事情的變化來得很快。美國把委內瑞拉石油出口的關鍵環節控制住之后,原本以為最大的買家還會照常下單,結果等來的卻是另一種局面:中國這邊幾乎不再采購,連靠港這一環都被卡住。
交易員收到的指令很直接,美國掌控下的委內瑞拉原油先暫停,船就算到了,也暫時不能進港。對外界來說,這更像是一種“先別談”的態度,美方后來派人來打聽情況,也沒有得到實質性回應,氣氛一下子變得微妙起來。
之所以能做出這樣的決定,并不是一時情緒,而是背景早就變了。這些年中國把能源進口來源鋪得很分散,委內瑞拉原油在整體進口結構里只占大約2.3%,比例甚至低于阿曼和巴西。
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中國石油進口量還出現了20年來的首次下滑,電動汽車產業快速發展,能源消費結構正在慢慢調整。需求端本身在變化,對單一來源的依賴自然就下降了。也正因為這些條件已經具備,面對突發局勢時,暫停采購變成了一種可以承受的選擇,而不是被動應對。
而且動作并不只落在石油上。美方原本以為只是油輪生意受影響,沒想到節奏很快擴展到農產品領域。中糧和中儲糧同步切斷了大豆進口,兩條貿易線一起收緊,讓壓力的傳導范圍明顯擴大。
這樣一來,影響就不再局限在油田和煉廠,而是延伸到更廣的進出口鏈條。整體看下來,這更像是通過市場方式表達立場,而不是在公開場合進行激烈對抗,傳遞的信息也很清楚:交易可以繼續,但前提是規則穩定、彼此對等。
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很多討論把焦點放在油價上,可真正讓局面變復雜的,并不只是每桶多少錢,而是誰來決定交易規則。美國接管之后,先把價格從每桶31美元提高到45美元,漲幅達到45%,緊接著又試圖把中委之間長期存在的“石油換貸款”模式整體推翻。
更關鍵的一步,是要求所有交易都通過美國監管的賬戶來結算,資金怎么走、最后落在哪里,都要按照美方的安排。這已經不只是商業談判里的價格博弈,而是把結算體系和資金流向都納入控制范圍,一旦這種結構被單方面改寫,參與方的處境自然會發生根本變化。
在這種情況下,中國在外交層面的表態顯得格外克制。1月31日,特朗普在“空軍一號”上公開向中國發出邀請,表示歡迎參與委內瑞拉石油交易,還提到價格可以商量。把這番話和他此前設定強硬條件時的態度放在一起看,前后的差別非常明顯。
到了2月2日中國外交部例行記者會上,有記者問到這個邀請,發言人林劍只是回應“中方注意到了有關報道”,沒有進一步展開。這種處理方式既沒有正面接招,也沒有當場拒絕,而是把節奏穩穩握在自己手里。
如果再往前看,事情的起點其實更為激烈。最近,美軍突襲加拉加斯抓捕馬杜羅,扶植臨時政權,并迅速接管了委內瑞拉石油出口的核心環節。控制油田之后,美方不僅上調價格,還著手重構交易模式,想把原本中委之間形成多年的合作方式整體換掉。
委內瑞拉國內的制度環境也發生了變化。1月29日,委內瑞拉全國代表大會通過石油改革法案,推翻查韋斯時代的石油國有化政策,將特許權使用費上限降至30%。
這一步被不少人解讀為給美國的接管行動增加了一層制度外衣,讓此前依靠外力推進的控制,看上去多了一些程序上的支撐。
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但現實壓力很快顯現出來。中國暫停采購后,原油開始在儲罐里積壓,出口渠道變得不順暢。之前被扣押的油輪也出現變化,美方為了讓石油順利外運,放行了油輪“索菲亞”號,希望先把貨送出去再說。
特朗普這時候釋放出價格可以談的信號,其實反映的正是這種處境:油如果長期堆著不動,比價格談高談低更棘手,時間本身就會帶來成本。
中國在結算體系上的準備也發揮了作用。人民幣跨境支付系統CIPS早已運行,委內瑞拉所有銀行都已經接入該系統。這意味著即使不通過美元體系,中委之間在技術層面仍然具備完成交易的路徑。
美方希望通過“必須走美國監管賬戶”的方式把資金鏈掌握在手里,但對中國來說,并不是只有這一條路可走。正因為替代渠道早就存在,暫停采購更像是主動選擇,而不是被迫退讓。
事情發展到這里,表面上看是幾船原油的去向問題,實質上卻牽涉到更深層的較量。美國希望通過控制資源和結算路徑,重塑交易規則,從而在談判中占據主導;中國則用暫停采購的方式表明,規則的改變不能單方面推進。
最直接的結果,是讓美國意識到,掌握油田并不等于掌握市場,也不等于主要買家一定會按新的安排配合。
至于中委之間的貿易什么時候恢復,還要看委內瑞拉政局是否穩定,以及雙方能否在正式協商中把合作條件重新談清楚。
在更長的時間尺度里,這場風波也在提醒各方,單靠控制資源本身,已經很難決定全部走向,尊重主權和既有規則,反而成為合作能否持續的重要前提。
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