中車(chē)大連獲3000馬力混合動(dòng)力(重混)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)許可

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國(guó)家鐵路局2月5日信息公開(kāi)顯示，近日已向中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司頒發(fā)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)計(jì)許可，準(zhǔn)予3000馬力混合動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)-重混設(shè)計(jì)許可，證書(shū)編號(hào)TXJS0101-03445，許可類(lèi)別為設(shè)計(jì)許可，批準(zhǔn)日期為2025年11月18日，有效期長(zhǎng)期。

3000馬力混合動(dòng)力(重混)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，是FXN3B機(jī)車(chē)（輕混）的姊妹車(chē)，是以綠色低碳為特征的鐵路新一代復(fù)興型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)采用運(yùn)用功率混合比為1:1的大容量鋰離子動(dòng)力電池和柴油機(jī)混合供電，以動(dòng)力電池滿(mǎn)足機(jī)車(chē)基本日常作業(yè)需求，柴油機(jī)僅在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)為動(dòng)力電池充電，也可同步輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排、降噪的目標(biāo)，體現(xiàn)了新一代牽引裝備智能化、綠色化、模塊化、系列化的特點(diǎn)。

該機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)壽命30年，軸重25t，軸式C0-C0，最大輪周功率在混合動(dòng)力工況下為1900kW，柴油機(jī)工況870kW，動(dòng)力電池工況900kW。電傳動(dòng)方式采用交-直-交，外形尺寸21600mm×3320mm×4660mm，最大起動(dòng)牽引力540kN，最高運(yùn)行速度100km/h。

機(jī)車(chē)用途為調(diào)車(chē)作業(yè)，環(huán)境條件方面，氣溫條件-40℃～+40℃，相對(duì)濕度≤95%，海拔高度≤2500m，可適應(yīng)風(fēng)、沙、雨、雪、鹽霧、粉塵等環(huán)境侵襲.

據(jù)了解，該機(jī)車(chē)是目前國(guó)內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性最好的混合動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)之一，相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)計(jì)節(jié)油率最高可達(dá)40%，氮氧化物預(yù)計(jì)減排44%，一氧化碳減排81%，碳?xì)浠衔餃p排72.5%，視野面積增加35%，電池工況下司機(jī)室噪聲≤60分貝，柴油機(jī)每日僅運(yùn)行約2小時(shí)。

延伸閱讀：批復(fù)文件附表

素材來(lái)源：綜合自國(guó)家鐵路局公開(kāi)資料

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