(shí)現(xiàn)了對(duì)單100艦炮的下位替代，達(dá)到了“簡(jiǎn)化主炮口徑體系”的目的，這一點(diǎn)在歷次公開打靶中體現(xiàn)得淋漓盡致；但受限于彈藥尺寸需要與俄彈保持一致，導(dǎo)致彈形設(shè)計(jì)無(wú)法最優(yōu)化等因素，該炮還不足以體現(xiàn)我國(guó)在身管火炮領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累。

通過(guò)對(duì)“現(xiàn)代”級(jí)AK-130艦炮性能的摸透，我國(guó)發(fā)現(xiàn)該炮外彈道設(shè)計(jì)水平并不突出，與國(guó)產(chǎn)雙130艦炮相當(dāng)，這是先催生AK-130國(guó)產(chǎn)化彈藥替代，進(jìn)而研制單130艦炮的首要?jiǎng)右?/p>

另外，隨著陸軍炮兵旅普遍換裝信息化水平顯著提升的新型155毫米加榴炮，在戰(zhàn)區(qū)組織的觀摩互學(xué)活動(dòng)中，新130艦炮要想在陸軍老大哥面前展現(xiàn)出艦炮相對(duì)地炮的優(yōu)越性，也遠(yuǎn)非當(dāng)年051上的雙130艦炮在59式130加和66式152榴面前那么容易，難以充分履行海軍新時(shí)代對(duì)陸支援使命。

如果研制一門采用全新彈藥體系的130毫米艦炮，打破原彈藥體系的桎梏，確實(shí)能夠使得綜合性能上一個(gè)臺(tái)階（確實(shí)有過(guò)這樣的方案），但這也意味著其與現(xiàn)有130毫米艦炮系統(tǒng)的通用性并不高（一如我國(guó)歷史上新老30艦炮、新老37艦炮和新老57艦炮等等故事），并且仍然受限于130毫米口徑帶來(lái)的上限問(wèn)題。與其委曲求全，為什么不把大口徑艦炮的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)一次呢？

新130艦炮迅速定型批產(chǎn)，使得052D和055迅速生成了戰(zhàn)斗力，這種本質(zhì)上的“新炮配老（改）彈”，與當(dāng)初雙100系列艦炮的成功如出一轍，并不代表我們的需求僅限于此

實(shí)際上國(guó)產(chǎn)155毫米艦炮在此前已經(jīng)有過(guò)多次嘗試，其中誕生的一些試制產(chǎn)品，甚至已經(jīng)達(dá)到了可裝艦測(cè)試狀態(tài)，但最終都只是作為科研項(xiàng)目結(jié)題。總體上說(shuō)，這是因?yàn)橛脩魧?duì)155艦炮系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)的高要求與研發(fā)采購(gòu)成本的低預(yù)期之間存在矛盾：例如155艦炮的持續(xù)射速指標(biāo)遠(yuǎn)超地炮，因此對(duì)炮管冷卻能力提出了前所未有的要求；廠家給出的某一解決方案成本較低，也能滿足科研試驗(yàn)需要，但不符合部隊(duì)使用要求，使得該輪產(chǎn)品最終未能裝艦測(cè)試。

另外，電磁炮對(duì)傳統(tǒng)身管火炮的沖擊，美軍決定拆除“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上的AGS艦炮系統(tǒng)，發(fā)生在155艦炮幾輪預(yù)研試制期間的“一內(nèi)一外”兩件大事，也是影響155艦炮發(fā)展決策的重要因素。不過(guò)正是這幾輪預(yù)研試制的技術(shù)積累，使得從去年春天彈道炮亮相，到如今炮塔已裝上試驗(yàn)艦，新一輪155艦炮的研制進(jìn)度明顯超過(guò)了外界的預(yù)期，也體現(xiàn)出這一次推動(dòng)新炮研制的決心很足。

在這幾輪預(yù)研試制中，論證了將身管火炮領(lǐng)域的一些新興技術(shù)融入155艦炮的開發(fā)；反過(guò)來(lái)說(shuō)，155艦炮的預(yù)研試制，也推動(dòng)了地炮技術(shù)的發(fā)展

一方面155加榴炮近年來(lái)越發(fā)琳瑯滿目的彈藥種類，很大程度上節(jié)省了155艦炮開發(fā)對(duì)應(yīng)彈藥的成本；另一方面假想敵瀕海作戰(zhàn)手段的日益完善，對(duì)下一代國(guó)產(chǎn)大型戰(zhàn)艦對(duì)陸攻擊能力的要求，也遠(yuǎn)超常規(guī)意義上的“岸轟任務(wù)”，需要在距離海岸更遠(yuǎn)的位置履行比過(guò)去更加復(fù)雜的使命，這使得原本被認(rèn)為“可有可無(wú)”的155艦炮，頭上的“有”字逐漸清晰起來(lái)。

圍繞強(qiáng)化對(duì)陸攻擊能力的這一要求，雖然新艦在名頭上的變化可能只有一個(gè)字母，但其從內(nèi)到外的變化將非常全面，這意味著該艦的研制論證周期，將比現(xiàn)有同型驅(qū)護(hù)艦批次間變化體現(xiàn)的研制論證周期更久。作為國(guó)內(nèi)此前從未裝艦試驗(yàn)過(guò)的重要子系統(tǒng)，155艦炮能夠先期開始海上試驗(yàn)，無(wú)疑是好消息。

從052到052B、從052C到052D、從054到054A，同一系列型號(hào)后綴的變化，除了艦體的“不一樣大”之外，總會(huì)帶來(lái)主炮的“大不一樣”

從新炮在試驗(yàn)艦上的測(cè)試照片來(lái)看，其炮塔以及相應(yīng)加高的甲板室體積并不過(guò)分龐大，結(jié)合疑似炮口制退器等特征，能夠安裝在排水量6000噸級(jí)的910型試驗(yàn)艦（該艦的母型是636型遠(yuǎn)洋測(cè)量船）上，說(shuō)明該炮在總體設(shè)計(jì)、特別是反后坐設(shè)計(jì)等方面頗用心思；同時(shí)也反映出，這未必是155艦炮定型服役時(shí)的最終狀態(tài)。

正所謂“好飯不怕晚”，就像當(dāng)年沒(méi)人懷疑英國(guó)皇家海軍戰(zhàn)列艦會(huì)率先采用口徑比12寸更大的主炮那樣，155艦炮也將是裝點(diǎn)人民海軍通往“超無(wú)畏”之路上，那道證明“大炮不孤”的風(fēng)景。結(jié)合100艦炮在054A新批次和054B上的復(fù)興，人民海軍戰(zhàn)艦的主炮口徑即將重新“合乎周禮”——“巡洋艦”155炮，驅(qū)逐艦130炮，護(hù)衛(wèi)艦100炮，輕型護(hù)衛(wèi)艦76炮；既實(shí)現(xiàn)了火力的強(qiáng)化，也是對(duì)艦體原設(shè)計(jì)空間和強(qiáng)度更為充分的利用。

最后多說(shuō)幾句，承擔(dān)新型主炮海上試驗(yàn)任務(wù)的，是舷號(hào)855的吳運(yùn)鐸艦。這位曾在革命年代的簡(jiǎn)陋條件下試制過(guò)37平射炮、槍榴彈、地雷等各種武器，建國(guó)后曾擔(dān)任包頭447廠（037型獵潛艇配套雙57艦炮的“娘家”）第一任總工程師的紅色軍工傳奇，他創(chuàng)作的自傳體小說(shuō)《把一切獻(xiàn)給黨》，曾鼓舞了一代代青年為祖國(guó)奉獻(xiàn)出青春和力量；如今以他的名字命名的試驗(yàn)艦，承載著中國(guó)制造的最大口徑艦用身管火炮，迎接它在海上的第一聲怒吼，仿佛冥冥之中，自有天意。

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