德國軍官分析100式坦克優(yōu)缺點：美國下一代坦克必須超越它

2025年9月，中國在北京抗戰(zhàn)勝利日閱兵式上首次公開ZTZ-100坦克，也就是大家常說的100式坦克。這款坦克一亮相，就引起國際防務(wù)圈關(guān)注。

此前美國《大眾機(jī)械》雜志聯(lián)系到一位德國聯(lián)邦國防軍機(jī)械化部隊軍官，他匿名接受采訪，詳細(xì)談了對這款坦克的看法。這位軍官在采訪中直言，100式坦克在很多關(guān)鍵點上跟上了甚至領(lǐng)先了未來坦克設(shè)計潮流。

中國這款新坦克重量控制在40噸左右，明顯比傳統(tǒng)重型主戰(zhàn)坦克輕，機(jī)動性更強(qiáng)，后勤負(fù)擔(dān)也小。美國陸軍數(shù)據(jù)庫直接把它歸為中型坦克，設(shè)計思路就是夠用火力和防護(hù)，換來更好機(jī)動和批量生產(chǎn)能力。

100式坦克最大特點就是圍繞信息化打轉(zhuǎn)，而不是一味堆裝甲厚度。它用無人炮塔加自動裝填，炮塔里沒人，乘員全坐在車體里，安全性高。主炮是105毫米，能打出高膛壓動能彈，初速1706米/秒，穿透力跟美軍120毫米炮差不多接近。

坦克裝了至少13個光學(xué)、紅外、激光傳感器，全方位覆蓋，再把數(shù)據(jù)融合到增強(qiáng)現(xiàn)實護(hù)目鏡上，乘員相當(dāng)于有了透視能力，能看到車外360度情況，不用探頭冒險。主動防護(hù)系統(tǒng)分硬殺傷和軟殺傷兩種，硬殺傷能打掉低空導(dǎo)彈或俯沖無人機(jī)，軟殺傷有激光干擾和煙霧彈。

車頂還有遙控重機(jī)槍當(dāng)備用火力點。動力系統(tǒng)是柴油-電力混合，1500馬力左右，低速時只用電驅(qū)動，噪音低，在近距離遭遇戰(zhàn)里有點隱身效果。配套的ZBD-100火力支援車帶40毫米自動炮、可伸縮AESA雷達(dá)和小型自殺無人機(jī)，能跟坦克共享數(shù)據(jù)，形成小隊協(xié)同。

德國軍官說，這些設(shè)計吸取了烏克蘭戰(zhàn)場教訓(xùn)，無人機(jī)和導(dǎo)彈成了坦克最大殺手，重型坦克容易挨打，所以100式把重點放在反無人機(jī)、反導(dǎo)彈上，減輕重量提升機(jī)動，適合現(xiàn)代戰(zhàn)場。

當(dāng)然，這位軍官也沒一味夸。他直指105毫米炮用大威力彈藥，炮管磨損快，壽命短，得經(jīng)常換，維護(hù)成本高。混合動力的安靜優(yōu)勢在無人機(jī)到處飛的戰(zhàn)場上有限，只有200米內(nèi)近距離才管用，遠(yuǎn)了無人機(jī)熱成像照樣找得到。

坦克依賴傳感器和數(shù)據(jù)鏈太多，一旦系統(tǒng)出故障或被干擾，作戰(zhàn)能力就打折，需要更多冗余設(shè)計，維護(hù)人員負(fù)擔(dān)加重。主動防護(hù)系統(tǒng)對動能穿甲彈效果一般，主要防導(dǎo)彈和無人機(jī)，這說明設(shè)計已經(jīng)不把坦克對坦克大戰(zhàn)當(dāng)主要場景了。

俄羅斯T-14阿瑪塔早幾年就秀無人炮塔和主動防護(hù)，但到現(xiàn)在實戰(zhàn)投入少。美國M1E3改進(jìn)型也在減重加混合動力，可整體還是重，機(jī)動性不如100式。

德國軍官總結(jié)，中國這款坦克在輕量化、信息化、反無人機(jī)上走在前頭，如果車族成熟度超過T-14，中國就有可能領(lǐng)跑全球新一代裝甲車輛競賽。美國下一代坦克要想不落后，就得在這些方面全面超過去。

2025年底到2026年初，多份防務(wù)報告引用這位軍官的話，分析中國裝甲轉(zhuǎn)向。如今，全球坦克發(fā)展都在根據(jù)烏克蘭經(jīng)驗調(diào)整，無人機(jī)、地雷、精確導(dǎo)彈成了主因損失源頭，各國都往多層防護(hù)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同走。

中國如果把100式車族做扎實，坦克就不是單打獨斗，而是跟支援車、無人機(jī)組隊作戰(zhàn)的節(jié)點。德軍官的評價成了2025年裝甲話題的一個關(guān)鍵節(jié)點，提醒大家未來坦克比拼的不只是火力和裝甲，還有信息和適應(yīng)新威脅的能力。