“云南解除13年報廢”，希望這是喜報，但目前來看并不確定

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這兩天云南省取消摩托車13年報廢，轉為以檢代廢，兄弟們應該都看到了，我們滿懷期待的研究了半天，可能是手藝不精，很可惜，并沒找到真正的“權威”部門說了這件事情或公布了相關文件，如果有好消息的兄弟歡迎在評論區佐證。

這個報廢制度我們聊了很多次了，幾乎每個月都會有“新消息”，非常像月更的綜藝節目。每次也都流出了“權威”且“具體”的條例，我們看看2026年2月也就是這次的：

云南省已執行摩托車取消強制報廢政策,成為全國重要試點。新規取消"滿13年"強制報廢,改為年度安全檢測和環保檢測評估車輛狀態。旅游用途摩托車使用年限放寬至15年。

車輛需通過年度安全檢測和環保檢測，合格后可繼續上路。檢測流程優化，支持全國通檢和APP預約，郵政提供上門核驗服務。旅游摩托車使用年限15年，需每年購買強制險并按時年檢。車主須保存年檢報告和維修記錄作為續用依據。未按時報廢或檢測不合格車輛仍會被強制淘汰。

這次消息出來我們還以為真的是實錘，因為這是一場連續劇，某博主先是放出：湖北、廣東、云南、重慶、陜西、浙江，六省作為試點，自2026年1月1日起實施該政策。1月沒動靜，2月再說云南省率先實行，并把消息源頭指向當地某“權威”部門，言之鑿鑿信誓旦旦，但我們在不懈努力搜索了一個多小時之后，無果。

接下來就是某品牌曝光的具體細則，細看真有點啼笑皆非，申請續用條件：

車輛已達 13 年基礎報廢年限

52 項安全 + 環保檢測全部合格

安裝北斗定位系統，接入交管平臺

近三年用車合規：交強險連續投保、無重大交通事故、無嚴重交通違法記錄

累計行駛里程未達 10-12 萬公里

辦理流程：

通過 "交管 12123"APP 預約年檢

到指定檢測機構完成 52 項檢測

檢測合格后，加裝北斗定位系統

領取備案號牌，辦理續用手續

每年必須年檢，不合格立即強制報廢

相信細心的朋友這時候已經發現問題了

1，“先是以檢代廢，后又來13年后申請續用”這完全是兩個概念。

2，近三年用車合規，不斷保、無大事故都可以用不同角度理解，這個違法記錄則是更多指向駕駛員，與車輛本身沒太大關系。

3，累計里程則和安全檢測和環保檢測也沒有對應關系，和以檢代廢互斥。

4，辦理流程最后一條，我們猜是這個消息的創作者不太熟悉車檢政策？

《解除摩托車 13年報廢 》節目的第26年2月期，劇情是怎么回事兄弟們都心里有數了， 相信無論是誰放出這些消息的初心都是推動這件事情， 今天討論的話題是

為什么關于解除13年報廢的消息層出不窮？

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