壞消息：小米汽車1月銷量大跌22%！好消息：排新勢力第2名

最近，在網(wǎng)上看到很多吐槽小米汽車2026年開局不利的新聞。

很多人稱，小米汽車在2026年1月份頹勢盡顯，從2025年12月的月銷過5萬輛，到1月份的月銷僅3.9萬輛，下滑了22%。

很多人甚至稱，這是營銷過度后，大家對小米汽車的真實反饋。

說真的，單獨看這么一則消息，還確實可能會被唬住了，因為小米汽車從5萬確實下滑到了3.9萬輛，但是我們看任何一件事情，不能脫離行業(yè)。

再給大家看看大部分新勢力們的銷量后，我們再來拿小米汽車說事，就會發(fā)現(xiàn)這事挺有意思的。

如上圖所示，這是排名靠前的知名的新勢力有2026年1月份，以及2025年12月的銷量，還有2025年1月份的銷量對比情況。

我們可以看到，從總銷量來看，小米汽車排在新勢力的第二名，這應該是小米汽車自上市以后，月銷量首次排在新勢力第二名吧。

并且，從環(huán)比下滑程度來看，小米下滑22%，其實是這些新勢力中，下滑僅有的兩家在20%左右的企業(yè)，另外一家是極氪下滑了21.19%，其它的全部環(huán)比下滑了30%以上，有些甚至下滑了40%+，而從同比來看，小米增長了95%。

事實上，小米1月份下滑，還有一個原因，那就是1月份，小米SU7已經(jīng)停止銷售了，因為新一代的SU7要上市了，所有所有的舊款已經(jīng)不再銷售，1月份僅有YU7車在銷售。

從YU7來看，2025年12月份銷量為39,089輛，而1月份再次達到3.9萬輛，這說明其實已經(jīng)是YU7的極限產(chǎn)能了，是產(chǎn)能跟不上，不是訂單不夠用。

所以啊，別以為小米汽車頹勢盡顯，是本來1月份就是銷售淡季，大家的銷量都在下滑，小米汽車反而是下滑最少的車企之一了。

所以什么事情，怕的是斷章取義，怕的是對比著來看，怕的是搞雙標，如果放到統(tǒng)一的大環(huán)境之下，大家一起來對比，那么很多事情的真相也就一目了然了，你覺得呢？

隨著新一代SU7上市，再疊加YU7的火爆銷量，也許小米汽車的銷量會拿下新勢力的第一名，不信大家等著瞧。