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伴隨著新能源、智能化滲透率的飛速增長,域控制器、碳化硅功率器件等核心部件需求激增,推動汽車電子占整車成本比重從傳統燃油車時代的20%躍升至智能電動車時代的60%以上。作為保障車輛安全與性能的關鍵環節,汽車電子測試也隨之迎來爆發式增長。據IHSMarkit數據,2025年全球汽車電子檢測市場規模達487億美元,中國市場占比33.5%,突破180億元。
在這條高速增長的賽道上,作為測試測量專業的高新技術企業,東方中科構建起了覆蓋新能源汽車三電系統、智能底盤、智能座艙、智能網聯、車身電子等測試領域的解決方案。
近日,東方中科總裁助理兼新能源事業部總經理張鋒在接受《汽車觀察》獨家專訪時表示:“東方中科已從單一設備供應商,轉向可為客戶提供涵蓋部件級、系統級以及整車級測試裝備與測試服務的綜合解決方案提供商。”
三重壁壘構建護城河,五年發展實現品牌提升
在東方中科的業務版圖中,通用測試測量業務橫跨幾十個行業,但汽車電子業務作為核心垂直板塊之一,具有非常重要的戰略意義。
“過去5年(2021年至今),公司汽車電子業務實現快速突破,全級次(含分子公司)的營收占公司測試業務比例已近20%。2022年收購汽車測試公司北匯信息后已形成400余人規模、4億余元業務體量,市場影響力得到了大幅提升。”張鋒介紹。
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東方中科總裁助理兼新能源事業部總經理張鋒
亮眼業績背后,是東方中科圍繞汽車電子測試賽道構建的技術、供應鏈、服務等多重核心壁壘,這一體系化能力成為其穿越行業周期、實現高速增長的關鍵支撐。
在技術層面,核心競爭力源于聚焦細分市場的創新突破。當前汽車行業競爭激烈,部分領域陷入價格戰,但東方中科通過技術突破打造獨特產品力,精準切入部分細分領域。如2025年推出的基于直線電機的主動懸架測試臺,以及專注于EPS電機(轉向電機)和制動電機的低壓電機模擬器,均在細分領域形成獨特技術優勢,精準滿足客戶差異化需求,憑借技術優勢跳出同質化競爭。
供應鏈維度,面對芯片短缺、國際物流波動等行業挑戰,東方中科建立兩大核心體系,展現出強大的抗風險能力:一方面依托30年深耕積累的優質資源,與Tektronix、Keysight、NI等國內外儀器儀表巨頭建立深度合作,從源頭保障供應穩定性;另一方面構建了完善的供應鏈管理體系,實施科學備貨,以有效應對突發事件,避免供應鏈波動影響客戶項目交付。
與此同時,多年跨領域積累的技術與管理經驗,通過“跨領域資源復用”戰略形成二次賦能。測試測量本身具備跨行業屬性,東方中科在半導體、5G通信等領域積累的高精密測試技術,可直接遷移應用于汽車電子測試。
這種資源復用體現在三個層面:供應鏈資源復用,憑借國內專業的測試測量供應鏈實力聯動優質供應商,快速嫁接于汽車電子相關產品;管理體系復用,以電子化管理流程高效賦能新業務;渠道網絡復用,全國40個城市的辦事處和9個子公司形成的服務網絡,能快速觸達客戶并提供本地化服務。
同時,東方中科還推動從解決方案到產品化的轉型,將系統方案經驗標準化,進一步提升服務效率。這一模式與行業價值重心向高附加值環節遷移的趨勢高度契合。這些能力共同轉化為體系化競爭力,使東方中科的合作版圖持續擴大——國內車企合作伙伴已超百家,涵蓋本土車企,合資車企,以及內外資零部件企業等。
從被動適配到主動賦能,助力車企縮短研發周期
依托多重核心壁壘實現規模快速擴張的同時,東方中科也把握產業變革趨勢,針對汽車電子測試標準迭代、架構升級等行業新命題,構建了前瞻性的應對策略。
隨著汽車智能化水平不斷提升,測試測量標準呈現“場景化細分”特征,國標、企標、行標/團標并存,不同車企的技術路線和需求差異顯著,這既增加了行業適配成本,也為服務商帶來新的挑戰與機遇。尤其L3級智能駕駛強制認證落地后,對感知、決策、執行三大子系統的測試提出100%達標要求,僅極端場景測試就涵蓋暴雨、大霧、冰雪等多種復雜環境,傳感器冗余配置與數據處理延遲均有明確指標限制。
“當前汽車電子測試標準呈現多元化、場景化的特點,汽車測試行業擁有諸多的細分領域,覆蓋功能、耐久、性能、環境等多個維度,形成了龐大的測試矩陣。”張鋒分析道,進入智能電動車時代,場景化測試要求越來越高, “在于不同車企技術路線的差異化和需求的個性化,若單純被動適配會大幅增加成本,難以形成規模化效應”。
針對這一痛點,東方中科推出三大解決方案:一是標準化與定制化結合,從多家客戶需求中提取共同點形成標準化產品和方案,同時保留定制化適配空間;二是強化實驗室仿真測試技術,“以前需要制作幾百臺樣車奔波各地測試,現在通過仿真技術可大幅縮短周期并降低成本”;三是AI賦能測試技術,開發全自動智能化測試系統,來提升測試效率及測試覆蓋度。
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東方中科汽車測試方案展廳
破解測試領域行業痛點之余,東方中科更以生態協同為抓手,在國產汽車產業升級與供應鏈自主可控進程中搶占先機。
有數據顯示,2025年上半年某新能源頭部車企研發支出達300多億元,其中檢測費同比激增近130%,占研發費用的5%左右,由此可見,頭部車企對專業測試服務的依賴度持續提升。
基于這一趨勢,東方中科提出“方案產品化+服務一體化”模式。“通過將過往積累的大量定制化解決方案產品化、標準化,形成可復用的工具鏈和產品體系;同時提供從設備提供、測試用例設計到測試人員提供的一體化服務,降低客戶導入門檻和使用成本。”
瞄準新興賽道,尋找下一步增長點
行業技術演進持續催生新需求,汽車電子電氣架構向域控制、中央計算演進,疊加智能駕駛L3及以上級別落地、800V高壓平臺普及,都會對技術服務商的能力提出更高要求。張鋒透露,東方中科將下一個增長引擎鎖定在智能化測試領域,也就是測試行業將會從過去的“自動化測試”轉向“智能化測試”。
對此,東方中科也已提前做好布局:短期持續完善現有自動化測試產品,擴大市場覆蓋;中期實現新興領域測試產品規模化落地,形成系列化解決方案;長期打造具有行業競爭力的智能化測試生態。研發端重點布局AI賦能測試,涵蓋智能座艙、智能網聯、智能底盤等相關技術方案;方案端將進行跨行業技術融合與方案整合,形成模塊化、智能化且可復用的一站式解決方案;人才端組建專業的AI技術研發團隊和方案設計團隊,確保團隊能力與行業趨勢同頻迭代。
從深耕測試測量領域到成為汽車電子測試綜合解決方案服務商,東方中科的成長軌跡,正是中國汽車電子測試產業崛起的縮影。在全球汽車產業重構與國產化替代加速的浪潮中,憑借技術創新、生態協同與前瞻布局,東方中科正以堅定的步伐朝著行業第一梯隊邁進,為中國汽車產業高質量發展注入新動能。
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