SUV 為何能在當下市場獨占鰲頭,成為眾多家庭的首選?
隨著城市化進程和家庭結構的變化,SUV 在全球汽車市場持續火爆。請分析一下,除了其高大威猛的外觀和更好的通過性之外,還有哪些深層次的原因促使消費者,尤其是家庭用戶,在選擇首購車或換購車時,更傾向于 SUV 而非轎車或 MPV?可以從空間實用性、安全性感知、駕駛視野、多功能性、社會地位象征等角度進行探討。
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其實,SUV的開車體驗不如轎車,比如在麋鹿測試中,超過60碼就容易側翻,而轎車可以達到80碼以上。
在高速上極限超車的時候,SUV也是相對轎車比較容易翻車的。
同級別的SUV跟轎車相比,后排座位空間沒有轎車寬裕,乘坐也沒有轎車舒服。
由于車身比轎車高,過減速帶的時候,車身也會比轎車更容易感受到顛簸。
拐彎的時候,SUV的底盤高的緣故,車上的人比轎車更容易出現“東倒西歪”的現象。
駕駛坐姿比轎車,長時間開車,也會比轎車更累一些。
相比于轎車,SUV有這么多的缺點,為什么還是會有這么多人喜歡呢?
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原因就一個:大。
SUV車身大,開出去更有面子,至少如果同樣的價錢買回來更大的東西,人們心理上也會覺得更“值”。
一般來說,轎車的乘員最多5人,但SUV卻有6座版、7座版,可以滿足某些家庭對乘坐空間的需求,比如2個家庭大人加小孩,4+3=7人,7座版恰好能完美解決這一難題,避免了7人出行要開兩輛車的尷尬。
雖然在實際情況中,6座或7座版的SUV如果真的乘坐6人、7人長途旅行的話,后備箱根本放不下7人的行李、東西,根本就是一個雞肋的事情。
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不管怎么樣,中國人講究“排面”,一輛個子比你大的車停你旁邊,心理上或多或少有一些優越感的,覺得是有面子的。
所以,我們可以看到一些車企只做SUV都能存活下來,比如路虎,比如長城汽車,專做SUV。
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