問界M6作為問界汽車重要的一輛車型,目前已經(jīng)在路上了,就在今天早上,華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資委員會(huì)主任、終端 BG 董事長余承東在微博發(fā)文稱:新銳王牌問界 M6 即將登場(chǎng),“56789”湊齊,春天見!
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這也就意味著問界M6正式踏上與我們見面的日程
那就在不久前,問界 M6 的冬測(cè)影像曝光。
新車的外觀設(shè)計(jì)是沿用了問界家族式的設(shè)計(jì)語言,不過采用的是分體式的LED大燈,底部配有電動(dòng)踏板,整體車身是比較圓潤的。
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新車預(yù)計(jì)定位中大型SUV,車身長度預(yù)計(jì)接近5米,軸距接近2.9米,作為參考,問界M7(參數(shù)丨圖片)的長寬高分別為5080x1999x1780mm,軸距為3030mm。
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除此之外,這款車目前來看就是奔著小米YU7來的,算是比較針對(duì)性的產(chǎn)品了,目前小米YU7的每個(gè)月銷量將近4萬輛,銷量可以說是非常可怕了。
而問界M6的到來,在智駕領(lǐng)域會(huì)給予消費(fèi)者更多的期待;據(jù)悉,新車還搭載雙激光雷達(dá)的華為乾坤智駕系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)采用鴻蒙座艙,電機(jī)為Driver1型號(hào)。這些核心技術(shù)都是基于M7、M8的魔方平臺(tái)順延而來,保持了技術(shù)的一致性和成熟度。
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除此之外,問界M6這次最大的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾部分的向日葵屏設(shè)計(jì),即主駕的車機(jī)屏幕支持一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。增加了人機(jī)交互的可玩性。雖然不是華為的專利性技術(shù),但是也是方便了用戶。
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至于動(dòng)力部分,暫且還沒透露,不過根據(jù)問界的調(diào)性來看,新車依舊會(huì)提供兩種不同動(dòng)力方式,即增程和純電。
價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)在25-30萬元區(qū)間。網(wǎng)絡(luò)上已有239800元起售的爆料消息,這一價(jià)格與官方區(qū)間基本吻合。
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那對(duì)于這臺(tái)車來說,問界現(xiàn)在在售有四款車型,其中有三款車銷量都在萬輛以上,問界M6的到來,除了會(huì)搶占小米YU7的市場(chǎng)以外,還有理想汽車的市場(chǎng)。理想汽車目前在售的產(chǎn)品系列也是圍繞著L6789展開,屆時(shí),2026年25-30萬SUV級(jí)別大戰(zhàn)正式拉開帷幕。
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