嚴(yán)查！多一個都不行

歲末年初

農(nóng)村趕集、走親訪友增多

一輛面包車不夠載，怎么辦？

車程短，擠一擠就到了？

要知道

“擠”進(jìn)去的是危險

“超”出來的是隱患

超員是嚴(yán)重的交通違法行為

一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想

典型案例

1月30日早晨，梧州市蒙山縣公安局交通管理大隊在國道321線執(zhí)勤時，查獲一起面包車嚴(yán)重超員的交通違法行為。

經(jīng)查，涉事車輛核載9人，實載14人。執(zhí)勤民警現(xiàn)場對相關(guān)駕乘人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，并責(zé)令車輛駕駛?cè)藢Τ瑔T乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。隨后，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，民警依法對該涉事車輛駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為進(jìn)行處罰。

超員的危害

一、抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。

二、制動性能下降，剎車距離延長

超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。

三、輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎

超員使輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎事故。

四、長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

五、無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

六、更易出現(xiàn)操作失誤

駕駛超員車輛時，為了躲避交警檢查，駕駛?cè)送鶗小俺÷贰保踔潦羌铀傩旭偟刃袨椋@些無疑會增加行車時的誤操作概率和危險性。

責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：黃崇焊

內(nèi)容來源：梧州交警