近日,官方發布了《長沙城區公交線網優化方案(征求意見稿)》第三輪公示。 擬對前段時間公布的原優化方案中23條線路進行調整,其中新增優化13條,調整優化4條,撤銷優化6條。
其中月亮島新增了兩條公交線,另兩條走向微調。
新增線路
621路是往返月亮島片區與高鐵西城片區之間的。起點在4號線月亮島西站,沿月亮島路往西,去往高鐵西城片區的大漢金橋。
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40路其實是原有線路延伸,但也是運行范圍首次進入月亮島片區,所以對月亮島來說算新增的。
興聯路大橋自去年通車后,終于有了一條跨江公交,從開福北的園林生態園出發,沿二環、興聯路往西,在河西沿銀星路、金星路、普瑞大道行進,抵達月亮島。
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微調線路
另有兩條途徑月亮島片區的公交線路進行了微調,分別是357路和410路。
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遙想十余年前,想從五一廣場方向來金星北片區,就一個401路公交,同時番號為401的公交線路還分兩個,終點分別到茶子山和中華嶺,不小心就會坐錯。
后到中華嶺的401改為410了,此次微調后,早上傍晚上下學的時候,目測金甲沖路會有點堵。
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