一邊死磕變革，一邊死守德系！全新探岳 L 這波贏麻了

2025年，中國車市進入新能源與智能化深度融合的攻堅階段，同時也是一汽-大眾車型換代升級的密集期，全新探岳（參數丨圖片）L、全新攬境等多款主力車型相繼煥新，其中全新探岳L尤為引人關注，作為品牌SUV陣營核心，探岳家族7年實現百萬輛下線，其每一處升級都承載著品牌戰略考量，既有市場變革的調整，也有對傳統核心的堅守。

主動求變，適配新時代浪潮

面對消費升級、智能化滲透及新能源沖擊，一汽-大眾以全新探岳L為載體，推出四大突破性戰略調整，主動擁抱市場，實現產品與品牌雙重煥新。

在一系列突破性戰略調整中，一汽-大眾智能化領域的突破最為突出，它徹底跳出過往側重基礎功能配置的局限，穩步邁向全場景智駕平權的新階段。此前一汽-大眾智能化配置與新勢力存在一定差距，而全新探岳L作為戰略首發車型，搭載與卓馭科技聯合開發的IQ.Pilot高階智駕系統，采用9V5R12U頂級硬件，完成全球首次燃油車高速NOA 24小時耐力挑戰。

同時，其電子架構也從分布式升級為域控制器架構，帶寬提升至1Gbps，響應速度提升40%。依托“燃油車三步走”智駕路線圖，當前覆蓋95%高速和90%城市路段智駕，2026年將實現L3級全場景覆蓋，徹底打破“燃油車智能化落后”的刻板印象。

針對中國家庭用戶的核心用車訴求，一汽-大眾對全新探岳L的空間策略進行精準優化，明確聚焦“L級加長”的產品定位。全新探岳L軸距比老款加長102mm，啟用“L”命名升級為中型SUV，徹底解決老款空間短板，后排腿部空間達同級領先。通過“L”后綴傳遞空間價值，與經典的探岳3000萬輛甄選款形成差異化布局，覆蓋家用、運動、新能源等細分市場，完善SUV矩陣競爭力。

在成本與定價策略上，一汽-大眾同樣做出針對性調整，摒棄以往合資車型常見的溢價銷售邏輯，轉而以高性價比布局市場、實現突圍。全新探岳L上市特惠起售價17.69萬元，比同級合資競品低約2萬元，同時下放高端配置。而這一高性價比優勢的實現，離不開一套成熟的成本優化邏輯，MQB Evo平臺的規?；a有效壓縮單車成本，供應鏈本地化水平大幅提升，電子懷擋設計還減少了200余個機械部件，最終實現“低價不低質”的目標，重構燃油車的價值體系。

至于合作模式的革新，同樣值得關注，一汽-大眾同樣突破傳統桎梏，跳出以往偏重自主研發的單一思路，走向開放生態共贏的發展路徑。一汽-大眾打破傳統研發模式，與卓馭科技、科大訊飛等深度合作，其中與卓馭科技聯合開發智駕系統，融合大疆視覺優勢與大眾整車制造經驗，打造專屬智駕體驗。通過開放合作，快速補齊智能化短板，縮短研發周期，構建多元化技術生態。

德系基因，必須堅守

在全新探岳L主動適配市場變革，積極推進四大戰略調整的同時，一汽-大眾也始終堅守著四大核心戰略。這份堅守，既是品牌深耕行業多年的核心競爭力，也是其在激烈市場競爭中穩健前行的底氣，更是區別于其他品牌的鮮明標簽。

在這四大核心堅守中，德系品質基因的傳承始終是重中之重，全新探岳L更在此基礎上突破升級，實現了駕控樂趣與乘坐舒適的雙向兼顧。全新探岳L延續前麥弗遜+后多連桿懸架，保留精準轉向與扎實底盤，優化減震提升舒適性。車身高強度鋼占比超78%，標配6安全氣囊等13項主動安全配置；搭載1.5T Evo2與2.0T高低功率發動機，拒絕三缸機，WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧動力、經濟性與穩定性。

與德系品質的堅守相輔相成，平臺化戰略亦是一汽-大眾的核心堅守之一，全新探岳L繼續依托MQB Evo平臺打造，并在此基礎上實現了智能化架構的全面升級。該平臺作為品牌研發核心載體，使零部件通用率超60%，降低生產成本與售后成本，同時革新電子架構，為智能化提供硬件支撐。平臺預留電氣化接口，為探岳L PHEV等新能源版本鋪路，踐行“油電雙制”戰略。

延續這一堅守邏輯，燃油動力領域的布局同樣未曾動搖，且一汽-大眾始終在向高效智能燃油的方向持續精進。面對新能源浪潮，一汽-大眾未盲目縮減燃油車產能，深知燃油車仍占半數市場份額，契合注重長途駕駛的用戶需求。全新探岳L搭載1.5T和2.0T四缸發動機，1.5T Evo2發動機熱效率達37.5%，兼顧動力與油耗。2025年探岳家族銷量187,142輛，同比增長9.8%，印證了這一戰略的正確性。

在四大核心堅守的框架下，對SUV矩陣布局的堅守同樣未曾松懈，一汽-大眾始終以探岳家族為核心，持續完善其產品生態。探岳家族7年實現百萬輛下線，全新探岳L進一步強化核心地位，與探岳X、探岳GTE形成家族布局，覆蓋不同細分市場。同時與途觀L、攬境形成價格梯度，全面覆蓋用戶需求，2025年大眾品牌燃油車市場份額逆勢增長0.6個百分點，穩居第一陣營。

燃油車不落幕

全新探岳L的換代，是一汽-大眾基于市場與長期規劃的戰略布局，核心是實現燃油車“智能化突圍”，同時為傳統車企轉型提供“大眾樣本”。

這份戰略布局的核心意圖，正是一汽-大眾差異化競爭思路的落地。一汽-大眾避開與電動車在續航、充電上的直接對抗，強化燃油車長途駕駛、保值率等優勢，通過智能化升級補齊短板，打造“智能化+德系品質+高效燃油”標簽，契合主流家庭用戶需求。同時通過智駕“三步走”路線圖，積累L3級自動駕駛經驗，實現燃油車向新能源的平穩過渡。

從行業視角審視，這份“大眾樣本”更破解了傳統車企的轉型兩難。堅守核心優勢遠比盲目跟風更重要，德系品質與動力調校正是合資品牌的不可替代之處；全新探岳L的實踐也印證了，智能化并非電動車專屬，燃油車的智能化同樣擁有廣闊空間；開放合作則能提升創新效率，與卓馭科技的合作成功，也為傳統車企提供了寶貴借鑒。

與此同時，一汽-大眾更向行業帶來一些重要的啟發，傳統車企轉型無需“一刀切”放棄燃油車，可通過“油電協同”留住核心用戶，逐步推進新能源轉型，這種“變守平衡”的思路，更貼合車市多元化需求，也更具可持續性。

汽車網評：全新探岳L的換代，是一汽-大眾戰略變與守的集中體現：四大改變順應市場趨勢，四大堅守筑牢發展根基。背后是對市場的精準洞察、對核心競爭力的守護，以及對轉型路徑的探索。這種“變中求穩、穩中求進”的思維，讓全新探岳L具備強勁競爭力，也讓一汽-大眾保持領先地位，為傳統車企轉型提供了寶貴經驗。