17死249傷！屢勸不聽，滯留北海道旅客喊話祖國包機接人！

日本北海道遭遇罕見強降雪，已造成17人死亡、249人受傷。

此前，國家多次發布安全預警，提醒民眾謹慎前往，卻有不少游客執意前往，最終陷入滯留困境。

被困期間，部分中國旅客公開喊話祖國，希望安排包機接自己回國。

明知有風險卻不聽勸阻，如今陷入絕境求助祖國，這樣的求助，理應被滿足嗎？

這次的暴雪真不是小場面，是北海道1999年以來最強的一次。

從1月25號開始，短短48小時，札幌市就下了64厘米的雪，部分城郊積雪超過1米，青森縣有些地方積雪甚至達到4.48米，快有兩層樓那么高了，這么大的雪，直接把北海道的交通徹底堵死了。

最受影響的就是新千歲機場，作為中國游客去北海道的必經之地，1月25號當天就取消了56架次航班，第二天取消的航班更是漲到90多架次，一下子困住了7000多名旅客。

他們連個落腳的地方都緊張，航站樓里的室溫降到了5攝氏度以下，大家裹著厚衣服蜷縮在長椅上，有的甚至只能躺在冰冷的地上，連被褥都沒有，只能靠彼此的體溫抵御零下十幾度的嚴寒。

物資也特別緊缺，機場里的便利店貨架很快就被搶空了，面包、泡面、飲用水全斷供。

有旅客連續三四十個小時沒吃過熱飯、沒喝上熱水，只能分食半塊餅干，實在渴得不行，就喝衛生間的自來水。

想走地面交通也不可能，鐵路兩天內停運了960多班，高速公路全封閉，機場外的出租車排了200多米長隊。

還有不良司機趁火打劫，原本幾十塊的車程，居然漲到了3000到5000塊，就算愿意花錢，也未必能走成。

也正因為處境這么難，才有了旅客喊話祖國包機接人的聲音，有人甚至說，自己每年交那么多稅，國家關鍵時刻就該無條件保護他們。

這份心情能理解，出門在外遇到難處，第一個想到祖國，這是刻在骨子里的依賴，但大家得明白，祖國不是不想幫，是包機有規矩，而且這次的困境，很多時候真的是他們自己造成的。

中國駐日使領館早就反復發布過安全預警，前后至少三次，第一次是2025年11月，外交部就提醒，北海道是冬季暴雪高發區，極端天氣可能導致交通中斷，讓大家出行前多關注天氣。

第二次是12月中旬，又特意強調，去山區賞雪、野雪滑雪有風險，建議大家選正規景區，提前買保險。

第三次是2026年1月6號，專門針對春節旅游旺季，明確說1月下旬到2月上旬可能有強降雪，呼吁大家合理規劃行程，不行就調整計劃。

可這些提醒，大多被游客當成了耳旁風，有被困的游客后來坦言，覺得預警就是常規提醒，沒想到雪會這么大，還有人說，早就訂好了機票酒店，不想浪費錢改簽，抱著僥幸心理就去了。

有人可能會問，就算他們不聽勸，祖國就不能派包機接嗎？其實不是不能，是不符合包機的條件。

國家派包機撤僑，有三個硬規矩，缺一不可：一是當地社會秩序崩潰，二是公民的生命安全受到極大威脅，三是常規交通完全中斷，沒有任何返程的辦法。

而這次北海道的情況，雖然雪大、人難，但當地政府還在正常工作，除雪、救援、送物資都在有序進行，電和網也沒斷，機場也在慢慢恢復航班，并沒有達到需要包機撤離的緊急程度。

而且，組織包機不是派一架飛機過去那么簡單，要協調中日雙方的航權、空管，還要調配機組人員、準備物資，最快也得三天才能完成所有審批，等飛機到了，很多游客可能已經通過改簽、轉乘等方式返程了，反而浪費公共資源。

大家一定要清楚，祖國從來沒有不管這些被困的同胞。

暴雪一發生，駐札幌總領館就立刻啟動了應急機制，開通了24小時雙語求助熱線，工作人員輪班值守，還安排領事官員親自去機場現場協調，督促機場方保障物資供應、開放臨時休息區。

同時，還協調當地的華人社團，給老弱病殘的旅客提供熱水、毛毯和食物，幫大家對接航空公司，辦理改簽、退票手續。

國內的國航、東航、南航等航空公司，也推出了優惠政策，退改機票不收手續費，還延長了退改時間，盡量減少大家的損失，截至1月28號，已經有超過4000名滯留的中國游客，通過這些幫助順利返程了。

這次的事，17條生命逝去，249人受傷，教訓真的太慘痛了，遇難的人里，有70多歲的除雪工人，有清理屋頂積雪時被掩埋的老年夫婦。

還有因為路滑摔倒受傷的群眾，每一個悲劇都讓人揪心。這也提醒我們，極端天氣面前，僥幸心理真的會害死人。

國家是我們最堅實的后盾，這一點毋庸置疑，不管我們在海外遇到什么真正的危難，祖國都會第一時間挺身而出。

但這份保護，不是無底線的兜底，不能用來幫我們承擔自己任性和僥幸的后果。

出門旅游，開心固然重要，但安全永遠是第一位的，官方的預警，從來都不是多余的嘮叨，而是守護我們生命安全的提醒。