北京
如果有一天，我們在火星上看到一個機(jī)器人，自己決定往哪兒走、怎么走，那會是什么感覺？
這種畫面原本只會存在科幻電影里，但最近，NASA 的毅力號火星車真的邁出了這樣一步，它完成了人類歷史上第一次由AI全程規(guī)劃路線的火星行駛。
人類第一次把火星車的方向盤交給AI
2025年12月8日和10日，毅力號分別完成了210米和246米的行走，但這與此前任何一次前進(jìn)都不同，它不再是地球上的工程師們一點(diǎn)點(diǎn)規(guī)劃出來的，而是由AI規(guī)劃的路徑，并指揮行進(jìn)的。
AI看著火星的地形圖、照片、各種傳感器數(shù)據(jù)，就做出了自己的決定，“這里可以走，那邊有危險，繞一下。”過去，這種路線規(guī)劃都是NASA的人工團(tuán)隊每天辛苦推演出來的。火星地形復(fù)雜，溝溝坎坎、沙地巖石，稍微判斷出錯，火星車可能就陷進(jìn)去了，或者被卡在某個坡上動不了。
現(xiàn)在，AI也能做這件事了，而且毅力號走得還挺穩(wěn)。
NASA正在改變我們探索其他世界的方式
未來的月球車、火星車、甚至外太陽系探測器，可能會像一群真正的“探險家”，在遙遠(yuǎn)的星球上自己判斷、自己前進(jìn)，而不是等地球上20分鐘甚至更久延遲的指令。
也許再過幾年，我們會看到更多探測器在外星世界上“自主行動”，再過幾十年，人類可能會把AI變成真正的“外星探險伙伴”。而這一切，或許就從毅力號這兩段不算長的火星旅程開始。
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