電動知家消息,2月1日,據英國金融時報發布的獨家報道,福特汽車(Ford)已與中國科技巨頭小米(Xiaomi)就在電動汽車(EV)領域建立合作伙伴關系進行了談判。報道稱,雙方曾探討在美國成立合資企業以生產電動汽車的可能性。
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《金融時報》稱有四位知情人士透露,相關討論仍處于初步階段,但福特管理層對與小米的合作 已表現出了 濃厚興趣,雙方合作主要圍繞技術共享與在美國本土制造電動汽車。此外,知情人士還透露,福特并不止與小米一家接觸,近期還與其他中國 車企進行了潛在合作溝通。報道分析認為,此舉旨在利用小米在智能座艙 、人機交互 及快速迭代開發方面的領先經驗,幫助福特在競爭日益激烈的電 動車市場中奪回失去的份額。不過,對于相關報道, 福特回應稱:“這一報道完全不實,毫無根據。”
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值得一提的是,福特首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)曾多次在公開場合表達對中國電動汽車的贊賞。法利還曾在2024年親自從中國空運了一輛小米SU7(參數丨圖片)到美國進行長 期 試駕。2025年10月,據媒體報道, 法利透露,過去6個月里他一直在駕駛從中國買來的小米SU7電動汽車,并直言現在不想再去開原來的車了,他還在公開場合表示這款車比很多歐洲豪華品牌的車還要好。但是法利的這些言論,卻讓美國網友破了大防,法利也遭遇了多家媒體評論人的抨擊。雖然法利事后解釋稱,他購買小米SU7,并且進行長期的試駕,是為了了解福特的競爭對手,以便更好地面對公司存在的問題。
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不過需要警惕的是,福特首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)對中國電動汽車的態度是非常“糾結”且復雜的。他一方面是小米SU7的忠實駕駛者,稱贊其技術“遙遙領先”;但另一方面,他在涉及國家安全、數據主權及產業生存等問題上,態度卻極其強硬且具有警示性。2026年1月14日,福特汽車首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)在接受福克斯新聞采訪時表示,中國生產的智能電動汽車存在國家安全風險,需“非常謹慎”對待,理由是其“裝有大量攝像頭,可能收集敏感數據”,并呼吁美國政府出臺“數據本地化政策”(確保數據保留在美國云端,車載系統自主可控)。
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