無論是年度銷冠還是單月銷冠,目前來看,上汽大眾都已經無緣上汽集團內部的銷冠寶座了,畢竟,在過去的2025年,盡管上汽大眾全年總銷量達到102.4萬臺,但是,上汽通用五菱卻以161.5萬臺的全年累計銷量,同比增長20.52%,把上汽大眾遠遠地甩在了身后,登上集團銷量冠軍的寶座。
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從公開的銷售數據可以看出,2026年開年首月,上汽通用五菱的市場熱度已經不低,單月銷量方面不僅再次超過上汽大眾,還實現了36.98%的同比增長,上汽通用五菱的開局很好,可以說問鼎上汽集團本年度銷冠的底氣很足。
車市解讀、車型剖析系列第28期,本期話題就來聊聊上汽通用五菱2026開年首月的市場表現。
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根據上汽集團公布的銷售數據顯示,2026年開年首月,上汽集團單月銷量為327413臺,同比增長23.94%,其中,上汽乘用車月銷77421臺,同比增長53.78%;上汽通用月銷43502臺,同比增長29.31%;上汽大眾月銷68402臺,同比下滑8.98%。
從上汽集團公布的產銷快報不難看出,作為上汽集團的銷量功臣之一,上汽通用五菱2026開年首月銷量也就是1月銷量超過10萬臺,達到了105477臺,同比增長36.98%。既超過了上汽大眾也超過上汽通用等,再次蟬聯上汽集團單月銷量冠軍也是不爭的事實。
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雖然說沒有公布上汽通用五菱旗下單車型的具體銷量,但從以往的市場表現來看,上汽通用五菱最大的銷量功臣應該是A00級純電小車宏光MINIEV(參數丨圖片),該車去年全年總銷量超過43.5萬臺,月均銷量在3.6萬臺以上。如果不出意外的話,2026年該車依然是上汽通用五菱的銷量功臣之一。
其次就是繽果家族,由繽果、繽果PLUS以及繽果S組成的繽果家族,在汽車市場中的號召力和影響力不可小覷,除了月均銷量過萬的繽果外,去年9月底上市的繽果S,在上市第二個月也就是10月銷量就突破了1.7萬臺,11月銷量17959臺,12月銷量12340臺。
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另外,上汽通用五菱去年11月份推出了經濟型MPV星光730,該車提供了燃油、插混和純電三種動力車型可供選擇,單月銷量已超過7000臺,正處于銷量爬坡期的星光730,也具備車市“黑馬”的潛質。
既出乎意料但也在意料之中,星光730的成功并沒有讓上汽通用五菱就此停步,反而把成功的經驗復制到星光560,該車定位是緊湊型SUV,于2026年1月中旬上市的星光560,同樣提供了燃油、插混和純電三種動力車型,目前的市場反響還不錯,但能否成為月銷過萬“爆款”車型,還有待觀察。
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車市速遞點評:正在向新能源轉型的上汽通用五菱,布局的產品車型還有星光、星光S等,雖然說市場表現不如宏光MINIEV、繽果家族搶眼,但也貢獻了不小的市場份額。
速遞哥預測,既然上汽通用五菱已經推出星光730、星光560,如果不出意外的話,接下來很有可能會推出星光310、星光510等全新車型,畢竟,當年的寶駿510、寶駿730等,都是上汽通用五菱的“爆款”車型呀!
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