天津
在天津軌道交通智慧運維中心的大屏上，通號、車輛、供電等專業數據流實時交匯，一個曾困擾行業的“信息孤島”難題正被系統性地破解。近日，由中國航天科工集團三院八三五七所（以下簡稱八三五七所）與天津軌道交通運營集團聯合研發的“面向多專業協同分析的智慧運維中心系統”，正式通過天津市科學技術評價中心組織的科技成果鑒定。
記者了解到，該項研究成果突破了多專業智能運維技術瓶頸，形成了一套面向多專業協同分析的智慧運維系統解決方案。經過全面評估，鑒定委員會專家一致認為該項目在技術水平和應用價值上均取得了重要突破，研究成果達到國際一流技術水平，標志著天津市軌道交通運維管理邁入跨專業智能協同新階段。
“在項目實施期間，研發團隊創新提出‘1+4+N’線網跨專業運維管理體系，構建跨專業信息分析模型，創新性采用多維可信數據感知技術、‘插拔式架構’前端服務整合技術等多項關鍵技術，完成了跨專業綜合監測、智能分析、故障診斷、健康評價等典型智慧運維場景的深度研究與功能實現，形成了完整的面向多專業協同分析的智慧運維系統解決方案?！卑巳迤咚芯繄F隊相關負責人說。
目前，該系統已成功應用于天津軌道交通智慧運維中心，成為天津首個也是國內首個實現落地應用的多專業智慧運維系統，接入了地鐵通號、車輛、機電、供電和工務等關鍵專業的智能運維數據。該系統的成功應用，有效解決了軌道交通行業長期存在的多專業協同難題。傳統運維模式下，各專業系統相對獨立，信息難以共享，導致故障響應和處置效率有限。而新系統通過構建跨專業信息分析模型，實現了多源數據的融合與智能分析，提升了運維與運營管理的聯動效率。
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