如果你問:租網約車什么時候最便宜?就會有老司機告訴你:當然是春節前了。
每年這個時候都有不少師傅退車回家,是租賃公司車輛庫存最多的時候。為了吸引司機租車跑網約車,在租車價格天花板的上海,不少公司租金大跳水,別克90元一天,榮威150元一天,還送15天免租期。不僅月租比平時便宜、過年期間還免傭、特別車型到期無違約還有300元的返現。
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如果司機不注意辨別,很有可能就踩了某些租賃公司挖的坑。最近,湖北網約車司機小董租了網約車,對方口頭承諾"半個月可退""隨時退",實際運營16天后,小董因收入無法覆蓋成本要求退車,公司以合同為由拒絕全額退還5000元押金,并且表示“一切以書面合同為準"。
如果你想過年期間租輛車來跑,網約車觀察整理了三類常見的租車套路,司機師傅們在租車時要多留個心眼。
跑網約車,這些套路需注意
0元提車、首月低至999元的提車誘惑
這類套路用低押金甚至是免押金做噱頭,吸引網約車司機租車,然后在合同中埋好各種坑:高額違約金、車輛維修費、支付寶綁定租車站點等。
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一旦違約,司機不僅享受不到低租金,還要貼錢補差價,甚至還得交違約金。還有很多“低價”僅限于前幾個月,恢復原價后租金瞬間飛漲,讓你措手不及。
打工模式/上班模式不要碰
不少租賃公司要求司機必須在指定的網約車平臺接單,完全不管平臺的單量穩不穩定,司機接單效率如何。如果沒有完成公司要求的月流水,司機就要掏錢倒貼。
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另外,租賃公司還會鎖你流水,滿一個月扣除押金租金再給你結算,就跟上班打工一樣發月錢,錢多錢少公司說了算。一旦發生糾紛,這筆收入就飛了。
謹防公司提燈定損
在宣傳和簽合同時,租車公司口頭承諾你隨時可退,實際上卻是退車需要提前30天申請,租不到3個月就要支付違約金。如果司機長期流水不達標,公司還會強制扣車或鎖車。
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退車時的手續也十分復雜,一道劃痕、內飾稍微磨損、輪胎老化等問題都成了租賃公司扣押金的借口,這些本來是用車正常的損耗,在公司眼里就是“維修費”,讓你一分押金都要不回來。
還有以租代購、出險拒賠等套路,讓不少新手司機還沒賺錢,就賠了一大筆錢,還沒真正入行就轉行了,只能說:社會太險惡。
國家出手,整頓租賃行業亂象
近年來,社會各界都注意到了租賃行業,特別是網約車租賃的亂象,紛紛推出各項規定和政策提高租賃行業服務水平,讓司機租車、用車、還車更有保障。
1 月 30 日上午 9 點,交通運輸部召開發布會推出多項租車便民舉措保障春運。為滿足 40 天跨區域出行的租車需求,交通部從三方面發力:加大車輛投放并推廣高鐵 / 民航 + 落地租車,升級異地還車、上門取送等服務且引導輕微劃痕免理賠,同時增投新車、配齊安全設施、強化安全提示與應急救援,讓群眾租車更安全省心。
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日前,鄭州市城市公共交通事業發展中心發布了2026年第1號網約車租賃市場風險提示,從租賃公司虛假宣傳違規招募、合同暗藏陷阱、巧立收費名目、經營管理混亂4項風險展開,提醒網約車司機注意規避出現經營風險的企業。
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2026年1月20日,廣州市網約車協會更新網約車租賃合同范本。一份合同把租賃雙方權責、保險、事故處理、違約責任等說清,既保障了司機的租車權益,也提升了租賃公司的公信力。
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更貼心的是,范本最后還有押金及租金建議范圍、車損價格建議范圍、風險控制建議范圍3份附件。司機師傅擔心的租金押金、車輛折損、交通違章等問題都有合同兜底。
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司機租車、用車、還車更有保障
有交通運輸部在春運期間對租賃企業進行指導,網約車協會和官方機構都出臺的相關規定和政策,這些都說明司機師傅們在租車時更有保障,網約車行業越來越規范了。
看100次不如實戰1次,司機師傅們在實際的租車場景中,還是要注意甄別各種套路和騙局,發生糾紛時及時利用公檢法維護自身權益。
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另外,據交通運輸部預測,春運40天全社會跨區域人員流動總量有望達到95億人次,創下歷史新高;同時春節9天日均人員流動量達2.99億人次;高速公路車流量單日峰值達7100萬人次。
春運期間多地伴有低溫雨雪冰凍大霧天氣。面對如此龐大的用車和出行需求,建議司機師傅們在接長途單和跨城單時看看天氣預報和路況,出車前檢查好輪胎、電池和油液,自己也要做好保暖措施。大家一起穩穩當當迎接春運,開開心心跨年。
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