“兜里有個七八萬,想買臺靠譜的純電車代步,該怎么選?”
這可能是當下很多消費者面臨的真實難題。在A0級純電市場,吉利星愿和比亞迪海鷗(參數丨圖片)是繞不過去的兩個選擇。星愿月銷量曾突破4.8萬輛,而海鷗作為比亞迪的銷量擔當,年銷量也超過了30萬輛。
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從價格來看,吉利星愿指導價是6.88-9.88萬元,比亞迪海鷗指導價是6.98-8.58萬元。雖然基本在同一價格區間,但它們的個性差異還是比較明顯。
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比較直觀的差異來自空間,星愿長寬高4135/1805/1570mm,軸距2650mm,海鷗為3780/1715/1540mm,軸距2500mm。前者后排腿部空間對于身高1.78米的乘客能達到兩拳有余,而海鷗是一拳兩指。
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它們的區別還在于座椅布局,星愿全系5座,后排座椅支持比例放倒,后備箱擴展容積高達1320L。海鷗全系只有4座,后備箱擴展容積為930L。更靈活的空間讓星愿在購物、自駕游或搬運大件物品時更有優勢。星愿還配有70L前備箱,這是個實用加分項。
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智能座艙方面,星愿中高配搭載14.6英寸大屏,內置FlymeAuto車機系統,應用生態與手機接近,并且支持雙區語音交互。海鷗中高配車型搭載的是12.8英寸旋轉屏,內置高階版DiLink100系統,同樣打通了人-車-家互聯,但只支持單區語音交互。
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智駕輔助輔助是海鷗的一個亮點,從中配車型開始,它就搭載了天神之眼C。其智能輔助駕駛硬件包括5顆毫米波雷達、12顆攝像頭、12顆超聲波雷達,可一鍵開啟高速NOA,能實現自動上下匝道、主動超車/變道、避讓施工區、智慧禮讓大車等功能。同時還支持全場景的智慧泊車功能,對于新手司機來說,海鷗的輔助功能會讓開車更輕松,同時也更安全。星愿則在高配車型上提供L2級輔助功能,包括自適應巡航與車道保持等,能滿足基本輔助需求。
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動力參數上兩者差距不大。星愿電機分58kW和85kW兩個版本,海鷗為55kW,日常駕駛都足夠。續航方面,星愿提供310km和410km版本,海鷗則提供305km和405km版本。真正的區別在于充電效率:星愿從30%充至80%電量僅需21分鐘,海鷗需要30分鐘。對充電不便的用戶,這9分鐘的時間差很重要。
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另外,值得一提的是愿采用了后置后驅布局,配備前麥弗遜后多連桿獨立懸架,這套在同價位很少見的底盤配置,可以帶來更穩健的高速表現和更細膩的濾震。
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海鷗采用前置前驅和后扭力梁非獨立懸掛,這種配置確保了成本控制和基本駕駛需求的滿足,但在復雜路況時,細碎顛簸比較容易傳入車內。
紅點車評
簡單來說,星愿更像個“空間大暖男”,用更大的尺寸、更舒適的底盤和更全的安全配置吸引注重家庭出行的用戶。海鷗則是位“科技經濟適用男”,憑借更小巧的車身、成熟的品牌和高效的智駕,主打性價比和城市穿梭的便利性。
那么,手握同樣的預算,你會選大空間的后驅星愿,還是選靈活聰明的智駕海鷗呢?
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