有錢沒錢,回家過年。
回家過年,是刻進中國人骨子里的一種情愫。
斑駁的老屋,門前的菜園,母親親手做的團圓飯,都能勾起深埋心底的那份鄉愁。
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離過年只剩十來天,很多人開始籌劃期盼已久的回家之旅。
有車的人,大概率會選擇開車回家。
但也有部分人擔心堵在路上,也打算坐火車回老家。
沒車的人,大多只能選擇公共交通工具回家,而火車是首 選。
但當他們打開12306時,卻發現滿屏都是“售 罄”,真是“一票難求”。
有求必有應。于是,一些“搶票神 器”“代搶服務”在網絡平臺也活躍起來。
那些搶不到票的人,便會抱著“試一試”“花小錢辦大事”的心態掏錢購買這些服務。
殊不知,此時,一雙黑手已悄悄伸向你的錢袋子。
加速包真的能加速嗎?優先搶票真的能優先嗎?我們一起來看一看。
1.“加速包”并不能提高搶票速度。
搶票平臺聲稱,購買“加速包”可以提高搶票速度和成功率。越貴的”加速包“搶票越快。
實際上,車票售 罄后,已經無票可搶,不存在加速一說。
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這些不同價位的”加速包“,只是利用了旅客想早點搶到票的急切心態,目的是讓你抱腰包。
2.“雙通道搶票”并不能提高購票成功率。
搶票平臺聲稱,可以同時“監控余票”與“候補購票”,從而提高購票成功率。
但12306平臺的規則是,存在候補訂單時,會優先把票賣給候補訂單,不會有余票。
所謂的”同時“”雙通道“,根本做不到。
3.”付費特權“其實本來就是免費候補。
搶票平臺聲稱,可以提供”全能搶票“”專人搶票“”更快搶票“等服務,誘導旅客支付費用。
其實,這些本來就是12306平臺提供的免費候補購票服務。
搶票平臺幫你“搶票”,不過是利用你的個人賬號在12306平臺提交候補訂單而已。
而你完全可以在12306平臺上自行提交候補訂單,根本無需借助搶票平臺。
所以,所謂的”加速“和”優先“搶票,搶票平臺根本做不到。
今年春運,人員流動量預計將達95億人次,創歷史新高。其中,鐵路旅客發送量將達5.4億人次。
盡管交通部門已千方百計提升運力,但高峰時段”一票難求“仍不可避免。
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提醒歸心似箭的游子們,購買車票請到12306官方網站或平臺,千萬不要輕信各種搶票平臺,更不要輕易為所謂的”加速“和”優先“服務買單。
捂緊錢袋子,給父母和老婆、孩子買件衣服、買點禮物,不香嗎?
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