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說論壇是遲到,也不是夸張,從2016年“斷聯”之后,國共的機制性交流可以說是“暫停”狀態。
“九二共識”不認了,合作渠道斷了,兩黨也各說各話,如今突然坐下來談,不只是時間上的“補課”,更是局勢上的“對沖”,外面大氣候越緊張,內部小空間就越必須找。
本次論壇能成行,說白了,是因為兩岸關系變得太尷尬,戰略互疑、政治隔閡、經濟互依又彼此戒備,現實像一張越繃越緊的弓。
民進黨在島內高舉“抗中護臺”的招牌,但老百姓買賬嗎?物價漲、觀光垮、投資冷,和平紅利收不到了,不滿情緒正悄悄地發酵。
說簡單點就是,飯都吃不穩了,還天天講你死我活有什么意義?論壇正是抓住了這個民意底色,用15條內容實打實地回應現實訴求。
特別是關于恢復人員往來和建立產業合作機制的表述,說白了,就是主打“能賺就一起賺”。
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從福建居民團隊游,到“人工智能加制造”的產業對接,從中醫技術整合,到災害天氣聯防,這些都沒啥政治邊界,全是“干貨型民生”,不搞口號堆砌,改打生活共識,這才是論壇的最大變化。
而這變化誰最介意?民進黨怕的是,這一輪民意共識真動搖了“抗中牌”的根基,一旦合作方案更接地氣,框不住的話術就真的撐不下去了。
這不是她一時熱血說句話,而是她長期在地方聽了太多民眾的實際吐槽:“你講安全,我講生計,你講統一獨立,我講工資和就業。”
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而民進黨在這件事上的回應,一如既往:抹紅和丑化,這不是交流,是統戰,這不是合作,是滲透。
但問題是,“紅不紅”老百姓已經疲勞了,年輕人更關心誰給他們實際的工作崗位、誰能讓臺積電不用擔心斷鏈、誰讓小家庭敢開火做飯。
島內不少中間選民說得很清楚:我們并不怕交流,怕的是交流被上綱上線后又變成政治提款機。
這次論壇15條意見中,有好幾條都敢直接點問題,比如兩岸航班不夠、旅游限制太多、產業合作卡關,這不是避實就虛之談,而是一次針對民進黨長期設置障礙的回應。
比如廈門飛金門、上海去花蓮,現在要么被卡航權,要么被限旅流,游客心生無奈,中小業者怨聲載道,就連臺北夜市攤販都忍不住問,為啥不讓大陸游客進來?
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論壇的回應很直接,要“全面恢復”客運直航,聽起來簡單,其實已經踩到民進黨政策紅線。
再比如,中醫藥資源整合,其實事關兩岸衛生體系互動,在島內高齡社會加重的背景下,這種技術交流不只是醫生之間的合作,更是對臺灣醫改能力的補位,你可以拒絕,但你也在慢慢付代價。
而新能源、高端制造這些項目,說白了,是兩岸目前最有可能達成名稱一致但意義各異的合作契機。
大陸在這些技術領域正向全球發力布局,臺灣的技術基礎也不弱,倘若真的建立聯合項目、搭建園區平臺,那對民進黨所謂的“經濟自主”觀念將是實質挑戰。
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問題就是,現在的島內政治氛圍還允許這種“現實感”嗎?民進黨不只要提防賴清德的“遲遲不能松綁”的策略慣性,更要面對的是一種“假設敵人”的執政邏輯正在被拖離現場。
合作和對話哪怕只是一條線,也比各喊口號強,而論壇,就提供了這種線索,哪怕還細得像根發絲,但也算是綁上線繞電的破口。
從歷史角度看,國共論壇的“回歸”像極了2005年后的版本,那個時候也一樣:民進黨執政,也一樣,臺海緊張。
但后來的發展告訴我們,論壇是有可能撬動結構變化的,2008年之后,兩岸真的開展了十年大交流、大互信。
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如果那一輪嘗試有效,那么現在的重啟,很可能就不是一場“儀式”,而是真正的“新局預兆”,對比來看,現在民進黨“主旋律”是“你來談,我就說你投共,你不來談,我就說你默認統一”。
可島內社會怎么反應呢?越來越多年輕人沒興趣被綁架討厭話術,甚至對那種借墻畫敵的套路已經免疫,他們焦慮通脹,也焦慮房貸,他們需要的是穩,不是吆喝。
論壇的15條意見,其實與傳統藍營論述有顯著脫鉤,不再動輒提政治統一,而是主打“解困合作”、“補鏈補血”。
而這類議題,正在一點點摳出民進黨打不響的軟肋,他們可以制造表象敵意,卻無法提供生活想象。
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未來兩岸論壇不可能一帆風順,但“重新開始”這事兒,本就不需要誰先認輸或者誰后稱王,它只是讓對岸聽見:有人還在談,不管被噴幾句“軟弱可恥”,但他沒退出牌桌,這就夠了。
這一次論壇,不是講誰讓步,而是告訴每個人,全世界都焦頭爛額地應對危機時,兩岸是否還有能力一起修一段和平回家的路。
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