1998年3月19日,烏克蘭黑海造船廠來(lái)了一群特殊的客人——他們是印度海軍派出的考察小組。站在六萬(wàn)噸級(jí)的“瓦良格”號(hào)航母甲板上,印度軍官們的眼里閃著光。
這艘完成68%的巨艦,正是印度夢(mèng)寐以求的現(xiàn)代化航母。然而誰(shuí)都沒(méi)想到,一年后,這艘船會(huì)飄揚(yáng)著中國(guó)五星紅旗駛向東方。
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說(shuō)來(lái)也巧,當(dāng)時(shí)盯上“瓦良格”的買家主要有三家:印度、中國(guó),還有一家法國(guó)公司。印度的出價(jià),堪稱“驚人”——烏克蘭方面披露的資料顯示,印度給出的報(bào)價(jià)是……150美元/噸。
你沒(méi)看錯(cuò),就是每噸150美元。按照“瓦良格”號(hào)約3.5萬(wàn)噸的船體重量計(jì)算,總價(jià)僅約525萬(wàn)美元。這是個(gè)什么概念呢?當(dāng)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)廢舊鋼鐵的價(jià)格約為每噸120-150美元,而印度這個(gè)報(bào)價(jià),就是廢鐵價(jià)。
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當(dāng)時(shí)的印度覺(jué)得,瓦良格號(hào)就是一艘廢船。因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)被破壞了,裝艦系統(tǒng)也被拆了,可以說(shuō)船上所有智能系統(tǒng)全沒(méi)了,就剩下一個(gè)空殼子。要想拉回去,還得另外找船只托運(yùn)。既然已經(jīng)是空殼子了,那印度給出廢鐵價(jià)似乎也沒(méi)毛病。
相比之下,中國(guó)香港創(chuàng)律集團(tuán)提出的方案顯得“厚道”得多。公開(kāi)報(bào)價(jià)2000萬(wàn)美元并印度高太多了,而且中方明確改造成海上賭場(chǎng)。這也規(guī)避了當(dāng)時(shí)敏感的國(guó)際軍售限制。
更深層的差異在于兩國(guó)的戰(zhàn)略眼光。印度海軍當(dāng)時(shí)已有兩艘老式航母,他們把“瓦良格”單純看作“又多了一艘航母”。
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