小米問界僅差近千臺(tái)！新勢(shì)力月銷集體走跌，兩家接近“腰斬”

車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

兩家環(huán)比接近“腰斬”！國(guó)內(nèi)11家車企開年首月銷量戰(zhàn)報(bào)出爐。

車東西2月1日消息，就在剛剛，11家車企公布了2026年首月銷量成績(jī)單，其中，新勢(shì)力前三換位尤為精彩。

問界汽車迎來開門紅，憑借超4萬臺(tái)的交付量反超零跑，拿下了2026年1月新勢(shì)力車企銷冠，同比增長(zhǎng)83%。鴻蒙智行1月交付量也來到了5.79萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.6%，環(huán)比下滑35%。

小米汽車1月交付超3.9萬臺(tái)，拿下1月新勢(shì)力銷量第二名，這也是小米汽車在新勢(shì)力車企月銷量榜單上的最好排名。

雷軍則趁熱打鐵，秀了一波小米YU7的戰(zhàn)斗力，發(fā)文表示，SU7馬上改款，目前主要交付的是YU7。

▲雷軍稱1月主要交付的是YU7

零跑則憑借3.21萬臺(tái)銷量，排在1月新勢(shì)力車企銷量第三。

整體來看，6家新勢(shì)力車企及生態(tài)聯(lián)盟在今年1月實(shí)現(xiàn)月銷同比增長(zhǎng)，其中小米、蔚來集團(tuán)同比接近翻番，理想、小鵬同比下滑。

環(huán)比來看，8家新勢(shì)力月銷均有下滑，其中環(huán)比下跌40%左右的有5家，分別是零跑、蔚來集團(tuán)、廣汽埃安、小鵬、嵐圖；下跌最狠的是零跑、小鵬，環(huán)比將近“腰斬”，如何扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，考驗(yàn)各家的后續(xù)發(fā)力。

民營(yíng)車企3強(qiáng)也公布了1月銷量。比亞迪1月銷量為21.01萬輛，同比下滑30.11%；吉利1月銷量達(dá)到27.02萬輛，同比增長(zhǎng)約1%，環(huán)比增長(zhǎng)14%。長(zhǎng)城汽車2026年1月共銷售新車9.03萬輛，同比增長(zhǎng)11.59%，環(huán)比下滑27%。

總的來說，經(jīng)過去年12月的車企沖量和2026年購置稅補(bǔ)貼退坡，中國(guó)車市在1月份迎來銷售淡季，10家車企出現(xiàn)不同程度的下滑。

疊加即將到來的春節(jié)假期，今年一季度車企銷量及交付量會(huì)呈現(xiàn)些許變動(dòng)，但從車企一系列動(dòng)作來看，一場(chǎng)更勝往年的激烈競(jìng)爭(zhēng)即將上演。

▲中國(guó)新勢(shì)力車企及生態(tài)聯(lián)盟2026年1月銷量

一、小米問界僅差近千臺(tái)“殺入”新勢(shì)力月銷前二

月銷前三名洗牌，新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈！

鴻蒙智行2026年1月交付5.79萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.6%，相較2025年12月的8.96萬臺(tái)環(huán)比下降35.3%。

▲鴻蒙智行2026年1月銷量

鴻蒙智行的銷量同比增長(zhǎng)主要是由問界汽車帶動(dòng)，當(dāng)前，鴻蒙智行的銷量主力仍為問界系列，2026年1月問界汽車交付4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)83%，占鴻蒙智行整體銷量近七成。

▲問界2026年1月銷量

1月13日，問界汽車還發(fā)布了問界M7（參數(shù)丨圖片）增程長(zhǎng)續(xù)航版，新車29.98萬元起售，綜合續(xù)航可達(dá)1690km，華為乾崑智駕ADS 4、全維防碰撞CAS 4.0、鴻蒙智能座艙及途靈平臺(tái)等核心配置悉數(shù)保留，或進(jìn)一步助推問界銷量增長(zhǎng)。

雖然鴻蒙智行1月銷量環(huán)比下滑，但從當(dāng)前業(yè)內(nèi)消息來看，節(jié)后鴻蒙智行的上新動(dòng)作可能加快，智界V9、尚界Z7、問界M6或先開團(tuán)，對(duì)鴻蒙智行產(chǎn)品擴(kuò)容、銷量補(bǔ)充也能起到一定的積極作用。

新勢(shì)力車企銷量亞軍小米汽車1月交付量超3.9萬臺(tái)，較去年12月份的5萬臺(tái)有所回落。當(dāng)月銷量大部分是由小米YU7貢獻(xiàn)的，小米汽車工廠正為新一代SU7的上市做準(zhǔn)備。

▲小米汽車2026年1月銷量

根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，新一代小米SU7或?qū)⒃诖汗?jié)前后實(shí)現(xiàn)部分樣車進(jìn)店。新一代小米SU7此前已開啟小訂，預(yù)售價(jià)22.99萬-30.99萬元，預(yù)計(jì)2026年4月上市。

▲小米汽車展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)

而根據(jù)此前公開報(bào)道，今年下半年小米或發(fā)布3款增程車型，并且還有兩款車型（包括小米SU7加長(zhǎng)版）或?qū)⒛陜?nèi)上市，多款新車有望助力小米沖刺55萬臺(tái)年銷量目標(biāo)。

1月新勢(shì)力車企月銷第三名為零跑汽車，交付量為3.21萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%，相較2025年12月交付6.04萬臺(tái)，環(huán)比下降約46.9%，主要受年底沖量結(jié)束、春節(jié)淡季及政策過渡期影響，不過后面幾個(gè)月或有所改善。

▲零跑汽車2026年1月銷量

業(yè)內(nèi)有消息稱，為了實(shí)現(xiàn)百萬臺(tái)年銷目標(biāo)，零跑今年或上市4臺(tái)新車A10、A05、D19、D99，其中A系列為走量車型，D系列主攻30萬級(jí)高端市場(chǎng)。

▲零跑D99

其中，零跑D19被網(wǎng)友稱為“半價(jià)理想L9”，計(jì)劃2026年4月上市。加上B、C系列車型改款，零跑汽車今年銷量規(guī)模可觀。

二、小鵬理想迎來銷量“低谷”蔚來加碼促銷低息賣車

新勢(shì)力第一梯隊(duì)“蔚小理”如今均面臨銷量壓力。

理想1月交付2.77萬臺(tái)，去年同期為2.99萬臺(tái)，同比下滑7%，環(huán)比下滑37%。

▲理想汽車2026年1月銷量

面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，理想汽車推出針對(duì)全系車型的7年低息購車方案，首付最低3.25萬元起，月供可低至2578元。

▲理想推出7年低息購車方案

此外，業(yè)內(nèi)有消息稱，理想L9即將迎來煥新，結(jié)合理想汽車近期的一系列組織結(jié)構(gòu)調(diào)整來看，今年理想汽車壓力依舊很大。

蔚來集團(tuán)1月交付新車2.72萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)96.1%，環(huán)比下滑43%。

▲蔚來集團(tuán)2026年1月銷量

其中，蔚來品牌1月交付量達(dá)到2.09萬輛，同比增長(zhǎng)163%，環(huán)比下滑約34%。

蔚來品牌1月交付量猛增，全新蔚來ES8功不可沒，當(dāng)月交付1.76萬臺(tái)，在集團(tuán)中銷量占比進(jìn)一步提升至65%。

▲蔚來全新ES8

相比之下，蔚來集團(tuán)旗下的樂道、firefly螢火蟲則面臨更大的銷量壓力。

樂道品牌1月銷量為3481輛，同比下滑41%，環(huán)比下滑62%；firefly螢火蟲品牌1月銷量為2807輛，環(huán)比下滑60%。

▲蔚來集團(tuán)公布樂道、firefly螢火蟲1月銷量

為了進(jìn)一步促銷，蔚來品牌、樂道品牌都推出2月限時(shí)金融方案，推行7年低息購車政策，年化費(fèi)率低至0.49%。

▲蔚來品牌推出2月限時(shí)金融方案

小鵬2026年1月交付量為2.00萬輛，同比下滑34%，環(huán)比下滑47%。

▲小鵬汽車2026年1月銷量

當(dāng)前，小鵬多款主力車型正在進(jìn)行更新迭代，訂單積累或集中在后期釋放，短期內(nèi)未能反映在1月交付數(shù)據(jù)中，接下來或?qū)⒅鸩交厣?/p>

三、“華為系”新勢(shì)力傳出捷報(bào) 將推數(shù)款新車“轟炸”車圈

除了以上車企外，一些“擁抱”華為的新勢(shì)力車企也傳出捷報(bào)。

隨著搭載華為智能駕駛、鴻蒙座艙等技術(shù)的新款嵐圖夢(mèng)想家以及嵐圖泰山的上市，嵐圖汽車基本能穩(wěn)住月銷過萬的銷售水平，1月交付了1.05萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比下滑40%。

▲嵐圖汽車2026年1月銷量

根據(jù)規(guī)劃，嵐圖今年還會(huì)帶來4款車型，包括嵐圖泰山Ultra、嵐圖泰山X8、代號(hào)為“FE”的全新FUV、代號(hào)為“珠峰”的50萬級(jí)MPV，覆蓋SUV、FUV、MPV市場(chǎng)，可以預(yù)見今年車市競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。

▲嵐圖汽車2026年新車規(guī)劃

廣汽埃安在今年1月銷量達(dá)到2.36萬輛，同比增長(zhǎng)63.9%，這是昊鉑、埃安整合后的首個(gè)完整月，改革成效初顯。

按照規(guī)劃，2026年廣汽埃安將推出不少于5款全新車型，包括兩大全新車系以及與華為深度共創(chuàng)的智能車型，全面覆蓋從主流到高端的多元市場(chǎng)。

結(jié)語：中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈

綜合以上車企曬出的1月銷售戰(zhàn)報(bào)，國(guó)內(nèi)主要新能源車企銷量同比大都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，這也說明2026年開年新能源汽車市場(chǎng)還是比較火熱的。

日前，車百會(huì)理事長(zhǎng)張永偉指出，預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)微增2%至2820萬輛，新能源汽車銷量（含出口）有望達(dá)2000萬輛，國(guó)內(nèi)滲透率達(dá)到57%。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量狂奔的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局也在重塑，行業(yè)淘汰賽將進(jìn)一步升級(jí)。你認(rèn)為今年中國(guó)車市又會(huì)發(fā)生哪些變化呢？