14死198傷，中日航線熔斷半數停飛，高市押錯了，美國幫不上忙？

14人死亡，198人受傷，9000名旅客滯留機場兩天兩夜，北海道遭遇了27年來最猛烈的暴雪。機場便利店被搶購一空，有人餓了34個小時沒吃上飯，拼車離開機場要花3000塊人民幣，酒店房價從500元飆到2000元。

這場天災降臨的時間點相當微妙，恰恰是中日關系陷入冰點、航線大面積停飛的敏感時刻。高市早苗原本指望美國能在關鍵時刻拉一把，可現實給了這位日本首相一記響亮的耳光。

2026年1月25日，北海道札幌市開始下雪，一下就是兩天兩夜。日本氣象廳的數據顯示，48小時內降雪量達到65厘米，札幌市中心積雪深度超過1米，這是1999年3月以來最大的降雪紀錄。

汽車被埋得只露出車頂，房屋坍塌事故接連發生，整個北海道變成了一片白色的災難現場。日本總務省消防廳通報，截至1月31日，本輪強降雪已在全國造成17人死亡、249人受傷。

新千歲機場成了這場災難的縮影。1月25日當天，56架次航班被迫取消，約7000名旅客滯留機場過夜。到了26日，因為除雪作業根本趕不上下雪的速度，取消的航班數量直接飆升到90架次以上。北海道旅客鐵道公司宣布，25日起連續3天內共有1400余趟列車停運，約41.4萬人次出行受到影響。兩天下來，新千歲機場滯留旅客總數達到9000人。

機場里的情況可以用"災難"來形容。航站樓里密密麻麻全是人，不管是候機大廳的椅子上，還是走廊的地面上，只要能站人的地方都被占滿了。有滯留游客在社交媒體發文稱，機場便利店的貨架被搶購一空，瓶裝水、泡面、飯團、保暖用品統統沒了，連糖果都難找。跑了四次都沒買到水，最后靠別人分享的糖果續命，34個小時沒合眼，膝蓋以下全是濕的。

想從機場撤離的人很快發現，地面交通也已經全面停擺。出租車候車點排起了超過200人的長隊，等兩個小時都坐不上車。有人爆料，拼車到札幌市區要3000元人民幣，是平時價格的10倍。酒店房間更是一房難求，原本500元的房間漲到2000元，還供不應求。部分航司的退改通道已經癱瘓，線上申請退款需要等待7到15個工作日，現場改簽的隊伍長達數百米。

這場暴雪的沖擊波遠不止于天氣本身。根據航班管家的數據，截至1月26日，2026年2月已有49條中日航線取消全部航班，比1月份進一步增加。2026年1月，中國大陸赴日本航班取消率達到47.2%，較2025年12月增長7.8個百分點。換句話說，將近一半的中日航班都停飛了。國航、東航、南航等多家航司發布通告，符合條件的客票免費退改政策延長至今年10月24日。

為什么會這樣？這就不得不提到高市早苗在2025年11月7日國會上的那番錯誤言論。當時這位日本首相公然宣稱，如果臺灣發生緊急事態，可能構成日本可行使集體自衛權的"存亡危機事態"。這番話直接踩了中日關系的紅線，中方隨即提出嚴正交涉和強烈抗議。

自那以后，中日關系急劇惡化，航班大面積取消，旅游業遭受重創。日本三大經濟團體原定2026年1月的訪華行程被迫取消，這是2012年以來的首次。

高市早苗為什么敢這么說？說到底是她覺得有美國撐腰。上臺之初，高市一直對外宣揚自己和特朗普是親密朋友，可以隨時通電話。2025年10月特朗普訪日時，高市還指望美國能在臺海問題上公開聲援日本。可現實狠狠打了這位首相的臉。

2025年12月5日，日本《周刊文春》爆出猛料，一名日本政府高官透露，特朗普在與高市早苗的秘密通話中，用相當嚴厲的語氣警告這位日本首相：別插手臺灣問題。這通電話發生在中美元首通話結束后不到12小時，美國《華爾街日報》隨后證實了這一消息。

特朗普明確要求高市克制公開涉臺言論，措辭相當不客氣。消息一出，日本內閣官房長官木原稔急忙否認并抗議媒體報道，可這種慌亂反應本身就說明了問題的嚴重性。

更讓高市早苗失望的是美國政策的整體轉向。2026年1月23日，美國國防部發布了新版國防戰略報告，明確將美國本土安全和西半球利益列為最優先事項。報告坦承中國實力正在不斷增強的事實不容否認，強調要"以實力而非對抗"應對中國，尋求與中國建立"穩定的和平、公平的貿易和相互尊重的關系"。

這份報告還要求盟友"負擔分攤"，敦促日本、韓國、歐洲等"重要的區域盟友和伙伴"為集體防御作出更多貢獻。美國會向盟友提供"關鍵但有限的支持"。

特朗普政府對于美國主要威脅的認識發生了顯著變化，認為最嚴重的威脅出在美國內部和美洲內部，包括非法移民、毒品走私等問題。簡單說就是，美國自己的事都忙不過來，哪有功夫管日本的閑事。

高市早苗賭錯了。

這位日本首相原本以為，只要緊緊抱住美國大腿，日本對中國的強硬態度就有底氣。可現實是，美國正在從"全面對抗"轉向"務實避險"，關稅戰降溫，芯片出口限制放松，連國家安全戰略里都不怎么提中國了。2025年末發布的美國新版國家安全戰略報告，已經承認中美實力近乎對等，尋求建立"對美國有利、中國也能接受"的"體面和平"。

對于高市早苗來說，這無異于當頭一棒。日本單方面挑釁中國，卻得不到美國的公開支持，反而被特朗普警告不要插手臺灣問題。《金融時報》的報道稱，日本政府對美國的"冷漠"感到非常沮喪和失望，日本駐美大使山田重夫已要求美國加強對日本的公開支持，可美國方面遲遲沒有回應。

美國前白宮亞洲事務高級顧問丹尼斯·懷爾德直言不諱地說，由于白宮和國務院都未公開支持高市早苗，這讓日本感到恐慌。更糟糕的是，特朗普還在白宮內部會議上嘲諷日本和韓國"總是占美國便宜"，所以才對盟友加征歷史性關稅。這等于直接告訴全世界，日本對美國來說，有用的時候是伙伴，礙事的時候就是累贅。

高市押寶美國的戰略失誤，正在讓日本付出沉重代價。中日關系的惡化不僅影響了航空業，還波及旅游、貿易、投資等多個領域。東京的免稅店空蕩蕩的，本州那些溫泉旅館退單率超過70%，沖繩、京都等依賴中國游客的地區旅游預訂量大幅下滑。

日本制造業也面臨危機，稀土作為高精尖產業的關鍵材料，日本100%依賴進口，受中日關系影響，稀土進口審批周期從幾天延長至幾周，多家制造業巨頭陷入供應焦慮。

與此同時，中韓關系卻在升溫。韓國總統李在明訪華時簽署了多份合作協議，中韓自貿協定第二階段談判加速推進，韓國企業在半導體、新能源等領域搶占中國市場。日本企業眼睜睜看著競爭對手在中國市場攻城略地，自己卻因為首相的魯莽言論而被拒之門外。

這場北海道暴雪的另一個諷刺之處在于，中國駐日使館早在2025年12月28日就發布了冬季安全預警，明確提醒北海道是暴雪高發區。2026年1月，使館又兩次更新提示，甚至公布了應急電話。外交部和中國駐日本使領館也在農歷春節前夕發出提醒，建議中國公民近期避免前往日本。可部分游客把這些預警當成了耳旁風，覺得極端天氣輪不到自己，迷信日本是發達國家、清雪快。

現實給了這些人一記響亮的耳光。機場癱瘓、鐵路停運、物資緊缺、酒店漲價，日本的應急保障能力在極端天氣面前完全失靈。有網友怒懟，平時吹得天花亂墜的日本服務精神，在亂局里現了原形。還有人質問，覺得日本安全、發達，結果連基本的食物和住宿都保障不了，這就是迷信的發達國家？

2月8日，日本眾議院選舉即將舉行。高市早苗已經放話，如果執政聯盟議席不過半就立刻辭職。民調顯示，高市內閣支持率已從上臺時的75%跌至57%，立憲民主黨與公明黨組建的新黨"中道改革聯合"正在對執政聯盟形成強有力的沖擊。高市的政治命運懸于一線，這場選舉將決定日本未來的政策走向。

從北海道的暴雪到中日航線的大面積停飛，從美國的戰略收縮到日本經濟的困境，高市早苗押寶美國對抗中國的戰略正在全面崩盤。美國自己都承認中國實力增長是既定事實，開始尋求"體面的和平"，日本卻還在一意孤行挑釁中國，這種做法的結果只能是搬起石頭砸自己的腳。17人死亡、249人受傷、9000人滯留機場的慘劇，也許只是這場戰略失誤的冰山一角。