英國皇家聯合軍種防務研究所這份報告出來后,西方國防圈子就炸了鍋。它直接點出中國空軍到2030年的規模可能讓人難以應對。報告基于公開數據推算,到那時中國人民解放軍空軍會裝備大約1000架殲-20和900架殲-16。
這種預測不是空談,而是從2020年到2025年的實際增長趨勢得出的。2020年時,殲-20只有50架左右,殲-16不到100架。可五年過去,殲-20已經達到300架,殲-16有450架。生產速度這么快,主要是因為成都和沈陽的工廠優化了裝配線。
![]()
這些飛機不光數量多,質量也上臺階。殲-20的隱身設計和傳感器讓它在空中對抗中更有優勢,而殲-16的多用途能力覆蓋了從格斗到打擊的任務。中國空軍正從老舊機型轉向這些重型平臺。
![]()
導彈部分是報告的重點之一。霹靂-15的射程超過200公里,比美國AIM-120D遠得多。2019年印巴沖突里,巴基斯坦用出口版在190公里外干掉印度陣風,這證明了它的實力。自用版性能更好,結合殲-20的雷達,能實現超視距打擊。霹靂-17則專殺大型目標如預警機。報告說,美國得靠AIM-260才能跟上。中國在導彈領域的投入,讓空軍在遠距離作戰中占上風,這對依賴網絡戰的西方來說是個麻煩。
![]()
電子戰能力也讓英國人警惕。殲-16D和殲-15D已經批量服役,帶專用吊艙,能干擾雷達和通信。對標美國海軍的EA-18G,但中國空軍有陸基和艦載兩種。西方國家里,只有美國海軍和澳大利亞有類似裝備。中國空軍通過這些飛機,能在沖突中壓制對手的信息系統。報告指出,這不是單一進步,而是整體生態的提升,包括預警機和防空網的整合。
![]()
對比俄羅斯空軍,中國的發展更全面。俄軍從烏克蘭沖突學到經驗,投入加大,但產能有限。中國則在數量和科技上雙管齊下。報告提到,俄羅斯蘇-35雖先進,但中國殲-11和殲-16已超越它,用了相控陣雷達和國產電子系統。中國空軍訓練也跟上步伐,增加復雜演習,飛行員小時數從150升到200。這讓部隊從裝備到操作都更實戰化。
![]()
![]()
殲-20的升級版如殲-20A和雙座殲-20S已進入部隊,提升了訓練和作戰效率。生產過程優化了供應鏈,減少瓶頸。沈陽的殲-16生產線批次交付穩定,每月幾十架。工業基礎的國產化是關鍵,從數控機床到材料都自給自足。這讓中國空軍擺脫對外依賴,專注內部優化。
報告還談及第六代機試飛,但沒計入2030年預測,因為還在驗證階段。殲-35的產能在2025年爬升,南北工廠同步生產。這為海軍航空兵添磚加瓦。軌道衛星和通信系統的進步,支持遠程指揮。中國空軍的發展路徑清晰,旨在維護國家安全和領土完整。
![]()
國際討論中,北約成員審視采購計劃。美國國會聽證會引用報告,討論F-35瓶頸。專家模擬2030年場景,中國空軍電子戰和導彈優勢明顯。西方承認,中國從跟隨轉為領先,難以輕易超越。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.