北京
近日，在荷蘭鹿特丹Casco-en Sectiebouw Rotterdam（CSR）建造基地，斐帝星（Feadship ）82.5米長的超級游艇829項目船體首次移出廠房，標志著這艘備受矚目的游艇已進入下一關鍵建造階段。 截止發稿時，該艇正前往位于荷蘭Kaag的斐帝星Royal Van Lent工廠。
目前關于該項目的公開信息甚少。該艇于2023年啟動建造，采用鋼制船體與鋁制上層結構，船體部分由CSR船廠負責打造。
其船舶工程由 De Voogt Naval Architects 操刀設計，外觀設計與總體布局則由Harrison Eidsgaard負責。預計于2027年交付。其船體與上層結構已于近期進行合攏，并運往Kaag地區繼續完成內部舾裝工程。
最新圖片清晰展示了其從首至尾流暢連貫的輪廓線條。該艇采用經典的后傾式船首，配合清晰的折角線，勾勒出飛地星標志性的典雅剪影。其船尾設有大型海灘俱樂部，配有兩道樓梯通往主甲板，而寬闊的前艏區域預示了充足的娛樂與休閑空間。圖片亦顯示靠近船尾的側舷開口，這些設計可能用于拓展親水賓客生活空間，或便于附屬艇艇操作與船員作業。
斐帝星在社交媒體上表示：“829項目已達成關鍵里程碑，其船體已從鹿特丹移至Kaag。她現已進入下一建造階段，精湛工藝、創新技術與藝術匠心將持續融合，將其塑造為斐帝星的又一杰作。”
根據其尺寸推測，該艇總噸位預計將超過2,400GT。其規格介于2015年下水的83.5米超級游艇“Savannah”號與2011年下水的87.78米“Fountainhead”號之間。
據悉，斐帝星目前還有多艘游艇正在建造中，包括預計今年下水的101.2米Feadship 1014以及89米828項目。829項目的穩步推進，再次彰顯了這一頂級游艇品牌在超大型定制項目上的卓越實力。
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