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      BTR-4K 3F/4F 裝甲運兵車

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      BTR-4K 3F/4F 規(guī)格



      國家:奧地利

      類型:裝甲輸送車(APC)

      生產年份:1968 年(基礎型號 - 1961 年)

      長度:5.4 米

      寬度:2.5 米

      高度:2.1 米

      裝甲厚度:前部 20 毫米,側面 20 毫米,炮塔 20 毫米

      乘員:3 人 + 7 名傘兵/乘員

      發(fā)動機:Saurer 4FA,功率 184 千瓦

      續(xù)航里程:370 公里

      最高速度:65 公里/小時

      重量:13 噸

      武器裝備:1 架 20 毫米線膛炮 Mk66 或 1 架 12.7 毫米機槍

      型號說明:所列參數(shù)適用于 4K4FA-G1 型

      4K 3F/4F 裝甲輸送車的研制歷史

      4K 系列裝甲輸送車是奧地利戰(zhàn)后首批由本國自主研制的裝甲輸送車。該車由 ?sterreichische Saurerwerke AG 工廠開發(fā),第一個原型車(4K3H 型)于 1957 年制造。該車設計非常實用——焊接車體,敞開式頂部,履帶行走,前部布置發(fā)動機和傳動裝置,后部有雙開門。不過,傘兵也可以從車體兩側下車——這是二戰(zhàn)經(jīng)驗的體現(xiàn)。總體來看,4K3H 型在性能參數(shù)上與二十年前的戰(zhàn)斗車輛相差不大。

      • 重量:10.8 噸
      • 長度:5090 毫米
      • 寬度:2300 毫米
      • 高度:1870 毫米
      • 動力系統(tǒng):8 缸 V 型柴油機,功率 147 千瓦
      • 底盤:10 個雙輪橡膠支撐輪,橡膠金屬復合履帶,前部為驅動輪,后部為張緊輪。履帶節(jié)距較低,有利于軟地面行駛。
      • 速度:最高 62 公里/小時
      • 裝甲:厚度不超過 10 毫米



      4K 4FA 裝甲輸送車

      1958 年,制造了加強型原型車,部分裝甲厚度增加一倍,達 20 毫米。整備重量增加至 12.2 噸,車身尺寸也略有變化(長度 5.3 米,寬度 2.5 米,高度 1.55 米)。該車的主要外觀特征是封閉式車體,屋頂安裝 12.7 毫米 M2 機槍,并且每側增加兩個履帶支撐滾輪。

      1961 年,完成試驗后,4K3H 型裝甲車更名為 4K4F 并投入批量生產。不過,新型號不僅僅是代號的變化——車輛采用了新的駕駛員艙蓋(雙開式),在左側駕駛員座位前安裝了三個潛望鏡,駕駛員座位后還設有射手位置,可通過安裝在炮塔上的機槍進行射擊。空氣進氣口和排氣口位于車體右前方。傘兵艙頂部安裝了兩塊長面板,可向兩側翻起。



      4K 4FA-G2 裝甲輸送車,裝備 20 毫米埃里康 204GK 炮

      4K4F 裝甲輸送車一直批量生產到 1963 年,多次進行現(xiàn)代化改進,并成為以其為基礎開發(fā)的系列車輛的基礎。總共生產了大約 450 輛裝甲輸送車。所有改型的區(qū)別僅在于武器配置和動力系統(tǒng),車輛的底盤和車體幾乎保持不變。

      4K 3F/4F 裝甲輸送車的結構

      4K3FA/4K4FA 裝甲輸送車的車體采用焊接工藝,由厚度最高為 20 毫米的鋼軋裝甲板制成,可防護輕型武器火力以及小口徑炮彈和地雷的碎片。前上裝甲板呈顯著傾斜角度,逐漸過渡為帶有大型矩形艙口的水平頂板,艙口位于乘員艙上方。車體側板呈較大傾角,懸挑于履帶部分上方。前部兩側設有水平百葉窗。后部傾斜的車尾板設有兩扇門,用于乘員上下車。

      車體前左側為駕駛控制艙,配有駕駛員操作位置。右側為發(fā)動機和傳動系統(tǒng)艙。緊隨其后的是機槍手的位置,用于操作安裝在車頂?shù)?12.7 毫米 M2 機槍,或戰(zhàn)斗艙(配有錐形炮塔),裝備 20 毫米自動炮。車體后部為乘員艙,可搭載 8 名全副武裝的步兵。乘員艙頂部后方設有支座,可安裝 7.62 毫米機槍,由一名乘員操作。



      4K 4F 的另一種版本

      在底盤方面,每一側配有五個中等直徑的雙輪橡膠包裹支重輪,輪轂與輪緣之間帶有圓孔;另外還有兩個支撐滾輪,一個前置驅動輪和一個后置導向輪。

      4K 3F/4F 裝甲輸送車的改型

      • 4K3FA(1957 年) — 裝甲輸送車原型,乘員 2 人(+8 名乘員),乘員艙最初為敞開式(后來改為封閉式)。
      • 4K4FA(1961 年) — 基礎型號裝甲輸送車,乘員 2 人(+8 名乘員),主武器為 12.7 毫米機槍。
      • 4K4FA-G1(1968 年) — 裝甲輸送車或輕型步兵戰(zhàn)車。將 12.7 毫米機槍替換為“埃里肯(Oerlikon)”公司 Mk66 20 毫米全旋轉炮塔。乘員 3 人:指揮官、瞄準手和駕駛員。指揮官座位位于炮塔后方。乘員艙可搭載 7 名全副武裝士兵。整車重量 13 噸,車長 5.4 米,車寬 2.5 米,車高 2.1 米。發(fā)動機功率提升至 184 千瓦,最高速度可達 62 公里/小時。
      • 4K3FA-G2(1970 年) — 12.7 毫米機槍手位置前方安裝鋼板保護,并帶有輔助瞄準環(huán),左右兩側的艙蓋可向兩側開啟以保護機槍手。改進型裝甲輸送車獲得了新型號標識。
      • 4K3FA-FU1 — 指揮車。
      • 4K3FA-FS — 通信車。
      • 4K3FA-F1A — 可移動火炮指揮所(4K3FA-FU/FIA — 防空火力指揮移動站)。
      • 4K4FA-San — 裝甲救護車。
      • 4K4F GrW1 — 自行火箭迫擊炮,口徑 61 毫米。



      SK-105 “Cuirassier” — 奧地利輕型坦克或坦克殲擊車,基于 4K4F 裝甲輸送車改裝而成。

      此外,基于 4K3F 裝甲輸送車還開發(fā)了坦克殲擊車 SK-105 “Cuirassier”(重裝騎兵)

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