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      聚仁新材產品售價連降 募投項目與已竣工項目內容相似現疑云

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      《金證研》南方資本中心 池恩/作者易溪 菘藍 映蔚/風控

      2026年1月16日,湖南聚仁新材料股份公司(以下簡稱“聚仁新材”)收到北交所出具的第二輪審核問詢函。其中,聚仁新材此番上市的募投項目建設必要性及合理性、業績增長的合理性及可持續性,均遭問詢。

      業績方面,聚仁新材2024年營收高速增長凈利增速放緩,2025上半年增速超50%,而增長的另一面,聚仁新材為擴大市場份額采用價格優勢競爭策略,主要產品售價連續下滑且2024年綜合毛利率大幅下滑。此外,聚仁新材下游客戶擴產競品,行業競爭或加劇。

      此次上市,聚仁新材稱其未設立獨立的研發中心,擬募資2,700萬元新建研發中心。研究發現,此前聚仁新材的“長沙應用研究中心”項目已竣工,該項目與募投項目或位于同一大樓,且建設內容或相似。此外,聚仁新材披露稱其高管劉文斌于2020年8月入職。而公開信息顯示,2016年3月,劉文斌或以聚仁新材經理身份對外參加活動。彼時,劉文斌曾同時在國有全資企業處任職。

      一、采取價格競爭策略主要產品售價連續下滑,下游客戶擴產競品或競爭加劇

      近三年又一期,聚仁新材研發投入占比持續下降,己內酯以及己內酯衍生物業務貢獻超九成主營業務收入。2024年,為擴大市場份額,聚仁新材采取降價銷售的競爭策略,導致當年度毛利率大幅下滑。聚仁新材披露,多家同行布局己內酯建設項目,北交所要求聚仁新材說明業績是否會受到影響,聚仁新材予以否認。此外,聚仁新材大客戶的下游客戶的車衣膜價格持續下滑,毛利率降至個位數。而另一大客戶的產品系聚仁新材下游聚氨酯制品的廣義競品。

      1.12024年營收高速增長凈利增速放緩2025上半年增速超50%,主營產品為己內酯及其衍生物

      據聚仁新材簽署于2025年5月26日的招股說明書(以下簡稱“簽署于2025年5月26日招股書”)以及2025年半年報,2022-2024年以及2025年1-6月,聚仁新材的營業收入分別為1.92億元、2.82億元、4.79億元、3.12億元。

      同期,聚仁新材的凈利潤分別為4,726.26萬元、7,420.06萬元、8,335.02萬元、6,366.73萬元。

      經測算,2023-2024年及2025年1-6月,聚仁新材的營業收入同比增長率分別為47.4%、69.61%、50.81%;凈利潤的同比增長率分別為57%、12.33%、74.45%。

      可以看出,2023-2024年及2025年1-6月,聚仁新材較往年同期營收凈利均雙雙增長。其中,2024年,聚仁新材營收高速增長,凈利潤增速放緩。2025年上半年,聚仁新材營收和凈利同比增速均超過50%。

      據簽署于2025年5月26日招股書以及2025年半年報,2022-2024年以及2025年1-6月,聚仁新材的主營業務產品包括己內酯、己內酯衍生物、副產品及其他。

      同期,聚仁新材己內酯的銷售收入金額分別為5,294.6萬元、7,424.91萬元、14,647.27萬元、9,067.56萬元,占當期主營業務收入的比例分別為28.62%、26.45%、30.78%、29.15%。

      而己內酯衍生物的銷售收入分別為1.29億元、2.03億元、3.26億元、2.18億元,占當期主營業務收入的比例分別為69.93%、72.44%、68.4%、70.1%。

      不難看出,2022-2024年以及2025年1-6月,聚仁新材超九成主營業務收入由己內酯以及己內酯衍生物業務“貢獻”。

      1.2 多家同行布局己內酯若投產合計產能或超20萬噸/年,問詢回復稱不會引發行業性產能過剩且會保持領先

      據簽署于2025年5月26日招股書,聚仁新材表示,2023年7月,聚仁新材建成全球最大單體生產裝置。受限于己內酯行業進入壁壘較高,國內外己內酯產業化發展較慢。截至招股書簽署日,全球己內酯行業主要供應商包括聚仁新材、美國英杰維特、日本大賽璐、德國巴斯夫。

      上述包括聚仁新材在內的供應商的己內酯設計產能合計為11.5萬噸/年。

      據聚仁新材簽署日期為2025年10月30日的公開發行股票并在北交所上市申請文件的審核問詢函的回復(以下簡稱“首輪問詢回復”),國內部分企業正在推進己內酯相關產線建設。由此,北交所要求聚仁新材結合其他潛在競爭者的己內酯相關產業布局規模及進展情況等,說明相關產線投產后,是否存在行業性產能過剩風險,市場競爭激烈程度是否會進一步加劇以及對聚仁新材的市場份額、經營業績的影響。

      對此,聚仁新材披露了截至首輪問詢回復簽署日,8家國內己內酯行業其他潛在競爭者的布局情況,其中,2024年,有4家企業己內酯的相關建設項目已公示環境影響評價文件,其余4家企業因公開披露信息較少,無法有效獲知建設進展。

      經《金證研》南方資本中心測算,前述4家于2024年公示己內酯相關建設項目的環境影響評價文件的企業,所涉及的己內酯設計產能合計為10.5萬噸/年。

      此外,由于競爭對手商業秘密保護等原因,無法有效獲取其建設進度。截至首輪問詢回復簽署日,市場上未發現國內其他競爭對手的己內酯產品。

      并且,聚仁新材還表示,大量己內酯材料細分市場尚未得到有效開發,延緩了己內酯產業的發展及下游產業的材料升級進度。國內競爭對手積極布局己內酯相關產業,將推動己內酯及衍生材料的產業化進程,共同助力下游行業向高性能方向轉型升級,不會引發行業性產能過剩。

      同時,聚仁新材憑借十年技術積累,在己內酯領域已具備較強的技術先發優勢。聚仁新材正不斷優化現有己內酯生產工藝,提升產品質量。與此同時,聚仁新材正深化在可降解醫療材料等前沿領域的研發創新,豐富下游衍生物產品矩陣。即便未來出現新的競爭對手進入己內酯行業,聚仁新材亦能憑借其先發優勢與技術積累,保持行業領先地位。

      1.3 為擴大市場份額采用價格優勢競爭策略,主要產品售價連續下滑且2024年綜合毛利率大幅下滑

      據簽署于2025年5月26日招股書以及首輪問詢回復,2022-2024年以及2025年1-6月,聚仁新材的綜合毛利率分別為41.59%、43.37%、28.6%、31.77%。

      此外,2022-2024年及2025年1-6月,聚仁新材己內酯衍生物的銷量分別為2,910.26噸、5,105.2噸、11,040.82噸、7,862.9噸,平均單位售價分別為4.45萬元/噸、3.98萬元/噸、2.95萬元/噸、2.77萬元/噸,平均單位成本分別為2.68萬元/噸、2.25萬元/噸、2.12萬元/噸、1.94萬元/噸。

      同期,己內酯的銷量分別為1,222.63噸、1,865.42噸、5,253.52噸、3,431.66噸,平均單位售價分別為4.33萬元/噸、3.98萬元/噸、2.79萬元/噸、2.64萬元/噸,平均單位成本分別為2.11萬元/噸、2.18萬元/噸、1.89萬元/噸、1.67萬元/噸。

      2023-2024年及2025年1-6月,聚仁新材己內酯衍生物平均單位售價的同比增長率分別為-10.4%、-25.92%、-5.94%、;平均單位成本的同比增長率分別為-16.03%、-5.83%、-8.43%。

      同期,己內酯平均單位售價的同比增長率分別為-8.09%、-29.95%、-5.23%;平均單位成本的同比增長率分別為3.36%、-13.23%、-11.86%。

      不難看出,2024年,聚仁新材的綜合毛利率大幅下滑。對此,聚仁新材表示,主要系產品單價下降,隨著產能提高,為進一步擴大市場份額,聚仁新材采用價格優勢競爭策略,故主要客戶和主要領域的價格方面有一定程度下降,而單位成本降幅相對較小,綜合來看毛利率有所下降。

      此外,聚仁新材表示,2025年以來,己內酯和己內酯衍生物平均銷售單價下降幅度開始減少,單位成本下降幅度大于平均銷售價格下降幅度,綜合推動公司整體毛利率水平企穩回升。

      也就是說,為搶占市場份額,聚仁新材曾采取價格優勢競爭策略。2023-2024及2025年上半年,聚仁新材主要產品己內酯、己內酯衍生物的平均單位售價持續下滑。2024年,聚仁新材的毛利率亦大幅下滑,2025年上半年,毛利率有所回升。

      “問題”尚未結束。

      1.4 下游聚氨酯制品主要應用于車衣膜,客戶尼倫科技的客戶通易航天車衣膜價格下滑且功能性膜毛利率降至個位數

      據2025年5月26日招股書及首輪問詢回復,2022-2024年及2025年1-6月,聚仁新材己內酯、己內酯衍生物的下游制品包括聚氨酯制品、助劑類制品、丙烯酸制品、生物可降解制品、醫療耗材、其他。

      其中,聚氨酯制品的應用領域包括車衣膜、UV光固化涂料、涂料、裝備制造等。

      2022-2024年及2025年1-6月,聚仁新材產品應用于下游聚氨酯制品的銷售金額分別為1.21億元、2.11億元、3.31億元、2.25億元,占同期己內酯以及己內酯衍生物合計銷售金額的比例分別為66.42%、76.09%、70.18%、72.78%

      據首輪問詢回復,聚仁新材在聚氨酯整體市場規模測算中表示,聚仁新材聚氨酯產品聚焦高性能、高附加值的細分領域。例如,在熱塑性彈性體應用方面,聚仁新材現階段專注于以車衣膜為代表的高性能產品。

      即是說,2023-2024年以及2025年1-6月,聚仁新材主要產品超七成收入來自下游聚氨酯制品。而聚仁新材在聚氨酯制品的細分領域熱塑性彈性體應用方面,專注于車衣膜為代表的產品。

      據2025年5月26日招股書及首輪問詢回復,聚仁新材于2023年開始與尼倫科技(上海)有限公司(以下簡稱“尼倫科技”)及其子公司尼倫化學(上海)有限公司(以下簡稱“尼倫化學”)合作,尼倫科技及其子公司尼倫化學向聚仁新材采購己內酯衍生物用于生產熱塑性聚氨酯彈性體(以下簡稱“TPU”)。

      其中,TPU主要應用于制備車衣膜、充電線纜、膠黏劑等。

      2023-2024及2025年1-6月,尼倫科技及其子公司尼倫化學分別系聚仁新材的第三大、第二大、第二大客戶,聚仁新材對其的銷售金額分別為2,009.85萬元、5,570.52萬元、2,646.72萬元。

      經統計,2023-2024年及2025年1-6月,聚仁新材對尼倫科技的銷售金額累計為1.02億元。

      據南通通易航天科技股份有限公司(以下簡稱“通易航天”)定期報告,2023-2024年,尼倫化學均系通易航天的第一大供應商,通易航天向尼倫化學的采購金額分別為2,429.73萬元、8,149.65萬元,年度采購占比分別為21.59%、57.91%。2025年1-6月,通易航天對尼倫科技和尼倫化學的原材料采購金額為1,579.85萬元,通易航天主要向尼倫化學采購功能性膜產品原材料。

      據通易航天2024年年報,通易航天的功能性膜產品主要為車衣膜產品。

      2023-2024年及2025年1-6月,通易航天的功能性膜產品銷售金額分別為1.37億元、1.39億元、0.35億元。2024年及2025年1-6月,功能性膜產品銷售金額的同比增長率分別為1.98%、-39.48%。

      2023-2024年及2025年1-6月,通易航天功能性膜產品的毛利率分別為15.45%、13.82%、7.4%。2024年及2025年1-6月,功能性膜產品毛利率同比下降1.63%、5.69%。

      可以發現,2024年以及2025年1-6月,通易航天的功能性膜產品的毛利率均出現下滑,2025年上半年,通易航天的功能性膜產品的毛利率降至個位數。

      對此,通易航天表示,汽車是車衣膜的載體,汽車市場走勢對車衣膜市場影響重大。2024年,受下游市場環境影響,功能性膜產品銷量有所增加,但銷售價格下降,導致毛利率較上年有所減少;2025年上半年,受汽車行業整體市場環境影響,功能性膜產品終端銷售價格持續承壓下行,功能性膜產品外部市場需求結構性萎縮,銷售價格及銷售收入下降,導致毛利率較上年下降。

      亦即是說,聚仁新材的主要下游制品系聚氨酯制品,其可應用于車衣膜等領域。尼倫科技及尼倫化學系聚仁新材的主要客戶,向聚仁新材采購己內酯衍生物用于生產TPU。其中,TPU主要應用于制備車衣膜、充電線纜、膠黏劑等。尼倫化學系通易航天的主要供應商之一,通易航天向尼倫化學采購功能性膜產品原材料。研究發現,由于功能性膜產品價格不斷下滑,通易航天2024年以及2025年1-6月的功能性膜產品的毛利率亦下滑,2025年上半年已降至個位數。

      問題仍未結束。

      1.5 大客戶萬華化學擴產競品聚碳酸酯二元醇,該產品可應用于車衣膜

      據2025年5月26日招股書及首輪問詢回復,2022-2024年以及2025年1-6月,萬華化學集團股份有限公司及其關聯方(以下簡稱“萬華化學”)分別系聚仁新材的第三大、第一大、第一大、第一大客戶,聚仁新材對其銷售己內酯衍生物等,銷售金額分別為1,142.94萬元、4,704.93萬元、7,423.29萬元、6,189.97萬元。

      截至首輪問詢回復簽署日,聚氨酯制品是現階段聚仁新材產品的第一大下游應用領域。在該領域,聚仁新材的廣義競品包括聚酯多元醇、聚醚多元醇。其中,萬華化學聚酯多元醇、聚醚多元醇,對應產能分別為9萬噸/年、111萬噸/年。

      也就是說,聚仁新材第一大客戶萬華化學的產品聚酯多元醇、聚醚多元醇,系聚仁新材第一大下游制品聚氨酯制品的廣義競品。

      據萬華化學2024年年報,2024年,萬華化學煙臺工業園PC項目設計產能為60萬噸/年,產能利用率為78%。

      截至查詢日期2026年2月5日,據萬華化學官網發布的信息,2025年8月,萬華化學子公司萬華化學(蓬萊)有限公司的“年產6000噸聚碳酸酯二元醇項目”已完成竣工驗收。竣工環境保護驗收監測報告顯示,該項目的驗收規模為新建6000噸/年聚碳酸酯二元醇生產裝置和裝置罐組,公用、儲運及環保工程均依托廠區其他裝置。

      據認證主體為萬華化學的微信公眾平臺于2024年11月28日發布的信息,聚碳酸酯二元醇是一種多元醇產品,可用于制備高端聚氨酯材料。萬華化學的聚碳酸酯二元醇產品可應用在汽車內飾、汽車漆、家具/服裝革等領域。

      其中,萬華化學聚碳酸酯二元醇產品包括共聚型WANTHANCOL?WHP-CD系列,該系列產品制備的聚氨酯材料可定制化應用于皮革、柔感涂料、膜材料等行業。

      需要指出的是,據元利化學集團股份有限公司簽署日期為2022年3月25日的關于接待機構投資者調研情況的公告,聚碳酸酯二元醇因其優異的耐候性、耐水性以及柔韌性,已大量用于制備水性聚氨酯樹脂、合成革用聚氨酯、聚氨酯彈性體等領域。下游市場如汽車座椅的人造合成革、汽車儀表盤及汽車外裝涂料,還應用在智能手機、個人電腦等電子產品的樹脂涂層劑。

      可以發現,大客戶萬華化學生產的聚酯多元醇、聚醚多元醇,系聚仁新材第一大下游應用領域聚氨酯制品的廣義競品。而萬華化學擴產聚碳酸酯二元醇的產能,該產品可應用于制備聚氨酯材料。

      綜上而言,2023-2024年及2025年上半年,聚仁新材的營收凈利雙雙增長。而2024年毛利率大幅下滑,聚仁新材對此表示,系因采用價格優勢競爭策略,產品售價下降所致。其中,聚仁新材的主營產品為己內酯、己內酯衍生物。目前,多家國內企業目前正布局己內酯建設項目,行業產能或將大幅提升。

      此外,聚仁新材的產品主要應用下游領域包括車衣膜行業。聚仁新材的客戶尼倫科技及其子公司尼倫化學累計貢獻超億元收入,通易航天向尼倫化學采購功能性膜產品原材料。而通易航天稱,受汽車市場影響,車衣價格不斷下滑;且2024年以及2025年1-6月,通易航天功能性膜產品毛利率持續下滑,2025年上半年,通易航天功能性膜產品毛利率已降至個位數。

      另外,萬華化學系聚仁新材的前五大客戶之一,其生產的聚酯多元醇、聚醚多元醇等產品系聚仁新材下游聚氨酯制品的廣義競品。2025年8月,萬華化學子公司聚碳酸酯二元醇有關項目完成竣工驗收。

      二、擴產項目未達設計產能遭問詢,募投項目研發中心項目或與已竣工項目建設內容相似且位于同一大樓現疑云

      募資合理性系監管層的關注重點。此番上市,聚仁新材擬募資2,700萬元用于建設研發中心。由此,北交所要求聚仁新材說明合理性。對此,聚仁新材回復稱其目前仍未設立獨立的研發中心。而研究發現,2025年4月,聚仁新材的“長沙研究中心項目”已竣工。且該項目與該研發中心募投項目位于同一大樓。

      2.1 募資超兩千萬元建“研發中心項目”遭問詢,稱截至簽署日2025年10月未設立獨立研發中心

      據簽署于2025年5月26日招股書,此番上市,聚仁新材擬募資2.92億元,分別投向“湖南聚仁新材料股份公司40000t/a特種聚己內酯智能化工廠項目”(以下簡稱“智能化工廠項目”)、“湖南聚仁高科技有限公司研發中心項目”(以下簡稱“研發中心項目”)、“補充流動資金”。

      先來看“研發中心項目”。該項目的總投資額為3,000萬元,擬募集資金為2,700萬元。

      該項目的建設主體為聚仁新材子公司湖南聚仁高科技有限公司(以下簡稱“聚仁高科”),擬在湖南長沙市礦冶研究院內新建研發中心項目,通過租賃長沙市麓山南路966號中國五礦麓山科創園E2-2棟一層、三層作為研發場地,擬建設研發中心面積為1,418.49㎡。

      據首輪問詢回復,北交所要求聚仁新材結合現有研發場所等情況,說明研發中心項目建設的必要性。

      對此,聚仁新材表示,截至首輪問詢回復簽署日2025年10月30日,聚仁新材尚未設立獨立的研發中心,現有研發場所面積有限,難以支撐大規模、多領域的專業化研發需求。

      2.22025年4月“長沙研究中心項目”竣工,該項目與“研發中心項目”或在同一大樓

      據長沙市岳麓區政府官網于2024年12月4日公示的“關于湖南聚仁新材料股份公司長沙應用研究中心項目環境影響報告表的批復”(以下簡稱“長沙研究中心項目環評批復”),批復文件文號為湘新審環評〔2024〕150號。

      據長沙研究中心項目環評批復,“湖南聚仁新材料股份公司長沙應用研究中心項目”(以下簡稱“長沙研究中心項目”)的建設主體為聚仁新材,項目總投資為3,000萬元。

      該項目擬租賃湖南湘江新區麓山南路966號五礦麓山科創園E2-2棟201房建設,建成后主要進行降解材料、聚氨酯材料、水性涂料的研發實驗。該項目不涉及中試及生產。

      據生態環境公示網信息,2025年4月7日,聚仁新材“長沙研究中心項目”的竣工環境保護驗收監測報告相關信息公示。

      可以看出,聚仁新材稱,截至2025年10月,其仍未設立獨立的研發中心,此次上市募資2,700萬元用于建設“研發中心項目”。然而,2025年4月,聚仁新材的“長沙研究中心項目”已實現竣工。且“研發中心項目”與“長沙研究中心項目”均位于麓山科創園E2-2棟,前者位于“一、三層”,后者位于“201房”,或處于同一棟大樓。

      2.3 環評批復顯示,前述兩個項目或均涉及降解材料、聚氨酯材料的研發實驗

      此外,兩個項目的研發中心項目的建設內容或相近。

      據長沙市岳麓區政府官網,其于2025年3月13日公示了“關于湖南聚仁高科技有限公司研發中心項目環境影響報告表的批復”(以下簡稱“研發中心項目環評批復”),該文件的文號為湘新審環評〔2025〕34號。

      據簽署于2025年5月26日招股書,“研發中心項目”于2025年3月13日取得環評批復,批復文號為湘新審環評〔2025〕34號。

      對比環評批復文號、批復時間、項目名稱不難看出,前述長沙市岳麓區政府環評批復的項目“研發中心項目”與聚仁新材的招股書募投項目“研發中心項目”系同一個項目。

      據研發中心項目環評批復,“研發中心項目”建成后主要進行可降解醫療材料熱塑性聚氨酯材料、己內酯/戊內酯的聚合應用研發實驗及檢測,不涉及中試及生產。

      前述提到,據長沙研究中心項目環評批復,長沙研究中心項目建成后主要進行降解材料聚氨酯材料、水性涂料的研發實驗。該項目不涉及中試及生產。

      不難發現,“長沙研究中心項目”與“研發中心項目”的研發方案均包含對降解材料、聚氨酯材料的研發實驗。

      “問題”仍未結束。

      2.4 已竣工項目“5萬噸己內酯項目”的己內酯衍生物已建1.7萬噸,募投項目“智能化工廠項目”或擬新增4萬噸己內酯衍生物產能且位于竣工項目廠區

      據首輪問詢回復,2023年,聚仁新材的“50,000噸/年綠色生物降解材料己內酯工程”(以下簡稱“5萬噸己內酯項目”)完成轉固,聚仁新材的固定資產當年年末大幅增加。由此,北交所要求聚仁新材說明該項目建設的主要內容、投入明細構成等,并說明50,000噸/年己內酯生產裝置(連續法工藝)尚未達到設計產能的原因。

      據首輪問詢回復,聚仁新材的“5萬噸己內酯項目”于2022年8月開工,于2023年8月竣工。該項目的建設內容包括新廠區土建及中控樓等建筑工程、新建50,000噸/年己內酯生產線、己內酯衍生物生產線及相關配套設施建設。

      可以發現,“5萬噸己內酯項目”的建設內容包括己內酯衍生物生產線。

      據首輪問詢回復,2024年7月,聚仁新材取得《湖南聚仁新材料股份公司50000噸/年綠色生物降解材料己內酯工程項目階段性(年產5萬噸己內酯、1.7萬噸聚己內酯系列產品、7000噸改性粗聚己內酯)竣工環境保護驗收意見》(以下簡稱“5萬噸己內酯項目階段性竣工驗收報告”)并進行公示。

      其中,聚仁新材于2023年7月建成50,000噸/年己內酯連續化生產線及17,000噸/年衍生物生產線。

      不難看出,聚仁新材擁有的1.7萬噸己內酯衍生物生產線系“5萬噸己內酯項目”的建設內容之一。

      據首輪問詢回復,截至首輪問詢回復簽署日,聚仁新材17,000噸/年己內酯衍生物生產線(以下簡稱“1.7萬噸己內酯衍生物生產線”)的設計產能為1.7萬噸/年己內酯衍生物,實際釋放產能為1.7萬噸/年己內酯衍生物。

      據岳陽市生態環境局官網,于2022年6月28日,公示了“關于湖南聚仁化工新材料科技有限公司50000噸/年綠色生物降解材料己內酯工程項目環境影響報告書的批復”(以下簡稱“5萬噸己內酯項目環評批復”),該文件的批復文號為岳環評〔2022〕43號。

      據5萬噸己內酯項目環評批復,“5萬噸己內酯項目”的總投資額為4.8億元,產品方案為年產己內酯5萬噸、聚己內酯系列產品6萬噸(常規聚己內酯多元醇、專用聚己內酯多元醇、高聚物聚己內酯多元醇)、改性粗聚己內酯7,000噸,副產消毒液2.5萬噸/年。

      需要說明的是,聚仁新材主要產品涵蓋己內酯及己內酯衍生物兩大類別,已構建聚己內酯(PCL)、聚己內酯多元醇(PCL多元醇)及特種己內酯改性材料三大衍生產品體系。即聚己內酯屬于己內酯衍生物。且己內酯衍生物包括聚己內酯多元醇、聚己內酯高聚物和特種己內酯改性材料等。

      也就是說,聚仁新材的“5萬噸己內酯項目”的建設內容包括1.7萬噸己內酯衍生物生產線,該項目于2023年竣工。其中,聚仁新材稱,1.7萬噸己內酯衍生物的生產線的設計產能為1.7萬噸。然而,研究發現,“5萬噸己內酯項目”的己內酯衍生物的設計產能或系6萬噸。

      據簽署于2025年5月26日招股書以及首輪問詢回復,“智能化工廠項目”的投資總額為2.36億元,擬投入募集資金為2.35億元,建設主體為聚仁新材。

      該項目擬建于湖南岳陽綠色化工高新產業園區聚仁新材50,000t/a綠色生物降解材料廠區內,項目配套依托于原廠區公用工程和輔助工程。通過項目的實施,聚仁新材計劃新建4萬噸/年己內酯衍生物生產能力。該項目將利用其已投產的5萬噸/年己內酯裝置所生產的己內酯作為原料,進一步擴大聚己內酯、聚己內酯多元醇及特種己內酯改性材料等產品的產能,以滿足下游行業對己內酯衍生物持續增長的需求。

      該項目的建設內容包括新建20,000噸/年聚己內酯高聚物連續生產線、10,000噸/年車衣膜專用聚己內酯多元醇連續生產線、10,000噸/年己內酯共聚物連續生產線。前述擬生產的各類己內酯衍生物,均系聚仁新材現有產品

      亦即是說,募投項目“智能化工廠項目”或擬新增4萬噸己內酯衍生物產能,且其建設地點或位于“5萬噸己內酯項目”廠區內。

      2.5 募投項目擬投入超兩千萬元用于“丙類車間”土建,而已竣工項目的建設內容包括“丙類車間”

      據首輪問詢回復,北交所要求聚仁新材披露“智能化工廠項目”投資費用具體構成,并說明該項目建設的必要性及建設規模的合理性。

      該項目投資總額為23,591萬元。其中,建筑工程費用為5,533.92萬元,主要由土建裝修工程費用與配套工程費用組成。土建裝修工程費用主要應用于建筑物“丙類車間”,該建筑物共4層,功能區域包括成品區、反應區、后處理區、加料區。前述4層樓每層的土建成本均為540萬元,合計2,160萬元。

      截至問詢回復簽署日2025年10月20日,“智能化工廠項目”尚未開工建設,屬于前期籌備階段。

      據岳陽市生態環境局官網,于2024年3月1日公示的“湖南聚仁新材料股份公司40000t/a特種聚己內酯智能化工廠項目環境影響評價報告書”(以下簡稱“智能化工廠項目環評文件”),該文件的編制日期為2024年3月。

      據智能化工廠項目環評文件,“40000t/a特種聚己內酯智能化工廠項目”的建設單位為聚仁新材,建設地點為湖南省岳陽市云溪區湖南岳陽綠色化工高新技術產業開發區云溪片區美源路和天源路交匯處西南角,項目的總投資額為23,591.37萬元。

      從項目名稱、建設單位、建設地點以及投資額等信息來看,上述項目與聚仁新材的募投項目“智能工廠項目”或系同一項目,以下統稱為“智能工廠項目”。

      據智能化工廠項目環評文件,智能化工廠項目的建設內容為建設1條年產2萬噸的聚己內酯高聚物生產線、1條年產1萬噸的特殊專用聚己內酯多元醇生產線、1條年產1萬噸的己內酯共聚物生產線,以及改造兩個現有的丙類倉庫,改造3個儲罐,其他公用、輔助及環保工程依托廠區現有。

      該項目組成主要包括主體工程、公用工程、輔助工程、儲運工程、環保工程等。其中,主體工程為新建己內酯高聚物生產線、特殊專用聚己內酯多元醇生產線、己內酯共聚物生產線。

      不難看出,環評文件顯示,智能化工廠項目的主體工程為3條生產線的建設。

      問題仍未結束。前述提到,“智能化工廠項目”位于“5萬噸己內酯項目”的廠區內。

      據岳陽市生態環境局官網,于2022年5月6日公示的“湖南聚仁化工新材料科技有限公司50000噸/年綠色生物降解材料己內酯工程項目環境影響報告書”(以下簡稱“5萬噸己內酯項目環評文件”),該文件的編制日期為2022年5月。

      據“5萬噸己內酯項目環評文件”,“5萬噸己內酯項目”建設單位為聚仁新材,建設地點為湖南省岳陽市云溪區湖南岳陽綠色化工高新技術產業開發區云溪片區美源路和天源路交匯處西南角。

      該項目總投資額為4.8億元,主要建設內容包括兩棟主裝置框架(其中主裝置框架二為預留)、1個丙類車間、3個丙類倉庫、1個原料罐區、1個輔料罐區、1個中間罐區和1個產品罐區,1個泵區和1個裝卸區,配套建設應急儲液池、污水站、事故水池、初期雨水池等。本次環評設計年產5萬噸己內酯、聚己內酯系列產品6萬噸、改性粗聚己內酯7,000噸,消毒液2.5萬噸。

      其中,丙類車間位于地塊中部。根據環評文件中附帶的衛星圖片顯示,截至2022年5月,該項目的建設所在地或為空地。

      前述提到,“5萬噸己內酯項目”于2023年8月竣工。

      據地圖軟件,截至查詢日期2016年2月5日,“5萬噸己內酯項目”所在地的衛星圖顯示,規劃圖中顯示的“丙類車間”所在地處上或已建有建筑物。

      換言之,聚仁新材的“5萬噸己內酯項目”于2023年8月竣工,其批復產能包括6萬噸/年己內酯衍生物。然后截至2024年7月,項目階段性竣工驗收報告出具時,該項目已建成的己內酯衍生物產能為1.7萬噸。而此番上市,聚仁新材擬投資2.36億元在“5萬噸己內酯項目”的廠區內建設“智能化工廠項目”,擬新增4萬噸/年己內酯衍生物產能。研究發現,聚仁新材在問詢回復中稱,“智能化工廠項目”的投資額中,有2,160萬元為“丙類車間”的土建成本。并且,已竣工的“5萬噸己內酯項目”的建設內容包括1個“丙類車間”,截至2025年10月,“智能化工廠項目”未開工。

      此外,聚仁新材擬募資2,700萬元用于建設“研發中心項目”,其被要求說明合理性。對此,聚仁新材稱,目前其仍未設立獨立的研發中心。然而,2025年4月,聚仁新材的“長沙研究中心項目”已竣工。且募投項目“研發中心項目”與“長沙研究中心項目”位于同一棟大樓,兩個項目的研發方案或均包括對降解材料、聚氨酯材料的研發實驗。

      三、劉文斌持股期間曾在研究院下屬企業任職,入職聚仁新材時間信披或現“羅生門”

      研究發現,2014年,聚仁新材高管劉文斌及其配偶通過代持的方式參與設立聚仁新材。聚仁新材披露稱劉文斌于2020年8月入職。然而公開信息顯示2016年3月,劉文斌或以聚仁新材經理出席活動。彼時,劉文斌曾同時在國有企業處任職。

      3.1 2024年成立初期存股權代持,副總劉文斌及其配偶系聚仁新材的實際創始股東之一

      歷史上,聚仁新材曾存在股權代持的情形。

      據首輪問詢回復及2025年5月26日招股書,聚仁新材成立于2014年3月。由于其成立時股東人數較多,2014年3月至2017年9月,聚仁新材實際股東與工商登記股東不一致,存在股權代持,原因主要為便于對外辦理事務。

      2014年3月,聚仁新材成立時,工商層面僅委派陶丹、吳江力為代表進行工商登記,而彼時聚仁新材實際股東共有17人,其中包括劉文斌、湯奇志,持股比例分別為6%、4%。湯奇志系劉文斌的配偶。

      也就是說,劉文斌、湯奇志系聚仁新材的實際創始股東之一。2014年3月聚仁新材成立時,劉文斌、湯奇志通過代持持有聚仁新材的股權。

      據簽署于2025年5月26日招股書,截至招股書簽署日,劉文斌、湯奇志分別間接持有聚仁新材798.18萬股、387.24萬股,間接持股比例分別為2.22%、1.08%。此外,劉文斌系聚仁新材的高級管理人員,任副總經理。

      3.2 稱劉文斌于2020年入職,艾邦環保披露劉文斌2016年以聚仁新材經理身份出席活動

      據簽署于2025年5月26日招股書,2009年10月至2015年4月,劉文斌任湖南美特新材料科技有限公司(以下簡稱“湖南美特”)副總經理。2015年4月至2020年8月,劉文斌任湖南浩美安全環保科技有限公司(以下簡稱“湖南浩美”)副總經理。2020年9月至2023年9月,劉文斌任聚仁新材總經理助理,2020年9月至招股書簽署日2025年5月26日,劉文斌任聚仁新材總經理助理、副總經理。

      據認證主體為深圳市艾邦環保科技有限公司(以下簡稱“艾邦環保”)的微信公眾平臺于2016年6月24日發布的信息,2016年6月25日,深圳市艾邦高分子科技有限公司(以下簡稱“艾邦高分子”)舉辦第四屆TPE技術與應用研討會。

      其中,該活動的報名名單包括劉文斌。彼時,劉文斌系聚仁新材的經理。

      可以看出,聚仁新材披露稱,劉文斌于2020年9月入職聚仁新材。然而艾邦環保披露,在2016年6月,劉文斌或以聚仁新材經理的身份對外參加活動。

      3.3 2013年至2020年劉文斌曾于湖南有色金屬研究院下屬企業任職,彼時持股聚仁新材

      值得注意的是,劉文斌入股、入職聚仁新材時,其均為國企員工。

      前述提到,2009年10月至2015年4月,劉文斌任湖南美特副總經理。2015年4月至2020年8月,劉文斌任湖南浩美副總經理

      據市場監督管理局,湖南美特成立于2008年11月27日。2013年起,截至2023年1月12日,湖南美特的股東均為湖南有色金屬研究院(湖南有色金屬研究院有限責任公司曾用名,以下統稱為“湖南有色金屬研究院”),持股比例為100%。

      而湖南浩美成立于2003年7月11日,于2023年6月27日注銷。變更信息顯示,成立之日起至2015年12月22日,湖南有色金屬研究院持有湖南浩美70.6%股份,2015年12月23日至注銷日,湖南浩美的股東均為湖南有色金屬研究院,持股比例為100%。

      需要說明的是,湖南有色金屬研究院成立于2000年11月29日。成立起至2021年1月7日,湖南有色金屬研究院的股東均為事業單位湖南省有色金屬管理局,持股比例為100%。

      不難看出,2013年至2020年,劉文斌先后在國有全資企業湖南有色金屬研究院的下屬企業湖南美特、湖南浩美處任副總經理。換言之,彼時,劉文斌系國有企業任職人員。

      據湖南省應急管理廳于2024年10月15日發布的信息,湯奇志出生于1969年9月,其曾于湖南有色金屬研究院工作,職稱級別為副高級,截至該名單發布日,湯奇志已退休。

      也就是說,湯奇志曾任職于湖南有色金屬研究院,劉文斌曾于國有全資企業湖南有色金屬研究院下屬企業處任職。在國企任職的期間,劉文斌曾通過代持的方式入股聚仁新材,并且,或以聚仁新材經理身份參加活動。

      綜上而言,2014年3月,劉文斌、湯奇志夫婦通過代持的方式參與設立聚仁新材。截至招股書簽署日2025年5月26日,劉文斌、湯奇志分別持有聚仁新材2.22%、1.08%的股權,且劉文斌任聚仁新材的副總經理。研究發現,劉文斌2015年4月至2020年8月任職于湖南浩美,2020年8月起任聚仁新材總經理助理,而公開信息顯示,2016年6月,劉文斌或以聚仁新材經理的身份對外參與活動。此外,2013年至2020年劉文斌曾于湖南有色金屬研究院下屬企業任職,配偶湯奇志曾任職于湖南有色金屬研究院,職稱為副高級,截至2024年湯奇志已退休。

      四、結語

      簡言之,2024年聚仁新材毛利率大幅下滑,聚仁新材稱,系因采用價格優勢競爭策略,產品售價下降所致。此外,聚仁新材前五大客戶之一的萬華化學,其生產的聚酯多元醇、聚醚多元醇等產品系聚仁新材下游制品的廣義競品。而2025年8月,萬華化學子公司聚碳酸酯二元醇有關項目完成竣工驗收。此番上市,聚仁新材擬募投項目“研發中心項目”的建設合理性被問詢,聚仁新材稱尚未設立獨立研發中心,但公開信息顯示其建設的“長沙研究中心項目”已于2025年4月竣工,且該項目與募投項目“研發中心項目”或位于同一大樓,且涉及的研發內容或相近。

      此外,聚仁新材創始股東劉文斌、湯奇志夫婦,曾在2014年3月通過代持方式參與設立聚仁新材,截至招股書簽署日仍系聚仁新材股份的股東之一。聚仁新材披露劉文斌于2020年8月起任副總經理,但公開信息顯示,2016年6月劉文斌或以聚仁新材經理身份對外活動。而持股聚仁新材期間,2013年至2020年劉文斌曾于湖南有色金屬研究院下屬企業任職,其配偶湯奇志亦曾任職于該研究院并擁有副高級職稱。

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