乘船直達副中心！今年全線通航！

今后，市民可乘船從北護城河直抵北運河，水上領略副中心三大建筑的魅力。2月5日，據市水務局消息，本市將統籌實施通惠河、清河、壩河、涼水河等濱水空間建設，貫通約100公里濱水步道，推進北護城河-壩河-北運河全線通航。

北京市高品質濱水空間建設布局示意圖

推進北護城河-壩河-北運河

全線通航

根據北京市2026年重要民生實事項目，清河兩岸、永定河（盧三段）兩岸等濱水步道將于今年貫通。據了解，本市將貫通約100公里濱水步道。

今年，本市將加速構建高品質濱水空間，重塑兩大縱向生態動脈，持續推進永定河“兩園一河”、大運河水岸空間提升；依托城市重要河流構建四條橫向活力廊道，統籌實施通惠河、清河、壩河、涼水河等濱水空間建設，貫通清河、永定河（盧三段）、永定河引水渠（望塔段）、溫榆河右岸（清河口-通順路段）等濱水步道。

其中，清河兩岸濱水步道將完成兩岸共46公里濱水步道連通，擬打通5處橋下斷點，屆時，清河兩岸將具備跑濱水馬拉松的條件。今年，本市還將推進北護城河-壩河-北運河全線通航及濱水步道貫通。該段通航里程共計42公里，其中將新增轉河至壩河頤堤港碼頭15公里通航航線。

“我們未來將實現在清河兩岸能跑馬拉松，沿北護城河能直抵北運河，泛舟游覽副中心三大建筑。”北京市水務局濱水空間工作處副處長邵洪波介紹。

今年，水務部門還將加快金海湖、雁棲湖以及小月河、北小河、土城溝、雁棲河等多個特色河湖空間升級改造，完善配套服務設施。同時，配合開展奧森、南苑森林濕地、鳳池等公園水系提升，高水平建設中軸線“水岸花園”。

“我們將深度融合城市更新，促進水利基礎設施向服務型轉變，建設更多生態友好、開放共享、功能復合的高品質濱水空間，發展壯大水岸經濟，以更大力度推動河道復興帶動城市更新。”邵洪波介紹。

去年

壩河通向副中心游船試航

據此前報道，去年11月5日，壩河15公里游船航線開啟試航。航線西起壩河頤堤港灣，東至溫榆河，游船從頤堤港灣碼頭啟航，沿途穿越將臺、酒仙橋、東壩、金盞等核心組團，最終抵達通州副中心。

航線以“四季有景”的設計理念，打造出移動的水上景觀長廊。

春日里，河畔的山桃、碧桃競相綻放，粉白花朵如云似霧漫坡鋪展。

秋日時，皓月橋邊的金葉水蠟層林盡染，水杉枝葉橙紅相間，宛如莫奈筆下的絢爛油畫。

二月蘭、波斯菊等花卉沿河岸次第開放，讓壩河全年皆有繁花點綴，四季風光各有韻味。

這條航線不僅是一條觀光通道，更成為激活水岸經濟的“黃金水道”。航線將北京太古坊、郎園Station、798·751藝術區等沿岸商圈依次串聯。

壩河兩岸21公里濱水慢行系統已實現貫通，形成“步道+騎行道”的復合型交通網絡，13座跨河橋完成橋下連通，進一步提升了濱水空間的可達性。

朝陽區水務局相關負責人介紹，力爭“十五五”期間實現剩余慢行系統貫通，達到兩岸43.4公里全線連通。上游連接北護城河，下游連接清河-溫榆河和北運河的慢行系統。在垂直河流方向，將43.4公里濱水綠道與沿線公園綠道、市政慢行路網連通，實現水網、綠網和路網“三網融合”。

整理自：北京日報