青島藍谷集聚海洋電子信息、深海開發等未來產業。
總有人在不停叩問,未來產業的模樣是什么?
實驗室里,技術人員正屏息凝神地操作。在寂靜的微米世界里,一束無形的太赫茲波正穿透復合材料的肌理,屏幕上的波形圖隨之產生微妙躍動——材料內部一處微小分層缺陷,被精準捕獲。在青源峰達太赫茲科技有限公司(以下簡稱“青源峰達”),太赫茲技術已從實驗室的精密儀器,演進為適應復雜環境的“火眼金睛”。
在距離青源峰達7公里左右的澤華半導體科技(青島)有限公司(以下簡稱“澤華半導體”),萬級無塵車間里,工程師們俯身于高倍顯微鏡前,同樣進行著一場微米級的作業。在長度僅4毫米、寬度不足牙簽尖的區域內,需要精準排布18顆Micro LED發光元件,每個元件之間的定位誤差必須控制在正負5微米以內,這大約是頭發絲直徑的二十分之一。這一精度要求已超越當前多數國產設備的極限。
如果說,以上這些場景具體而微,那么當6000米級深海Argo浮標“深海玄武”在菲律賓海盆和黑潮延伸體海區實現批量布放,推進西北太平洋“深海Argo區域觀測網”建設;當“星海互聯”項目推動低軌衛星集成創新,加速海洋觀探測產業集聚;當人形機器人從“模仿”向“自主”演進,從“炫技式”技術演示向“實干型”產業落地……這樣的“未來感”又讓人心潮澎湃。
透過嵌在青島科創大走廊上的這些點位,未來產業的圖景在這條南北延伸53公里的濱海軸線上變得具體:用“明天”的技術鍛造“后天”的產業。也正是這些涌動的創新因子,讓青島科創大走廊邁向未來的“筋骨”更加壯實。
—— 謀局 ——
當下,人工智能、量子信息、空天科技等前沿技術如同催化劑,不斷催生新產業、新業態、新模式。角逐未來產業,就是比拼誰能為當下注入更多“未來感”,并以此鎖定發展主動權。
放眼全國,這場“未來之戰”早已打響。長三角G60科創走廊在腦機接口、“6G+衛星+AI”等全球熱點的前沿技術領域“搶跑”卡位相關賽道;在合肥,量子科技從實驗室走向產業化,我國入圍全球前20強的4家量子企業中有3家來自合肥……
以系統化思維謀篇布局,青島正憑借深厚的科研底蘊與敏銳的戰略眼光,全力布局未來產業:在太赫茲、海洋電子信息、深海開發、空天信息、類腦智能、量子信息、先進半導體材料、衛星互聯網等8個領域,謀劃布局一批未來交叉前沿領域細分賽道,積極爭創國家級未來產業先導區。
推敲青島面向未來的“戰略棋盤”,科創大走廊無疑是未來產業“濃度”最高的區域。以太赫茲技術賦能傳統制造業的質量檢測,以海洋電子信息提升海洋經濟的智能化水平,以先進半導體材料破解高端裝備技術難題……一批未來產業正在青島科創大走廊上嶄露頭角并加速走向前沿,鍛造成為中國智造打破壟斷的核心競爭力。
位列八大賽道之首的太赫茲,被認為是“改變未來世界的十大技術”之一,由于開發技術難度極高,長期是電磁波譜中最后一段沒有被充分開發的“未知地”。面對核心零部件受制于人的局面,青源峰達開啟了“從0到1”的破壁之旅,每年鎖定1至2個核心器件目標,逐一攻克飛秒激光器、太赫茲源、探測器、光纖延遲線等堡壘,成為國內少數具備全鏈條太赫茲核心部件自主研發和生產能力的廠家之一。“打破了國外在寬譜太赫茲源生產上的長期壟斷,將動輒十幾萬元的關鍵設備售價‘打’下來四分之三。”青源峰達研發總監孟坤說,“不僅實現國產替代,更聚焦產業實際應用,將產品的穿透檢測能力提升至國外同類產品的7倍以上。”
誰能夠在半導體技術上占據主動權,誰就能在全球競賽中掌握未來。去年,澤華半導體成功研發出全彩微陣列技術,實現在AI眼鏡顯示模塊領域的重大突破。該技術將傳統的單色顯示升級為RGB三色集成,在體積不變的基礎上,色彩飽和度提升300%,能耗反而下降40%。這也成為宏碁、華碩等品牌全面采用其產品的重要原因。“目前,能夠生產世界最輕最薄的微型光源,在智能穿戴以及醫療領域有廣泛應用,公司月產能達到120kk(120百萬)。”澤華半導體科技(青島)有限公司董事長楊斌說。
科創大走廊的未來產業布局圖,是一幅青島用戰略之筆勾勒出輪廓和主干道,而無數企業用創新之筆在其中自由揮灑、填充色彩、甚至開辟出新路徑的生動畫卷。
—— 蓄勢 ——
對青島而言,發展未來產業的根本邏輯,不是盲目追風,而是要根據自身的科教資源、產業基礎等優勢,因地制宜精準選擇賽道。
海洋,是青島的優勢所在,也是通向未來的關鍵所在。在科創大走廊未來產業布局中,海洋電子信息產業、深海開發等正是基于城市基因的“精準卡位”。
青島力求將自己最厚實的“家底”,打磨成最鋒利的“長矛”。海洋電子信息依托全國首個海洋大數據交易服務平臺、“問海”預報大模型等技術優勢,正加快Argo浮標、溫鹽深傳感器等設備的國產替代,推動海洋數字經濟從“跟跑”向“領跑”跨越;深海開發則憑借“深海三大國家平臺”的獨家優勢,與龍頭企業深入互動,“勘探—開采—利用”的全鏈條產業生態日漸清晰,讓青島在深海資源開發這場“全球競賽”中搶占先機。
深海網箱養殖是現代漁業發展的趨勢,然而網箱的網衣常常被藻類生物等附著,導致網衣堵塞,影響魚類生長。如何卸下這些“鎧甲”,成為深海養殖領域亟待解決的難題。
在渤海灣的一家海洋牧場,這個問題得到了解決。青島森科特智能儀器有限公司(以下簡稱“森科特”)的網衣清洗機器人正在水下60米的網箱上快速工作,依靠空化水射流技術,機器人所到之處,污垢被輕松擊碎,網衣煥然一新。“不僅可以跨越有立柱隔絕的掛片網衣,180度翻身從網衣外側貼附沉在海底的網衣進行清洗,還可以自動從水平狀態調整至90度豎起狀態,貼附于側網清洗,完成各種高難度任務。”森科特副總經理周奎召介紹。
位于青島藍谷的森科特正是基于肥沃的“土壤”,聯合中國海洋大學等高校院所產學研合作,多項技術填補了國內空白,在透明海洋、智慧深遠海漁業建設中大顯身手。
的確,涉海高校院所的高度富集,是科創大走廊獨特的戰略資源與核心競爭力所在。例如,中國海洋大學海洋工程裝備協同創新研究院,是國內深海采礦基礎研究與技術研發的領軍機構。該研究院整合資源,完成了國際首次6000m級重載履帶式深海作業,研發了國內首套6000m級深海重載作業數字化監測與環境監測系統。
挺進深藍,還要解決一個至關重要的問題,那就是復雜的海況。在廣袤的深遠海,想要實現長期、連續、同步監測海洋環境要素,實時潛標無可替代。自然資源部第一海洋研究所科研團隊連續多年開展實時潛標觀測技術研究,突破多項關鍵技術,研發出全國產實時潛標系統,其擁有的實時傳輸數據能力可以將深海數據的查看模式從“延期回放”變成“同步直播”,有力支撐我國海洋調查任務的順利開展。青島海舟科技有限公司主持了國家863計劃、國家重點研發計劃、國家問海計劃,自主研發的波浪滑翔機已經在海上完成超過50個臺風的觀測。
如若把青島科創大走廊比作一艘航船,在未來產業這條機遇與風浪并存的航道上,它正以其獨特的資源稟賦和堅定的航向,與風浪搏擊,駛向那片最富機遇的壯闊深藍。
—— 成勢 ——
未來產業絕非單一技術,而是多學科、多技術、多環節高度融合的復雜系統,具有高復雜度與長鏈條性、高風險與高投入性等特征。只有攥指成拳,才能從單點突破轉向體系化攻堅。
當前,青島的院校、企業、資本、場景如同一顆顆珍珠,而科創大走廊的任務,就是打造一條堅固而靈活的“金線”,將這些珍珠串成具有更高價值的項鏈。協同“產學研用”,正是這條金線的編織方法。
從汽車零部件分揀線到3C電子盤下料臺,從快遞分揀傳送帶到家用智能廚房,從商超貨架區到商品倉儲模擬區……在青島市人形機器人數據采集訓練場,機器人也要“上學”。這里為31臺全尺寸人形機器人、輪臂式機器人,構建了1:1還原汽車制造、3C工廠等7大應用場景與28個數據集采工位。在這里,從“遙控”到“自主”,人形機器人邁出了關鍵一步。未來,訓練場希望通過持續提供稀缺的高質量“數據燃料”,驅動具身智能產業生態的成型與躍升。
但具身智能產業的復雜性和系統性遠超單一企業或實驗室的能力范圍,需要以“系統戰”和“生態戰”突破。而科創大走廊為其“成勢”提供了底氣——匯聚了8所高校、8家全國重點實驗室、近千家高新技術企業,在海洋大模型、人形機器人等特色領域形成先發優勢,僅青島市人工智能產業園就集聚了18家具身智能企業。
“建議成立具身智能機器人聯盟”“在工業大模型、機器人場景化方面加強合作”“亟需企業攜帶實際需求走進校園”……前不久舉辦的“智聯萬物·共創未來”具身智能應用場景開放與產業生態共建座談會,更是為具身智能打開了新的想象空間。原計劃邀請30余家單位參會,最終卻吸引到包含政府部門、高校院所、龍頭企業等在內的55家單位、80余名嘉賓到場。
這種協同模式不僅適用于具身智能,更是青島攻堅所有未來產業的通用方法論。“緊扣海洋、數智、生命、未來四大產業賽道,系統梳理各產業領域的攻關項目、在研項目、已有成果等清單,并有針對性地給出賦能策略。比如,針對攻關項目,聯合高校、科研院所組建‘技術攻關聯合體’,集中突破關鍵技術環節。針對在研項目,建立常態化跟蹤與服務體系,推動研發進程與產業需求動態匹配。針對已有成果,建立‘實驗室—中試基地—產業化’的全鏈條轉化機制’。”中國工程院院士、國家海洋監測設備工程技術研究中心主任王軍成建議。
未來已來!唯弄潮者,與勢同頻。未來產業聚鏈成勢,強筋壯骨,青島科創大走廊活力奔涌,未來可期。
來源:青島日報
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