俄羅斯出口石油搞雙標，賣給印度35，賣給中國80，這到底是忘恩負義，還是有別的隱情？

2022年底，一份關于俄羅斯石油出口的價格清單，讓全世界的能源專家都坐不住了。明明是同樣的資源，賣給印度只要35美元，可到了咱這兒，價格硬是飆到了80美元。外媒看到這個數字，那叫一個興奮，各種“離間計”輪番上陣，搞得大家伙兒心里都犯嘀咕。眾人一時間沒想到，這竟然是一場關于品質、運費和結算方式的深度博弈，真相遠比那一串冷冰冰的數字要復雜得多。

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二零二二年那個冷颼颼的冬天，全球能源市場的氣氛比天氣還要僵。以美國為首的那幫人，為了卡住俄羅斯的脖子，硬是出了一招“限價令”。他們規定，俄羅斯的石油要是賣到海運市場上，價格絕對不能超過60美元。要是誰敢賣得高了，西方的銀行就不給結算，保險公司也不給擔保。這招簡直就是把俄羅斯往死里逼，畢竟石油可是人家的命根子。俄羅斯一看這架勢，也火了，直接來了個“硬碰硬”。你們不買，亞洲有人買，全世界缺油的地方多得是。就在這時候，兩路大客戶出現了，一個是正在高速發展的中國，另一個是同樣缺油的印度。三方之間的這場能源大戲，也就在那個時候拉開了大幕。誰也沒想到，這生意剛開始做，價格上就鬧出了一場滿城風雨的“羅生門”。

消息傳出來的時候，網上的議論聲就像開了鍋的沸水。大家都盯著那個三十五美元的數字看，心里覺得這事兒辦得不地道。為什么同樣是鄰居，給印度的價格能低到地板上，給咱們的價格卻還掛在天花板上呢？這種反差確實讓人心里有點不是滋味，甚至有人覺得咱們是不是成了“冤大頭”。其實大家伙兒只看到了價格上的懸殊，卻沒人去提那兩批油到底是不是同一種貨色。這種信息的不對稱，正好給了那些唯恐天下不亂的媒體發揮的空間。他們在那兒大肆渲染，說俄羅斯這是在“殺熟”，專門挑老朋友下手。這種言論在那個時候特別有市場，因為它精準地踩中了大家的共鳴點。

但是咱們得明白一個道理，做生意不是搞慈善。俄羅斯那個時候正處在被全面圍堵的節骨眼上，每一分錢對他們來說都是救命錢。在這種情況下，他們怎么可能放著大錢不賺，白白送給印度那么大一個禮包呢？除非這里頭有必須打折的理由，或者說印度買的那種油，本身就值不了多少錢。咱們國家作為全球最大的石油進口國，對油價的敏感度那是極高的。能讓咱們心甘情愿掏八十美元買的東西，絕對不會是那種路邊攤上的大路貨。這背后的邏輯，其實早在幾十年前中俄簽署長期協議的時候，就已經埋下了伏筆。

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咱們先拆開看看印度買的那種三十五美元的油。這種油有個響亮的名字叫“烏拉爾原油”。聽起來挺高大上，其實在原油界名聲不算太好。這種油屬于“酸性原油”，含硫量高，雜質也多。說白了，它就像是那種還沒怎么精加工的原礦，拿回去之后得花大價錢去搞深加工提煉。以前這種油主要是賣給歐洲那些老牌工業國的，因為他們有現成的煉油廠能消化。結果制裁一出，歐洲不敢買了，這種油在碼頭上堆積如山，成了誰也不想要的“爛貨”。俄羅斯為了回籠資金，只能打折，再打折，最后簡直是跳樓價甩賣。

印度人一向精明，看到這種白菜價，那肯定是要沖上去撿漏的。可是大家得注意，那個所謂的三十五美元，其實是“離岸價”。意思是這油還在俄羅斯的港口碼頭上，你得自己想辦法把它運走。印度離俄羅斯的波羅的海港口遠著呢，這油得坐大輪船在大海上漂上一個月。這中間的運費、保險費，再加上因為是次品，印度還得花大價錢去搞脫硫處理。算下來，他們雖然買的時候便宜，但各種隱形開支加在一起，最后到煉油廠的價格，其實也得奔著六七十美元去了。這就像你在網上買了個打折商品，雖然價格誘人，但運費貴得離譜，還得你自己組裝。

最要命的是結算方式的問題。當時印度為了省外匯，硬是要求用盧比結算。俄羅斯那個時候也沒辦法，想著有總比沒有強，就答應了。結果做了一年生意，俄羅斯手里攢了幾千億盧比，愁得直掉頭發。為什么呢？因為盧比在國際上根本不硬氣，除了在印度國內買點洋蔥和香料，啥也買不著。俄羅斯想去別國買零件、買設備，人家一看是盧比，頭搖得像撥浪鼓。這幾千億盧比就只能趴在印度銀行里長毛，成了名副其實的“紙老虎”。俄羅斯這回算是吃了個啞巴虧，雖然賣了不少油，但手里拿的全是花不出去的廢紙，這種滋味兒真是不好受。

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回過頭來再看咱們買的這種八十美元的油。這種油叫“ESPO原油”，產自西伯利亞和遠東地區。在原油市場上，它可是正兒八經的“頭等艙”貨色。這種油低硫、輕質，品質非常好，幾乎不用怎么處理就能直接出成品油。對于咱們國內的煉油廠來說，這就是最省心的原料。更重要的是，咱們買這種油不是靠船運，而是靠“ESPO管道”直接從邊境運進來的。這種管道運輸的好處就是穩。不管海上風浪多大，不管保險公司給不給保，這油只要閥門一擰，就源源不斷地流進來了。這種安全性在那個動蕩的年代，那是花多少錢都買不來的。

咱們給出的八十美元，是一個包含運費、保費和品質溢價的綜合價格。而且咱們結賬用的是人民幣。這對俄羅斯來說，簡直就是雪中送炭。人民幣在俄羅斯現在可是硬通貨，他們拿著人民幣，轉頭就能在咱們這兒買到各種工業品、電子產品和民用物資。這種“以貨易貨”式的循環，讓俄羅斯的經濟能夠在那樣的壓力下維持運轉。第一，咱們幫他們解決了外匯短缺的問題；第二，咱們穩定的需求給了他們長期開采的信心。相比印度那種撈一把就走的投機行為，咱們這才是真正的長期戰略合作伙伴。

而且大家別忘了，中俄之間的石油貿易很多是基于長達二十五年的長期協議。這種協議就像是咱們買房簽的長約。在油價兩百美元的時候，俄羅斯也得按這個價給咱們供；在油價跌到三十美元的時候，咱們也得按約定的價格接。這種長期的價格對沖，其實是一種共擔風險、共享收益的模式。那段時間雖然看起來咱們買貴了，但如果看長期的平均價，咱們其實并沒有吃虧。國家在考慮能源安全的時候，算的不是一兩塊錢的小賬，算的是長治久安的大賬。只要能源生命線握在自己手里，這八十美元花得就值。

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這場價格風波背后，其實還藏著一幫子西方媒體的“小算盤”。他們故意隱去油品差異、運費差異和結算差異，只把這兩個刺眼的數字放在一起對比。這種做法的目的非常明確，就是要在咱們和俄羅斯之間扎一根刺。他們想讓咱們覺得自己被騙了，讓咱們對俄羅斯產生怨氣。那時候這種言論在各種社交平臺上瘋傳，確實誤導了不少人。搞了半天，這其實是一場針對中國民眾心理的“輿論內卷”。這些媒體巴不得咱們因為這點事兒跟鄰居鬧掰，這樣他們就能重新掌握能源議價的主動權。

更有意思的是，歐洲在那段時間的表現簡直是大型“大型真香現場”。他們一邊嘴上喊著制裁俄羅斯，堅決不買俄油；一邊卻在瘋狂購買印度加工出來的燃油。因為印度把那三十五美元一桶的“垃圾油”煉成柴油和汽油后，這就成了“印度產品”了。歐洲人高價買著這些貼了牌的俄油，還得感謝印度幫他們解決了能源危機。這波操作，簡直是把“掩耳盜鈴”玩到了極致。這種國際貿易中的奇葩現象，也反映了當時能源格局的混亂。俄羅斯對此心知肚明，所以才愿意給印度那么大的折扣，說白了就是給“洗油中心”的一筆中介費。

反觀咱們，一直堂堂正正做生意，不搞那些彎彎繞。咱們買俄油，是為了滿足國內龐大的消費市場，是為了讓老百姓開得起車、讓工廠轉得起來。咱們支付的是合理的市場價，得到的是高品質的資源和穩定的運輸保障。這種公平交易，才是中俄關系能夠行穩致遠的基石。那些試圖用幾個數字就來挑撥離間的人，顯然低估了兩國深厚的利益捆綁和戰略默契。那個時候的博弈，其實是實力和智慧的較量。誰能看透數字背后的真相，誰就能在這場大戲中笑到最后。

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這場關于石油的價格大考，到了最后也算是塵埃落定了。回過頭去看，印度雖然表面上撿了便宜，實際上卻因為盧比結算的問題，跟俄羅斯鬧得有點僵。現在俄羅斯已經明確要求印度，要么付人民幣，要么付迪拉姆，反正盧比是不想要了。這說明短期的投機取巧，終究抵不過長期的信譽積累。而咱們這邊的合作，依然是穩如泰山。那些曾經嚷嚷著咱們買貴了的人，在看到印度現在不得不求著買咱們的人民幣去付油款時，估計也都該明白過來了。這生意到底誰虧誰贏，其實賬本一直清清楚楚地記在時間里。

這種事兒吧，得看長遠。印度那三十五美元的油，拿的是盧比結賬，結果俄羅斯手里攢了幾千億盧比花不出去，愁得直掉頭發。反觀咱們這兒，八十美元買的是安全和質量，結賬用的是硬通貨，這買賣到底誰虧誰贏，其實明眼人一看就清楚了。現在俄羅斯的石油貿易商甚至開始要求印度國有煉油廠直接用人民幣結算，這不就是最好的證明嗎？那些想看笑話的人，最后發現自個兒才是個笑話。

那年頭白崇禧走的時候，精氣神全沒了，可咱們這邊的能源大計，那是越做越精神。石油這種東西，就是工業的血液。為了讓這血液流得順暢，多付點溢價其實是買了個保險。現在看來，當初堅持用人民幣結算，堅持修管道，真的是一步絕佳的好棋。那些為了蠅頭小利就覺得自個兒占了便宜的國家，最后往往得在別的地方把這些利息都還回去。有些道理，真的是只有經過時間的洗禮，大家伙兒才能真正讀懂。

那次啊，有些人是想立個威，想借著這個話題搞點事情。結果面子丟了個干凈，順帶著想離間咱家鄰里關系的念頭也徹底涼了。這一下，大伙兒都知道那些傳聞其實鎮不住場子，全都是些沒有干貨的口水仗。后面這些人也就只能眼睜睜看著中俄能源合作一路走高，再怎么鬧騰也沒戲了。這結局，也算是各得其所吧。