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      阿維塔旅行車來了;極氪8X信息遭提前泄露

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      1.2025汽車品牌價值榜發布,問界超豐田



      日前,胡潤研究院發布《2025胡潤中國品牌榜》,汽車品牌價值榜單同步出爐。榜單顯示,特斯拉以2,700億元人民幣的品牌價值位列榜首,比亞迪以1,200億元的品牌價值位列第二,問界以330億元排在第三。第四到第十名分別是豐田(310億元)、理想(270億元)、寶馬(235億元)、奔馳(155億元)、小鵬(140億元)、保時捷(135億元)、坦克(125億元)。對于這個榜單,大家可能有些疑惑,真正的汽車巨頭豐田才排第四?小鵬比保時捷排名還高?

      這里可以給大家解釋一下。品牌價值由品牌影響力、技術創新、用戶口碑、未來潛力等多重因素共同決定,榜單排名也直接受其特定評估規則影響。該榜單統計口徑僅考量“中國消費者的品牌價值”,銷量營收方面不是“當前銷量/營收”,而是“未來現金流折現”,評估規則也更偏向新能源智能汽車。所以,以豐田、保時捷為代表的傳統車企在評估規則面前并不占優勢。

      2.二手車利潤也到谷底了



      乘聯分會數據顯示,2025年汽車行業銷售利潤率降至4.1%,創歷史新低,其中12月僅為1.8%。在行業整體承壓的背景下,二手車市場無法獨善其身,從業者坦言利潤“已差不多到谷底了”。中國汽車流通協會副會長羅磊表示,當前二手車行業平均利潤率在4%左右。

      但硬幣的另一面卻是,交易量持續攀升,連續九年保持增長。2025年全國二手車累計交易量首次突破2,000萬輛,達到2,010.8萬輛,同比增長2.52%,交易金額達12,897.9億元。可見“增收不增利”的局面,儼然也是二手車市場難以避免的痛點。

      3.現代汽車訣別俄羅斯工廠



      2月2日,韓國現代汽車正式宣布,因俄烏沖突持續帶來的地緣政治不確定性,公司未在1月31日的截止日期前行使俄羅斯圣彼得堡汽車工廠的回購選擇權。這一決定意味著現代汽車徹底放棄了重返俄羅斯市場的重要通道。2022年2月,隨著俄烏沖突爆發,雷諾、日產、豐田、梅賽德斯-奔馳、福特、馬自達、五十鈴、大眾集團等跨國車企陸續撤離俄羅斯。2023年底,苦撐近兩年的現代汽車終于決定放棄,以1萬盧布(約合人民幣900元)的象征性價格將該工廠出售,公司因此遭受了2,870億韓元(約合人民幣14億元)的損失。

      不同于豐田、大眾集團等車企出售資產時直接放棄回購,現代汽車當時在交易條款中特意加入了為期兩年的回購期權,希望為未來局勢緩和后重返俄羅斯市場留下“后路”。據路透社援引知情人士消息,在2026年1月底回購窗口期臨近的最后階段,現代汽車仍與俄方保持磋商,但美國與俄羅斯關于結束沖突的談判陷入停滯,最終讓現代汽車打消了回購念頭。

      4.阿維塔06T預告圖發布



      阿維塔官方發布了一組阿維塔06T的車型預告圖,該車是阿維塔06的衍生車型,將首批搭載華為全新一代激光雷達。從圖片來看,車頭輪廓基本沒有變化,車身后半部分采用旅行車結構,并且帶有車頂行李架等裝備。

      車尾換裝了尺寸和開合角度更大的掀背式尾門和后擾流板,使得尾部更加立體飽滿,也提升了后備廂的儲物容積。相關內飾、動力等信息還有待官方公布,預計也將提供純電、增程兩種動力,搭載華為乾崑ADS 4參數圖片)輔助駕駛系統與鴻蒙座艙HarmonySpace 5等智能化配置。

      5.極氪8X信息遭提前泄露



      日前,極氪汽車官方發布聲明,確認旗下SEA-S超級電混架構下的高性能旗艦SUV極氪8X部分產品信息提前泄露,打亂了品牌既定的信息發布節奏。極氪方面已與相關方展開溝通,并重申對產品發布秩序與信息公平的重視。作為極氪2026年上半年最重要的全新車型,極氪8X目前已進入量產前大規模測試階段。

      極氪在聲明中強調,將嚴格遵循大吉利體系的完整標準,確保交付車輛具備可靠性能與成熟品質。此次信息泄露并非傳統意義上的黑客攻擊,更多是宣發環節管控失當所致。據了解,有非授權渠道提前流出了包括外觀設計、動力配置等在內的產品細節,這些信息與此前工信部申報的外觀信息部分吻合。

      6.全新雷克薩斯ES將于4月開售



      雷克薩斯官方傳出消息,全新一代ES將在4月份上市。該車已經在2025上海車展首發亮相,車頭拋棄了沿用多年的紡錘式進氣格柵,前臉造型更具新能源味。車身側面的L型黑色裝飾條雖頗具個性和動感,但也是備受爭議的地方。全新設計的貫穿式尾燈組融合了“LEXUS”發光車標,有著不錯的科技感。

      車身尺寸加長后,車長將超過5.1米,軸距達2.95米。內飾同樣進行了較大的升級,采用中控屏與副駕娛樂屏組成的一體式聯屏,官方表示液晶儀表采用專用涂層技術、麂皮裝飾和動態燈光效果。動力將提供2.5L混合系統的ES 300h,以及兩款全新規格的純電車型ES 350e和ES 500e。

      7.零跑董事長朱江明回應年會被吐槽“拉胯”



      一場讓員工直呼“凍得腳都發麻”的年會,最終以企業創始人發布致歉全員信收尾。近日,“多名員工吐槽零跑年會”成為行業熱點話題,很冷沒空調、中午不管飯自備干糧、廁所數量嚴重不足、熱水供應跟不上等問題均成為員工吐槽重點。對此,零跑汽車創始人、董事長朱江明深夜發布全員信,承認年會存在不足,公司已啟動這次年會的全面復盤,“從籌備到執行全流程優化”。

      朱江明坦言,這次年會讓部分員工“體驗不佳、受了委屈”,暴露了公司組織能力的短板,必須正視。朱江明表示,零跑仍在成長前行的路上,難免有不足。他提到這次年會的籌辦團隊想到用工廠倉庫開年會,有成本意識是好事,但前提是把事情做好,讓員工滿意、讓用戶滿意。“希望大家共同督促,我們發現問題解決問題,一定做得更好”。

      8.《速度與激情》系列終章定檔



      曾被認為將永不停歇的《速度與激情》系列,終于迎來了它的最終篇章。該系列誕生25年來,全球累計票房已達73億美元,成為環球影業最賺錢、也是持續時間最長的電影系列。

      據悉,該系列第11部作品被命名為《Fast Forever》,將于2028年3月17日在北美上映。去年6月,主演兼制片人范·迪塞爾曾宣布,已故演員保羅?沃克飾演的布萊恩?奧康納一角將在最終章中回歸,影片將聚焦街頭競速文化,回歸初心。至于是否會重現赫克托(Hector)、Spoon引擎、雙瓶氮氣加速裝置以及“Race Wars”等經典元素,目前仍是懸念。

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