導(dǎo)讀:在15-20萬級純電轎車市場,家用與運動的平衡始終是消費者的核心訴求,廣汽埃安AION S Plus(參數(shù)丨圖片)作為品牌銷量擔(dān)當(dāng),憑借時尚轎跑造型、越級空間表現(xiàn)、多元續(xù)航版本及平順操控體驗,成為眾多通勤族與家庭用戶的首選。作為埃安基于第二代純電專屬平臺打造的升級力作,AION S Plus在外觀、內(nèi)飾、空間、底盤動力等核心維度全面優(yōu)化,不僅擁有低風(fēng)阻系數(shù)、通過嚴(yán)苛針刺測試的彈匣電池等核心優(yōu)勢,更兼顧實用性與經(jīng)濟性,既能滿足日常城市通勤的便捷,也能承載家庭出行的舒適,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,AION S Plus的車頭采用封閉式前臉設(shè)計,摒棄傳統(tǒng)格柵結(jié)構(gòu),以低趴尖嘴造型強化運動感,搭配全新品牌LOGO與兩側(cè)折線型LED大燈組,營造出凌厲的視覺沖擊。 前大燈內(nèi)部集成主動進(jìn)氣格柵,低速時自動閉合以降低風(fēng)阻,高速時開啟增強散熱效率,兼顧美學(xué)與實用性。 車頭底部加入梯形鍍鉻裝飾條,與可自適應(yīng)開閉的進(jìn)氣口協(xié)同工作,在優(yōu)化空氣動力學(xué)的同時,賦予車輛“星際戰(zhàn)艦”的未來感。
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再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面延續(xù)了AION S的溜背式輪廓,但通過隱藏式電動門把手與低風(fēng)阻輪轂(可選裝全封閉輪轂蓋),進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。 雙腰線設(shè)計從車頭延伸至尾部,上腰線凌厲如刀鋒,下腰線則柔和過渡,形成“動靜相宜”的視覺效果。 車身尺寸為4810mm×1880mm×1515mm,軸距達(dá)2750mm,為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。 值得一提的是,全息銀與冰玫粉雙色車身采用納米級珠光漆,在不同光線下呈現(xiàn)變幻光澤,兼顧科技感與個性化需求。
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再來看車尾部分,車尾采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,但通過三層結(jié)構(gòu)(上/下層LED燈帶+中部車身同色飾條)與微微上翹的小鴨尾,顯著提升了立體感與運動氣質(zhì)。 尾燈內(nèi)部雙層光源布局在夜間點亮后極具辨識度,配合雙邊排氣裝飾,兼顧穩(wěn)重與活力。 后備廂離地高度僅740mm,裝載便利性出色,常規(guī)容積453L(可容納三個20-28英寸旅行箱),放倒后排后更可擴展至989L,滿足家庭出行需求。
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進(jìn)入車內(nèi),埃安AION S Plus的內(nèi)飾采用極簡設(shè)計風(fēng)格,整體感極強,同時以科技感與舒適性為核心,兼顧實用與精致。車內(nèi)采用上下雙色內(nèi)飾設(shè)計,中控臺和門板處配備細(xì)膩的縫線裝飾,彰顯精致的細(xì)節(jié)品質(zhì),中控臺配備10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮中控屏,組成智能交互中樞,屏幕向駕駛員側(cè)傾斜,方便操作的同時,營造出強烈的科技氛圍。得益于2750mm的超長軸距與合理的空間布局,車內(nèi)空間十分充裕。
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最后來看動力方面,埃安AION S Plus定位純電中型轎跑,搭載永磁/同步前驅(qū)電機,提供兩種功率版本可選,最大功率分別為100kW和165kW,精準(zhǔn)滿足不同消費者的需求。電池方面,新車采用磷酸鐵鋰彈匣電池,CLTC續(xù)航里程涵蓋480km、602km等版本,既能滿足日常城市通勤的短途需求,也能兼顧中長途出行,徹底緩解純電車型的里程焦慮,底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛的組合,同時配備電子助力轉(zhuǎn)向,操控輕便靈活,最小轉(zhuǎn)彎半徑適中,適合城市狹窄路段行駛,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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