20萬級純電SUV二選一 昊鉑HT與小鵬G7你選擇哪一款？

臨近春節假期，不少人把購車提上了日程。這幾年消費者對國產車型的接受度大幅提升，20萬級SUV成為不少消費者的首選，廣汽昊鉑HT（參數丨圖片）和小鵬G7都是其中比較有代表性的車型。

昊鉑HT 2025款670 Pro版售價為18.99萬元，小鵬G7 2026款純電602Max旗艦版售價為19.58萬元，兩款車均為純電車型，售價也比較接近，同時都以家庭用戶為主要目標用戶，那么如果是你更喜歡哪款車呢？

昊鉑HT

昊鉑HT 670 Pro版的外觀延續了溜背轎跑SUV的動感線條，封閉式前臉與分體式大燈勾勒出新能源車的科技感，隱藏式門把手和無框車門強化了簡約風格。

2025款車型在細節上進行了升級，全系換裝20英寸玄甲輪轂，車尾新增擾流板以優化空氣動力學表現。

從車身尺寸來看，昊鉑HT擁有4935mm的車長與2935mm的軸距，這樣的尺寸為車輛帶來了實用的空間表現，后備廂常規容積達到670L，放倒后排座椅后可擴展至1802L，充分滿足家庭出行時的裝載需求。

進入車內，昊鉑HT 670 Pro版的內飾配置詮釋了“實用主義豪華”。座艙采用8.8英寸儀表盤和14.6英寸2.5K中控屏的雙屏組合。全系標配Nappa真皮座椅，前排座椅支持10點按摩與通風加熱功能，為駕乘者提供舒適體驗。

智能座艙方面，昊鉑HT 670 Pro版搭載了高通驍龍8155芯片，保障了車機系統的流暢運行。在輔助駕駛能力上，昊鉑HT 670 Pro版具備基礎的L2級別功能。

動力系統方面，昊鉑HT全系采用后驅單電機配置，輸出功率為250kW，峰值扭矩達到430N·m，官方公布的零百加速時間為5.8秒。該車型搭載83.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續航里程為672公里。

底盤操控上，昊鉑HT采用了行業領先的800V高壓平臺，支持3C超充技術。官方數據顯示，在使用800V超充樁的場景下，車輛充電15分鐘可補充425公里的續航里程，30%-80%電量的充電時間僅需14.9分鐘。

車輛采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，配合5.6米的最小轉彎半徑，兼顧了操控靈活性與濾震舒適性。

小鵬G7

小鵬G7 602Max旗艦版外觀延續了家族式“Robot Face”設計語言，前臉采用無斷點貫穿式星環燈帶，塑造出凌厲而不失優雅的視覺姿態。

車身新增“星暮紫”限定配色，在陽光下能夠呈現漸變光影效果。整體設計從飛行器中汲取流線靈感，體現出科技與美學的結合。

尺寸方面，小鵬G7 602Max旗艦版的車身長寬高分別為4892×1925×1655mm，軸距為2890mm，通過短前懸長后懸的布局優化，實現了前排1062mm、后排1035mm的頭部空間。

后備廂常規容積為819L，座椅放倒后可擴展至2277L，同時全車共設計有38處儲物空間。

內飾方面，小鵬G7 602Max旗艦版采用“光韻烏托邦”設計主題，以歐洲真木飾板與Nappa頭層真皮包覆的材質組合營造豪華感。

車內配備256色漫反射氛圍燈，前排配備雙50W手機風冷無線快充，以及高品質帶磁吸功能可折疊桌板。全系標配Nappa真皮座椅，支持通風、加熱與按摩功能。

智能座艙搭載了高通驍龍SA8295P高性能座艙芯片，配備15.6英寸懸浮中控屏和8英寸后排娛樂屏。

此外，小鵬G7還配備了87英寸追光全景抬頭顯示系統，能夠以12000nit亮度和AR光毯導航技術，將行駛信息動態投射于真實路面。

語音助手“小P”支持四音區識別與連續對話功能。

輔助駕駛系統是小鵬G7的核心亮點之一。602Max旗艦版搭載了先進的智能駕駛硬件，高配車型可選裝三顆圖靈AI芯片，總算力達到2250TOPS。

基于第二代VLA系統，車輛實現了從“感知-決策-執行”的端到端智能駕駛，支持城市/高速NGP、自動泊車等功能。

動力系統上，小鵬G7 602Max旗艦版采用單電機后驅布局，電機最大功率為218kW，最大扭矩450N·m，官方公布的0-100km/h加速時間為6.6秒。

車輛搭載磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況純電續航里程為602公里。全域800V高壓SiC碳化硅平臺與5C超充AI電池技術的應用，使車輛充電效率大幅提升。

底盤操控方面，小鵬G7 602Max旗艦版采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合。

全系標配智能可變阻尼減振器和太極液壓襯套，通過AI智能底盤系統實現提前路況識別與阻尼調節。

車輛還配備了IPB智能集成制動系統和dTCS分布式牽引力控制系統，提升了操控穩定性和安全性。

昊鉑 HT 用 672km 續航和大空間，解決了“年貨裝不下、家人坐不開”的焦慮。小鵬 G7 用超強智駕和科技座艙，化解了“長途開太累、停車太費勁”的難題。你是“實用主義”的信徒，還是“科技主義”的追隨者呢？