王爺說財經訊:老牌工業強國也扛不住了?
2026年2月7日,據德國聯邦統計局最新公布的數據顯示,2025 年,德國工業產出居然連續第四年出現萎縮,這可是這個老牌工業帝國戰后以來,極為罕見的窘境!
可能有人會說,不就是工業產出少了點嗎?有那么嚴重嗎?
大錯特錯!
要知道,工業可是德國經濟的“壓艙石”,直接撐起了它近30%的GDP和四分之一的就業崗位,以前咱們提起德國制造,想到的都是寶馬、奔馳的靠譜,西門子的強悍,可現在呢?造的東西一年比一年少,工廠接連裁員倒閉,這到底是發生了什么?
曾經的工業標桿,德國怎么就一步步跌入泥潭了?難道老牌帝國的沒落,真的擋不住了?
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01、德國工業產出連續第四年萎縮!
先跟大家把事情說透,咱們普通人也能一聽就懂。
所謂工業產出萎縮,簡單來說就是德國工廠造的東西越來越少,開工率上不去,訂單也持續縮水,就像一個曾經的武林高手,如今連拿武器的力氣都在慢慢減弱。
根據2月6 日的德國統計局最新公布的數據顯示,2025年,德國工業產出比上一年又降了1.1%,這已經是連續第四年下滑了——2023年降1.2%,2024年降1.8%,2025年再降1.1%,一年比一年疲軟,絲毫沒有回暖的跡象。
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更扎心的是,德國核心支柱行業全在拖后腿,汽車制造業去年12月產出環比直接暴跌8.9%,全年降幅達1.7%,機械制造更慘,降幅高達2.6%,曾經的王牌產業,如今卻成了拖累全局的“累贅”。
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02、德國工業到底怎么了?
很多人肯定好奇:好好的工業巨頭,怎么就垮成這樣了?
其實,這不是單一原因,而是多重打擊湊到一起,層層疊加,才把德國工業壓得喘不過氣。
第一個致命打擊,就是德國能源成本居高不下,把高耗能企業逼到了絕境。
自從能源危機之后,德國再也拿不到俄羅斯的廉價天然氣,天然氣價格翻了好幾倍,而化工、鋼鐵這些工業,離了天然氣根本玩不轉,能源成本占比直接飆升到30%以上。
就說德國化工巨頭巴斯夫,扛不住高成本壓力,直接把生產線搬到了中國廣東,本土產能砍了一大半,這樣的例子,在德國比比皆是。
第二個坑,就是美國關稅的無情沖擊,直接堵死了德國工業的出口路。
大家可能不知道,德國工業的一半利潤都來自出口,而美國又是它的重要市場。
可特朗普上臺以來,美國大肆加征關稅,把德國鋼鐵鋁衍生品的稅率提到了50%,汽車、機械這些優勢產品,在美國市場直接失去了競爭力。
最新數據顯示,2025 年前8個月,德國對美出口直接降了6.5%,8月份單月降幅更是高達20.1%,寶馬、奔馳在美國的銷量暴跌,利潤攔腰斬斷,只能靠裁員縮減開支。
第三個問題,就是德國本土企業自身扛不住了,破產、裁員成了常態。
最新數據顯示,2025年,德國企業申請破產的數量,直接漲到了20年來的最高值,達到17604起,波及近17萬個就業崗位。
博世計劃裁掉2.2萬個崗位,西門子要在2027年前裁掉6000人,德國最大的鋼鐵制造商蒂森克虜伯,更是計劃在2030年前裁員1.1萬人,工廠開工不足,工人失業,形成了惡性循環。
除此之外,還有兩個隱形原因,很多人沒注意到。
一是德國老齡化太嚴重,工業領域缺人缺得厲害,很多工廠招不到技術工人,就算有訂單,也沒人干活;
二是環保政策太嚴,很多中小企業達不到環保標準,要么倒閉,要么轉型,無形中又增加了企業的負擔。
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03、接下來德國工業會如何?
可能有人會問,德國工業萎縮,跟咱們有啥關系?
關系可大了!
德國是歐盟第一大經濟體,它的工業一垮,整個歐盟的經濟復蘇都會被拖累,咱們跟歐盟做貿易,也會受到間接影響。
而且,德國是全球重要的工業產品出口國,它造的機械、汽車少了,全球供應鏈都會受波及,甚至可能影響到咱們身邊的很多產品價格。
至于未來,說實在的,德國工業真的不容樂觀。
現在德國有三分之一的企業計劃削減投資,四分之一計劃裁員,還有四分之一的企業預計2026年業務會更差。
如果德國不能盡快解決能源成本、關稅沖擊、勞動力短缺這些問題,工業萎縮的趨勢還會持續,甚至可能被中國、韓國這些新興工業國家徹底超越。
當然,德國畢竟是老牌工業強國,底蘊還在,如果能及時調整政策,加大對新能源、高端制造的投入,或許還有挽回的余地,但這需要時間,也需要付出很大的代價。
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所以啊,德國工業產出連續第四年萎縮,核心就是能源成本高、美國關稅沖擊、本土企業破產裁員、老齡化缺人這四大原因,不僅拖垮了德國本土經濟,還影響了歐盟乃至全球的工業格局。
其實仔細想想,德國工業的沒落,不僅僅是一個國家的問題,更是所有老牌工業國家面臨的共同困境——如何在新興經濟體崛起、能源結構調整的浪潮中,守住自己的優勢?曾經的“日不落帝國”英國,如今早已不復當年之勇,現在德國又陷入衰退,難道老牌帝國的沒落,真的是不可逆轉的趨勢?
對此,大家怎么看?你覺得,德國還能挽回頹勢嗎?到底該怎么做才能走出困境?評論區一起聊聊!
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