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軌道交通行業動態
近日，國家自然企業創新發展聯合基金（中國中車）2026 年度項目申請正式啟動。
本年度聚焦軌道交通、高端裝備、新能源等方向，通過集成項目與重點支持項目兩種形式，支持前沿基礎研究與工程應用深度融合。
據了解，國自然-中國中車聯合基金已成為軌道交通與高端裝備領域基礎研究的重要資助渠道。
一、集成項目 列車性能動態映射機理及虛實融合驗證關鍵技術研究
該集成項目圍繞軌道交通裝備數字化研發、虛實融合驗證與高效迭代需求，整體包含以下研究方向：
? 復雜運行環境下列車性能動態映射數字模型構建
? 列車虛擬驗證數字模型多尺度匹配與實時同步運行技術
? 列車虛擬驗證置信度評估與不確定性量化技術
? 列車性能虛實融合驗證系統集成與閉環優化技術
本年度共設置18 項重點支持項目，覆蓋軌道交通、新能源、高端裝備、材料與安全等多個前沿領域：
1. 大型風電機組長柔葉片顫振抑制、耦合激振機理及疲勞損傷評估方法研究
2. 大型風電機組滑動主軸承結構動力學性能及磨損機理研究
3. 氫燃料電池混合動力裝備復合電源抗衰減機制與電熱集成調控技術研究
4. 深海重載作業機器人用萬伏級高壓大功率電機絕緣可靠性與高密度設計方法研究
5. 風電機組雷擊接閃機制、多物理場耦合特性及綜合防護關鍵技術研究
6. 高壓高頻變壓器“電-磁-熱”耦合機理及優化設計方法研究
7. 漂浮式多能互補發電系統性能影響機理研究
8. 常導高速磁浮強容錯高密度磁動力系統及控制研究
9. 列車電氣火災安全評價及智能感知預警技術研究
10. 動態共價鍵重構下軌道交通用生物基環氧樹脂可逆交聯與可控降解機制研究
11. 混合動力軌交車輛多能耦合運行機理與能量優化方法研究
12. 纖維增強樹脂基復合材料阻燃-增韌理性構效設計與多元雜化協同機理研究
13. 軌道交通用直線感應電機系統效率智能提升關鍵技術
14. 面向復雜攻擊的列車車載及車地通信網絡高可靠內生安全技術研究
15. 高原嚴苛環境下大功率機車高效散熱技術研究
16. 高海拔環境和空間約束下的車載電氣系統絕緣配合及電氣安全保障技術
17. 高速大功率牽引電機軸承熱失效機理與組件空間位姿—運動映射機制研究
18. 高速列車 7 系鋁合金腐蝕機理與服役環境中的日歷壽命評價方法研究
素材來源：綜合自國家高速列車技術創新中心
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