問界M6曝光！或將售價親民，外觀豪華，增程/純電可選，續航800Km

導讀：作為鴻蒙智行陣營的全新中型大五座SUV，問界M6或將以親民的售價入市，直面理想L6、特斯拉Model Y（參數丨圖片）等競品。新車搭載華為深度賦能的乾崑ADS 4.0智駕系統與鴻蒙座艙，提供增程、純電雙動力版本，以“鋒刃美學”設計語言打破家族傳統風格，兼顧運動質感、智能體驗與實用空間，既滿足年輕用戶的個性需求，又適配家庭出行場景，成為該價位段“智駕+性能+舒適”三維均衡的優選之作，接下來就為大家介紹！

我們首先來看新車的外觀設計方面，問界M6的前臉采用封閉式設計，摒棄了傳統燃油車的進氣口，以簡潔的星環式LED大燈組為核心，燈腔內部銳利線條勾勒出極高辨識度，夜間點亮時宛如奧特曼光波，科幻感拉滿。梯形進氣格柵與運動化前保險杠組合，既滿足新能源車型的低風阻需求，又通過張牙舞爪的造型強化力量感。值得注意的是，前唇突出設計雖提升了視覺沖擊，但新手停車時需警惕路沿石剮蹭風險。整體而言，車頭在保留家族式低趴風格的同時，通過取消貫穿燈帶、增加獨立日行燈等細節，成功與問界M7的穩重風格拉開差距，更貼合年輕群體的審美偏好。

再來看車身側面部分，車身側面是問界M6運動基因的集中體現。簡潔的腰線從翼子板延伸至車尾，搭配半隱藏式車門把手與21英寸花瓣式五輻輪轂，內嵌紅色制動卡鉗，營造出蓄勢待發的姿態。溜背造型雖犧牲了部分后排頭部空間（178cm乘客頭頂余量約兩指），但通過優化C柱三角窗設計，確保了五座布局下的進出便利性。車身尺寸方面，4850mm的車長與2900mm的軸距，在同級中處于中上游水平，既比問界M5更靈活，又比M7更緊湊，完美適配城市通勤與家庭出行場景。不過，溜背設計導致后備箱開口變窄，雖深度足夠，但高度受限，對放置嬰兒車或露營裝備的用戶需謹慎考量。

再來看車尾部分，車尾延續了鴻蒙智行家族的標志性貫穿式尾燈設計，飽滿圓潤的輪廓搭配與車身風格呼應的后保險杠，兼顧辨識度與實用性。尾燈內部采用細長LED光源與亮銀色飾條裝飾，夜間點亮時層次分明，辨識度極高。后包圍上下兩條鍍鉻飾條的加入，進一步提升了精致感，與問界M7的厚重風格形成鮮明對比。車頂擾流板與攝像頭組合，不僅強化了運動屬性，還為華為乾崑ADS 4.0智駕系統的激光雷達提供了安裝空間，實現了科技與美學的無縫融合。

空間表現方面，大五座布局帶來充裕空間，2900mm軸距賦予后排寬敞腿部空間，橫向可輕松容納三名成年人，頭部空間也無壓抑感。座椅采用黑紅撞色設計，包裹性與支撐性出色，主副駕零重力座椅可選，大幅提升長途乘坐舒適性。全系配備四區自動空調、全景天窗，座艙通透感優異，同時搭載豐富安全配置，包括AEB自動緊急制動、BSD盲區監測等，兼顧舒適與安全。

最后來看動力方面，動力提供增程、純電雙版本，滿足不同用戶需求。增程版搭載1.5T四缸高效增程器，配合雙電機，綜合功率超365kW，動力強勁且熱效率優異，配備37度磷酸鐵鋰電池或53.4度三元鋰電池，CLTC純電續航最高達350km，綜合續航1200-1400km，徹底緩解續航焦慮，低溫性能也經過優化。純電版基于華為800V SiC碳化硅高壓平臺打造，支持15分鐘補能80%，徹底消解補能焦慮，CLTC續航750-800km底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸架，高配車型配備空氣懸掛與CDC可變阻尼減震器，毫秒級動態調節，配合激光雷達實現“未震先調”，顛簸路面車身平穩，過彎側向支撐充足，兼顧運動操控與乘坐舒適。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！