2月6日,理想汽車創始人李想通過社交媒體發文,正式預告全新一代理想L9(參數丨圖片)即將于今年第二季度發布,并首次披露其頂配版本理想L9 Livis,售價定為55.98萬元。
作為參考,在售理想L9售價40.98萬元-43.98萬元。
李想表示,該車型不再是“卷參數”,而是創造體驗代差,打造一輛真正動力的、有生命的車。
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【理想L9 Livis】
據官方消息,理想L9 Livis承載了品牌對具身智能時代旗艦SUV的思考,完成了三個跨代級的突破。
首先是全球首次在60萬以內配備800V全主動懸架系統,單輪超萬牛舉升力,擁有頂級操控。
其次是全球首個完全體全線控底盤,包含線控轉向、四輪轉向與全球首個全電控機械制動,極端情況下,即使三個車輪同時失去制動,單輪制動也可剎停車輛,另外新車還會提供后輪轉向系統。
最后是搭載2顆5nm自研馬赫100芯片,全球最強算力2560TOPS,有效算力是英偉達Thor-U的3倍,并搭載覆蓋全車360度的激光雷達。
另外,新車還將提供定制版雙色車身,采用三重噴漆與無階差手工打磨的專屬工藝,擁有極致科技與極致審美。
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其他細節來看,新車在設計上沒有太大的改變,整體還是比較厚重。采用了半隱藏式門把手,也是當下的主流。配備22英寸輪圈,以及285/40 R22的米其林PS5輪胎。此外,車頭搭載三色星環燈以及ADB大燈,同時側面也加入了固態激光雷達。
智能座艙芯片預計切換至高通新一代車載芯片8797,這也是高通公司推出的第五代汽車平臺旗艦級產品,用的是臺積電4nm工藝,單芯片AI算力能達到320TOPS。
續航方面,結合此前信息,增程電池電量將超過70度,支持純電續航超過400km。
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【“9系”鼻祖】
正如理想所說,4年前,初代L9讓大家記住了“冰箱彩電大沙發”和“500萬內最好的SUV”。
其實不止是記住,理想L9給市場帶來了太多的改變。比如,“9系”SUV的興起、增程動力逐漸成為主流,“冰箱彩電大沙發”成為標配等等,甚至行業流傳著“摸著理想”造車的說法。所以某種程度上來說,理想汽車也帶動了這幾年的市場趨勢,把住了是時代的脈搏。
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只是“打江山容易守江山難”,面對問界M9、極氪9X等豪華9系SUV,理想L9以及整個品牌都面臨諸多壓力。
2025年理想汽車全年交付40.6萬輛,同比下滑18.8%,核心原因在于產品迭代停滯、純電轉型遇挫。
今年1月,理想交付新車27668輛,同比下滑7.5%,環比下滑37.46%。
2026年,理想不僅將帶來L9 Livis,還有純電i9,雙9矩陣能否重回昔日光輝,也讓我們拭目以待。
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