連續三年未披露數十億關聯方資金往來，八一鋼鐵都收標準審計意見

2022年至2024年，八一鋼鐵與控股股東八鋼集團及其關聯方發生非經營性資金往來，公司分別收到八鋼集團轉賬36.75億元、28.1億元、25.14億元，分別向八鋼集團轉賬36.42億元、27.71億元、25.35億元。公司年報未披露上述關聯交易，存在重大遺漏，但都收到了標準無保留意見的審計報告。

來源：攝圖網

連續三年未披露數十億關聯方資金往來，年報都獲標準審計意見

2026年2月2日，新疆證監局官網公示對八一鋼鐵（600581.SH）的責令改正措施決定。

經查，八一鋼鐵未及時將部分達到預定可使用狀態的在建工程轉入固定資產，2024年少計提折舊1894.53萬元，導致公司2024年年報披露不準確。

時任董事長吳彬，現任董事、總經理劉文壯（簽署2024年年報的主管會計工作負責人），時任總會計師、董秘樊國康及現任董事長柯善良，未能勤勉盡責，應對上述違規行為負責。新疆證監局對四人采取監管談話措施。

這并非八一鋼鐵新年收到的第一張罰單。

2026年1月31日，八一鋼鐵公告，公司、控股股東新疆八一鋼鐵集團有限公司（以下簡稱：八鋼集團）及吳彬等四人分別收到新疆證監局下發的行政處罰決定書。

經查，2022年至2024年，八一鋼鐵與控股股東八鋼集團及其關聯方發生非經營性資金往來。其間，公司分別收到八鋼集團轉賬36.75億元、28.1億元、25.14億元，分別向八鋼集團轉賬36.42億元、27.71億元、25.35億元。

監管規定，八一鋼鐵應及時披露上述與控股股東及其關聯方發生的非經營性資金往來，并且應在定期報告中披露上述關聯交易。但八一鋼鐵既未及時披露，又未在2022年至2024年年報中進行披露，定期報告存在重大遺漏。

據此，新疆證監局決定對八一鋼鐵罰款300萬元，對八鋼集團罰款400萬元，對吳彬等四人處100萬元至350萬元不等的罰款。

因上述事由，上交所也對這6名責任主體通報批評。

值得注意的是，對于監管認定存在重大遺漏的2022至2024年年報，審計意見均為標準無保留意見，審計機構均為天健會計師事務所（特殊普通合伙）（以下簡稱：天健所），簽字會計師都是田志剛、王瀚峣。

天健所還為八一鋼鐵非經營性資金占用及其他關聯資金往來情況出具專項審計報告，簽字注會均認為公司管理層編制的匯總表如實反映了關聯資金往來情況。

而據2023年、2024年的匯總表，公司與合并報表范圍外的關聯方不存在非經營性資金往來。

2025年12月，天健所被續聘為八一鋼鐵2025年審計機構，但更換了簽字注會。

違規相關問題曾被上交所問詢，資產負債率突破100%

上交所曾對八一鋼鐵2024年年報下發問詢函，包含在建工程、關聯交易、償債能力三大問題。

在建工程方面，上交所發現2024年八一鋼鐵購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金為17.53億元，約為前五年的支出總額。并且，部分重要在建工程項目本期變動明細與本期在建工程情況表、2023年年報有關數據存在明顯差異。

例如，“八一鋼鐵-150t產線新增1#RH精煉爐工程項目”在預算數減少且新增投入的情況下，累計投入比例、工程進度比例分別下降8.22%、15%。“八一鋼鐵-燒結機頭煙氣超低排放改造”項目在年報不同處披露的期初余額相差3億元，項目預算數較2023年年報增加11.54億元。

對于數據差異，八一鋼鐵將其歸因于口徑不一致，即前期數據按照公司項目管理系統立項項目口徑核算，2024年公司將整體工程項下的主工程以及配套工程進行整合，歸集至一個項目。

八一鋼鐵在問詢回復中表示，公司多數在建工程項目資金投入與建設進度基本匹配，部分項目已完工但處于審價中，尚未完成轉固。

關聯交易方面，2024年公司向關聯方采購商品、接受勞務99.81億元，占營業成本的48.04%；向關聯方銷售商品、提供勞務34.1億元，占營業收入的18.27%。預付款項中前四名預付方均為控股股東關聯方，預付余額合計9.26億元，占比達90.27%，且預付款項余額在各季度末波動較大。上交所要求公司說明是否存在為關聯方提供周轉資金等侵占上市公司利益的情形。

八一鋼鐵表示，相關關聯采購均按照“市場化原則定價”，關聯交易議案經非關聯董事全票審議通過，不存在侵占上市公司利益的情形。

償債能力方面，八一鋼鐵2024年末資產負債率為99.58%，期末流動流產余額59.88億元，遠低于流動負債余額232.53億元，非受限貨幣資金12.92億元，遠低于短期借款、長期借款等有息負債合計金額113.38億元。

八一鋼鐵在問詢回復中選取鞍鋼股份（000898.SZ）、首鋼股份（000959.SZ）、中信特鋼（000708.SZ）、山東鋼鐵（600022.SH）作為同行業可比公司，可比公司2024年末資產負債率的平均值為56.94%，遠低于八一鋼鐵。

上交所關注到，在連續大額虧損且接近資不抵債的情況下，八一鋼鐵仍然新增大額在建工程項目等固定資產投入且金額同比大幅增長。

八一鋼鐵回復稱，公司固定資產投資主要集中在環保、智能制造等方面，與行業相符，不存在新增產能的情況，具有合理性。雖然公司資產負債結構發生變化，但未對融資能力產生較大不利影響，公司已制定有效的長短期還款計劃，通過自有資金和續貸資金按時歸還到期債務。

2025年以來，八一鋼鐵資產負債率突破100%，第三季度末為101.42%，已資不抵債。

八一鋼鐵或被*ST，同行業績大多向好

八一鋼鐵主營鋼鐵冶煉、軋制、加工及銷售業務，從2022年開始連年虧損。公司近日披露2025年業績預告，預計歸母凈利潤虧損18.5億元到20.5億元，同比增虧5.59%至17%。

公司表示，當前鋼鐵行業處于“減量發展、存量優化”深度調整期，“供需雙弱”疊加產能過剩等因素，企業利潤被大幅壓縮。在此背景下，公司對部分資產計提了減值準備。

從單季數據來看，公司從2023年第四季度開始連續虧損，2025年第三季度曾短暫扭虧，歸母凈利潤接近1.25億元。但結合業績預告及三季報數據計算，公司2025年第四季度歸母凈利潤預計虧損12.78億元至14.78億元。

八一鋼鐵將業績增虧部分歸因于行業周期。按申萬一級分類，鋼鐵行業共有44家上市公司，據Choice金融終端數據，其中25家披露了2025年業績預告，有20家預計業績向好，占比達八成。

僅從八一鋼鐵列舉的同行來看，山東鋼鐵預計2025年扭虧，鞍鋼股份預計歸母凈利潤減虧約42.75%，首鋼股份預計歸母凈利潤同比增長95%至125%。

業績預告還顯示，八一鋼鐵預計2025年末凈資產為-19.5億元到-17.6億元。

基于上述預計數據，公司或觸及“最近一個會計年度經審計的期末凈資產為負值”情形，在2025年年度報告披露后，股票可能被實施退市風險警示（在股票簡稱前冠以“*ST”字樣）。