美國亞利桑那州鳳凰城聯邦陪審團周四作出裁定,要求美國網約車巨頭優步公司支付850萬美元賠償金。
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在此前的一項訴訟中,該平臺被認定需對一名女性乘客指控遭司機侵犯的案件承擔責任。這一判決結果可能對針對該公司的數千起類似案件產生深遠影響。
原告杰琳·迪恩提起的這起案件,是美國聯邦法院合并審理的3000余起優步侵犯訴訟中的首例“風向標”審判。此類審判的主要目的是檢驗法律理論的有效性,并為后續潛在的和解談判提供索賠價值的參考基準。
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陪審團認定涉案司機為優步的“代理人”,因此公司必須對其行為承擔法律責任。基于此,陪審團判處優步向迪恩支付850萬美元的補償性損害賠償金。
不過,陪審團并未支持原告提出的懲罰性賠償請求。此前,迪恩的律師團隊曾要求賠償金額超過1.4億美元。
優步公司發言人在一份聲明中指出,陪審團駁回了迪恩關于公司存在過失或安全系統缺陷的其他指控,并表示公司計劃提起上訴。
“該判決證實優步行事負責,并在乘客安全方面進行了實質性投入,”該發言人表示。
迪恩的代理律師莎拉·倫敦則稱,此判決“為數千名冒著巨大個人風險挺身而出、要求優步為其將利潤置于乘客安全之上承擔責任的幸存者提供了支持。”
裁決公布后,優步股價在盤后交易中下跌了0.5%。
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作為美國俄克拉荷馬州居民,迪恩于2023年在亞利桑那州遭遇涉嫌侵犯事件后一個月起訴了優步。她指控優步明知旗下司機存在大規模侵犯行為,卻未采取基本措施保障乘客安全。此類指控長期困擾該公司,并引發了媒體的廣泛報道和美國國會的審查。
迪恩的代理律師亞歷山德拉·沃爾什在結案陳詞中指出,優步曾將自身包裝為女性夜間出行——尤其是在飲酒后——的安全選擇。
“女性深知世界充滿危險,我們清楚侵犯風險的存在,”沃爾什表示,“但他們讓我們相信優步是避風港。”
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該公司辯稱,其平臺司機屬于獨立承包商而非雇員,且無論分類如何,公司對于超出合理職責范圍的行為均不應承擔責任。優步強調,其背景調查和襲擊事件披露程序已足夠充分。
優步律師金·布埃諾在結案陳詞中談及涉案司機時表示:“他毫無犯罪記錄。零!”并指出該司機在平臺完成過10000次行程,且擁有近乎完美的乘客評分。
“優步能預見到這種情況嗎?答案必然是否定的。”布埃諾辯稱。
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迪恩在訴狀中陳述,事發時她處于醉酒狀態,雇傭優步司機從男友家送她回酒店。訴狀指控司機在途中不斷提出騷擾性問題,隨后停車實施了侵犯。
通常在美國舊金山任職的聯邦地區法官查爾斯·布雷耶在鳳凰城主持了迪恩案件的審理。布雷耶目前正在統籌所有針對優步的類似聯邦訴訟,這些案件均集中在其舊金山法院進行審理。
除聯邦訴訟外,該公司還在美國加利福尼亞州州法院面臨500多起類似訴訟。
在迄今唯一進入審判程序的另一起案件中,陪審團于去年9月作出了對優步較為有利的裁決。當時陪審團認定,盡管該公司在安全措施方面存在疏忽,但該疏忽并非造成當事女子受到傷害的主要因素。
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