美國某些媒體最近報道說,中國面對新一輪貿(mào)易對抗,已經(jīng)做好了長期應對的準備,這種看法其實反映出國際社會對中國經(jīng)濟韌性的認可。
這場所謂的消耗戰(zhàn),本質(zhì)上是全球供應鏈重塑的過程,中國憑借完整的產(chǎn)業(yè)體系和戰(zhàn)略資源,占據(jù)了主動位置。
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美國的關(guān)稅政策試圖重塑以自身為核心的貿(mào)易秩序,但實際效果卻推動了許多國家尋求與中國更緊密的合作。
回顧中美貿(mào)易摩擦的演變,從2018年開始,美國就以貿(mào)易逆差為借口,對中國商品征收額外稅費,那時候的稅率從25%起步,逐步擴展到數(shù)百億美元的商品清單。
中國當時選擇了對等回應,針對美國農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品加征稅費,雙方經(jīng)過多輪談判,在2020年達成初步協(xié)議。
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盡管協(xié)議要求中國增加采購美國貨物,但實際執(zhí)行中,由于疫情和全球需求變化,采購量沒有完全達到預期。
進入2021年后,美國政府將焦點轉(zhuǎn)向科技領域,實施芯片出口管制,進一步限制中國企業(yè)獲取先進技術(shù)。中國則通過加大本土研發(fā)投入,逐步減少對外部依賴。
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這種背景之下,2025年特朗普上臺后,迅速重啟關(guān)稅措施,2月初對所有中國進口品征收10%稅費,4月升級到125%,甚至疊加芬太尼相關(guān)稅費達到145%。
中國同步回擊,將對美稅率提升到125%。相比早期摩擦,這次升級速度更快,涉及范圍更廣,不僅限于傳統(tǒng)商品,還擴展到關(guān)鍵礦產(chǎn)和船舶費用。
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一些美國媒體指出,北京基于七年來的努力,已經(jīng)在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上具備了承受貿(mào)易壓力的基礎。這種準備不是一蹴而就的,而是通過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)升級和市場多元化實現(xiàn)的。
比如,在半導體領域,中國企業(yè)從依賴進口轉(zhuǎn)向本土供應鏈建設,華為等公司在芯片設計和制造上取得了進展,這與2018年時相比,響應時間縮短了,成本也更可控。
稀土作為戰(zhàn)略資源,被中國用于回應美國的關(guān)稅升級,4月和10月兩次限制對美出口,直接影響了美國電動車和電子產(chǎn)業(yè)的供應鏈穩(wěn)定。
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這不同于以往單純的稅費對等,而是利用全球稀土精煉產(chǎn)能80%以上的優(yōu)勢,作為談判杠桿,推動美國在10月底的韓國會晤中同意休戰(zhàn)協(xié)議。
中國承諾恢復大豆采購,從1200萬噸起步逐步增加到2500萬噸,美國則降低關(guān)稅并取消新稅費威脅。這種策略的進步在于,中國不再被動防守,而是主動塑造議題,迫使對方在關(guān)鍵時刻讓步。
七年里,國家推動出口多元化,對東南亞和非洲市場的開拓,讓對美出口下降20%時,整體出口仍增長5.5%。
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2025年,中國貿(mào)易順差達到1.19萬億美元的新高,這得益于內(nèi)部需求的拉動和科技投資的回報。
比亞迪在電動車領域的擴張,就是一個典型例子,公司從依賴進口部件轉(zhuǎn)向本土電池生產(chǎn),不僅搶占了全球市場份額,還在壓力下加速了產(chǎn)品迭代。
相比早期貿(mào)易戰(zhàn),中國現(xiàn)在更注重與周邊國家的協(xié)調(diào)分工,低端產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到越南等地,同時確保產(chǎn)品不涌入這些市場,避免競爭加劇。
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美國的關(guān)稅政策原本旨在孤立中國,但反而鍛造出以中國為中心的新供應鏈,越南雖受益于產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,卻也更依賴中國原料供應。
2025年4月關(guān)稅升級后,企業(yè)被迫吸收成本,導致美國短期短缺,中國加強稀土管制作為回應。
5月12日,雙方在日內(nèi)瓦同意90天降低稅費,美國降到10%,中國相應調(diào)整。8月延長90天,10月升級再次,中國實施稀土出口許可,美國宣布額外100%關(guān)稅,并限制關(guān)鍵軟件出口。
但10月30日在韓國會晤后,達成休戰(zhàn)協(xié)議,暫停新關(guān)稅,延長到2026年11月。中國放松出口限制,美國降低芬太尼稅費到10%。
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2026年,特朗普計劃4月訪北京,繼續(xù)談判,沒有新增芯片稅費,中國暫停進一步稀土限制。
這場對抗的后果顯而易見,美國經(jīng)濟付出代價,研究顯示關(guān)稅導致GDP下降0.5%,就業(yè)損失數(shù)十萬,股市市值蒸發(fā)上萬億美元,貿(mào)易赤字沒有減少,反而轉(zhuǎn)移到歐盟和墨西哥。
中國出口轉(zhuǎn)向東南亞,制造業(yè)回流美國的意圖沒有實現(xiàn),反而強化了中國在全球鏈條中的地位。
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全球貿(mào)易總量小幅下滑0.2%,發(fā)展中國家短期損失市場,但中國在人工智能和電動車上的突破,加速了創(chuàng)新步伐。
國際貨幣基金組織預測,2026年全球經(jīng)濟增長放緩到3.1%,主要因關(guān)稅沖擊,但中國經(jīng)濟預計達到20萬億美元里程碑,顯示出強勁勢頭。
展望未來,中美博弈仍將是長期的,但中國有著制度優(yōu)勢,能集中資源辦大事,這在美國分散的政治環(huán)境中是難以比擬的。最終,這場消耗戰(zhàn)會讓中國產(chǎn)業(yè)更強,國際地位更高。
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