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      從奧迪A6L換到蔚來ES8,家庭商務雙適配,出行不必再做選擇題!

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      開了多年奧迪A6L參數圖片),總覺得商務出行夠體面,但全家出門總差點空間和舒適感,一直糾結要不要為了家庭換車,直到提了蔚來ES8才發(fā)現,原來魚和熊掌真的可以兼得!告別商務家庭二選一的煩惱,一臺車就能搞定接待客戶的體面氣場、全家出行的寬敞舒適,不管是日常通勤、節(jié)日返鄉(xiāng)還是商務洽談,蔚來ES8都能穩(wěn)穩(wěn)hold住,這波換車直接把出行體驗拉滿!



      作為蔚來全新ES8車主,選車看口碑銷量準沒錯,這款車的表現太讓人踏實了!去年12月單月零售破22258臺,穩(wěn)居大型SUV、大三排SUV、40萬以上車型銷量前列,刷新高端車型月銷紀錄。交付更能看出熱度,9月21日起交付,41天破1萬、第四個1萬僅用11天,100天累計交付4萬臺。

      作為一款大型SUV,蔚來ES8的廠商指導價為40.68-44.68萬元,這樣的售價對于一款大型SUV來講,我覺得還是挺實惠的。



      外觀設計方面,蔚來ES8的整車設計還是挺成功的,至少上市至今還沒有人因為它的顏值而說它難看。前臉是新能源車標志性的封閉式格柵,搭配辨識度拉滿的貫穿式燈帶和分體式燈組,這套燈組可不是徒有其表,亮度夠、照明范圍也廣,不管是市區(qū)走夜路、跑郊區(qū)縣道,還是高速長途行駛,照明效果都特別靠譜,各種路況下的視野都能拿捏住,開著也更安心。



      車身側面線條很流暢,車頂從車頭到車尾平緩過渡,既保證了車內的頭部空間,風阻也控制得好,大尺寸輪轂的造型和車身超搭,材質工藝也用心,開起來耐用還能做好散熱。車尾也是貫穿式尾燈,點亮后辨識度超高,不管啥光線環(huán)境,別人都能清楚看到,車尾線條層次感也足,和車頭、車身的設計風格統(tǒng)一。整體看既有豪華車的質感,細節(jié)設計還都優(yōu)化了行駛性能,顏值和實用全拉滿了!



      車輛的安全性也是我們消費者頗為關心的部分,蔚來ES8車身用的是鋼鋁混合材質,還搭了6縱10橫8豎的籠式結構,車身剛性拉滿,真要是遇到碰撞,能穩(wěn)穩(wěn)護住車內的人,這硬核防護太讓人踏實了。氣囊配置更是拉滿,主副駕、前后排側氣囊、側氣簾全都有,還有前排中央氣囊和后排防下滑氣囊,全車人都能被全方位護住,一點死角都沒有。主動安全這塊也沒落下,除了ABS、制動力分配這些基礎的,主動剎車、車道保持、疲勞駕駛提示這些實用功能全配齊,能實時盯著路況,有危險還會及時提醒,春節(jié)跑長途返鄉(xiāng),路上車多人雜,有這些安全配置保駕護航,多一份保障就多一份安心,全家出門也更放心。



      底盤和操控方面,采用了前五連桿式獨立懸架+后五連桿式獨立懸架的結構組合,并且全系車型均采用了電動四驅。值得一提的就是,全新蔚來ES8搭載雙腔空氣懸架,支持100mm的懸架行程調節(jié),能根據不同的路況實時調整懸架軟硬和高低參數。在顛簸的路面上,懸架會變得柔軟一些,過濾掉大部分顛簸,在高速行駛的時候,懸架會變硬且降低車身,提高車身的穩(wěn)定性。這種靈活的底盤調校,讓全新蔚來ES8在不同的路況下,都能給人足夠的信心。



      尺寸方面,新車的長寬高分別為5280/2010/1800mm,軸距3130mm,它有6座和7座兩種布局,我選的6座版,2+2+2的布局,每一排都很寬敞。孩子的安全座椅裝在二排,旁邊還能坐一個老人,腿部空間足足的,再也不用擠來擠去。第三排也不雞肋,我178cm的身高坐進去,膝蓋也不會頂著前排,靠背角度也舒服,有時候孩子想和爺爺奶奶一起坐后排,也沒有問題。



      這車的座椅,坐上去那叫一個舒服,完全踩在家庭出行的舒適點上!不管是前排主副駕還是后排座椅,填充都特別厚實柔軟,不是那種硬邦邦的質感,靠背和坐墊的貼合度也超棒,能穩(wěn)穩(wěn)托住腰和腿,久坐也不覺得累,春節(jié)跑長途返鄉(xiāng),開幾個小時車、坐一路后排,都不會腰酸腿疼。而且座椅的包裹性也剛剛好,日常家用不憋悶,偶爾開快一點過個彎,也能把人穩(wěn)穩(wěn)兜住。面料摸著手感也特別好,親膚還耐磨,家里老人小孩坐都覺得舒服,不管是短途代步還是長途出行,這座椅都能把舒適感拉滿,全家出行的幸福感全靠它撐著!

      還帶加熱、通風和按摩功能,長輩坐久了也不會覺得腰酸背痛。而且第二排還有小桌板,長輩放個茶杯、零食,孩子路上吃個飯、寫個作業(yè),都特別方便。



      必須說說這車的影音效果,簡直就是移動的私人影院,坐車里聽歌看片也太享受了!全車配了27個揚聲器,還有 8.1.4.2的專業(yè)音響布局和4082W的功放,再加上杜比全景聲加持,那音效絕了,立體感直接拉滿,歌聲里的各種細節(jié)都聽得清清楚楚,跟坐在專業(yè)影院里沒啥區(qū)別。后排還貼心裝了兩個大屏,21.4+8英寸的尺寸超夠用,3K 高清分辨率看著特別舒服,還能直接K歌!春節(jié)跑長途最愁孩子鬧、大人悶,現在倒好,孩子坐后排看動畫安安靜靜的,一家人還能湊一起唱唱歌,一路熱熱鬧鬧的,再遠的路也不覺得枯燥,旅途的疲憊一下子就煙消云散了!



      裝載能力是真的能打,全家出行、過年備年貨完全不用愁裝不下!前備廂還有230L的空間,平時放個背包、充電槍、紙巾這些零碎小東西特別合適,隨手拿取也方便,一點不占后備箱的地方。后備箱常規(guī)狀態(tài)下就有547L,塞下4個20寸行李箱輕輕松松,要是把第三排座椅放倒,直接拓展到1561L,空間大到離譜!春節(jié)回老家備的各種年貨、走親訪友的禮品,還有孩子的玩具車、折疊推車這些大件,一股腦全塞進去都綽綽有余,再也不用為了裝東西糾結取舍,一趟就能拉齊,太省心了!



      蔚來ES8的內飾太合心意了,環(huán)抱式座艙超有包裹感,車內以軟性材質為主,搭配金屬飾條和木紋裝飾,觸感做工都很有質感。幾塊屏幕布局規(guī)整,尺寸位置都順手,顯示清晰色彩正,各種光線環(huán)境下用著都舒服。車內儲物空間分布合理,隨身小物件都能各歸其位,細節(jié)設計全圍繞實用和舒適。而且座艙用的都是環(huán)保材質,新車沒異味,車內空氣清爽,全家坐都放心。



      作為蔚來ES8車主,真心想說這車的智能配置直接拉滿,不管是開車的還是坐車的,體驗感都絕了!中控屏是 15.6英寸的OLED屏,3K超高清分辨率,顯示效果特別細膩,圖片、視頻啥的看著都超舒服,再搭配38英寸的AR-HUD抬頭顯示和全液晶儀表,開車的時候完全不用低頭,導航路線、車速、路況提示這些關鍵信息,抬頭就能看得明明白白,視線不用離開路面,開車的安全性直接提了一大截,跑長途也更安心。

      還有256色的氛圍燈,可不是單一顏色的擺設,能根據不同場景自動切換效果,晚上開車的時候調個暖色系,車內暖暖的氛圍感直接拉滿,春節(jié)一家人出門,路上看著就溫馨,儀式感這塊拿捏得死死的!



      長途開車最怕的就是枯燥無聊,這車的智能交互和影音系統(tǒng)直接把這個問題解決得明明白白。它搭載的SkyOS?天樞系統(tǒng),核心是神璣NX9031+高通驍龍8295雙芯片,還配了32GB大內存,存儲也給得足足的,不管是切功能、開應用還是刷界面,操作起來都絲滑到不行,全程零卡頓,跟用高端手機似的,一點不費勁。



      語音控制這塊更是懶人福音,還支持免喚醒,主駕、副駕,就連前后排的家人都能直接喊 “嗨 NOMI” 控制車內各種功能,特別方便。孩子坐后排想聽歌,不用喊司機幫忙,自己直接語音點歌就行;長輩覺得空調溫度不合適,冷了熱了自己張嘴就能調,連手都不用動;想導航、開天窗、調氛圍燈,也是一句話的事,全程不用麻煩開車的人,一家人坐車,各自的需求都能自己搞定,省心又舒心,春節(jié)跑長途一路都順順暢暢的,一點不鬧心!



      動力方面,純電驅動配前后雙電機,電動機總功率為520kW、電動機總馬力為707Ps、電動機總扭矩為700N·m,百公里加速才3.97秒,動力那叫一個猛!不管是高速上想超車,一腳電門下去嗖嗖的,心里特別有底,一點不肉,還是市區(qū)起步,輕踩就走,特別輕快。百公里耗電量才16.6kWh,折算下來就相當于1.93L汽油的能耗,比同級別燃油車省太多了!春節(jié)跑一趟長途,光油錢就能省不少,對咱家庭用戶來說,這可是實打實的實惠。要知道,春節(jié)返鄉(xiāng)的路是真不好走,高速、鄉(xiāng)村小路來回切換,對車的動力和操控要求賊高,不過咱這臺蔚來ES8完全能扛?。?/p>

      還有一個讓我徹底離不開的點,就是補能太省心了。以前開A6L,加油雖然方便,但油價忽高忽低,長期下來也是一筆不小的開支;而且有時候跑長途,半路沒油,還得繞路找加油站。換成ES8之后,徹底告別了加油的麻煩。搭載102kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航 635km,日常通勤、周末出游綽綽有余。跑長途支持4C快充,還能3分鐘全自動換電,快慢充接口都在左側,用著超方便。蔚來十年投超180億建了8400多座充換電站,高速國道基本全覆蓋,春節(jié)返鄉(xiāng)隨便走,不愁找補電站,不用等充電、怕續(xù)航。還有6kW對外放電功能,春節(jié)戶外露營、給孩子玩具車充電都能用,實用性拉滿!



      春節(jié)前入手蔚來ES8很劃算,政策福利拉滿!2026年國家置換補貼延續(xù),置換舊車(無論整車買還是BaaS租電)都能減15000元;2026-2027年新能源車購置稅減半,頂配選BaaS比整車買省9549元(活動詳情咨詢當地經銷商)。質保也給力,整車基礎保修3年/12萬公里,首任車主6年/15萬公里,電池組終身質保(首任車主10年不限里程),日常、春節(jié)開都省心。



      寫在最后:好多朋友問我從燃油奧迪A6L換到蔚來ES8會不會不習慣,說實話剛開始就一點,適應兩天直接愛上!電車開著超平順沒頓挫,起步快,市區(qū)高速都穩(wěn),駕駛輔助也特實用,高速跟車巡航超省力,長途開車也不累。

      以前總覺得商務選轎車、家用選SUV,換了蔚來ES8才發(fā)現,真有車能把兩者融合,不用為了商務委屈家人坐得局促,也不用為了家用丟了商務的體面。如果你也既要商務接待,又要家庭出行,糾結選車的話,真心建議去試試蔚來ES8。它不用你在商務和家庭之間做選擇,既能撐住商務場面,又能裝下一家人的幸福,每次出行都從容又安心,這才是成年人想要的出行狀態(tài)!

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