
歲末年初
農(nóng)村趕集、走親訪友增多
一輛面包車不夠載,怎么辦?
車程短,擠一擠就到了?
要知道
“擠”進(jìn)去的是危險
“超”出來的是隱患
超員是嚴(yán)重的交通違法行為
一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想
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典型案例
1月30日早晨,梧州市蒙山縣公安局交通管理大隊在國道321線執(zhí)勤時,查獲一起面包車嚴(yán)重超員的交通違法行為。
經(jīng)查,涉事車輛核載9人,實載14人。執(zhí)勤民警現(xiàn)場對相關(guān)駕乘人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育,并責(zé)令車輛駕駛?cè)藢Τ瑔T乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。隨后,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,民警依法對該涉事車輛駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為進(jìn)行處罰。![]()
超員的危害
一、抗側(cè)翻性能下降,更容易側(cè)翻
對超員車輛來說,載客越多,車輛重心位置改變越大,行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。
二、制動性能下降,剎車距離延長
超員改變了制動力在各軸之間的合理分配,容易導(dǎo)致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。
三、輪胎負(fù)載大,容易發(fā)生爆胎
超員使輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行,胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高,與地面附著性能下降,非常容易發(fā)生爆胎事故。
四、長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),部件容易斷裂
傳動軸、車橋等部件長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),會發(fā)生突然斷裂、拋出,進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。
五、無座乘客最危險
超員乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù),一旦發(fā)生緊急情況,比其他人更易受傷,且受傷程度更嚴(yán)重。
六、更易出現(xiàn)操作失誤
駕駛超員車輛時,為了躲避交警檢查,駕駛?cè)送鶗小俺÷贰保踔潦羌铀傩旭偟刃袨椋@些無疑會增加行車時的誤操作概率和危險性。

責(zé)任編輯:廖旭峰 鐘春
值班編輯:黃崇焊
內(nèi)容來源:梧州交警
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