導讀:被逼到墻角了?日本宣布突破稀土新技術,不料大陸還有3張王牌
日本被逼到墻角了?
自我國收緊稀土出口政策后,上個月我國對日本的稀土出口量環比急劇下降8%,降至280公噸。
為擺脫“稀土斷供恐慌”,據報道,日產公司聯合早稻田大學成功研發出一項新技術,該技術能夠從報廢的電動汽車馬達中回收高純度稀土。此消息傳出后,許多日本網友表現出興奮之情,紛紛高呼“有辦法解決問題了!”
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01 中國收緊管制,日方噩夢浮現
稀土素有“萬能之土”的美稱,因其具備卓越的光電磁物理特性,被廣泛應用于汽車、半導體以及軍工等諸多產業。在中美貿易戰等摩擦中,稀土成為制衡的關鍵籌碼之一。
盡管日本早早就開始推動稀土供應多元化戰略,但截至2025年,其進口的稀土中仍有60%來自中國。特別是在電車以及高超音速導彈等先進武器裝備領域,對我國稀土的依賴程度近乎100%。一旦稀土供應中斷,這些先進裝備將淪為一堆廢鐵。
豐田等汽車企業已率先受到影響,其驅動電機所使用的稀土儲備最多僅能維持3 - 6個月。野村綜合研究所發出預警,若稀土供應限制持續1年,日本將遭受約2.6萬億日元的經濟損失,國內生產總值(GDP)將暴跌0.43%。
在走投無路的情況下,日本學者研發出一項新技術。該技術的優勢在于無需拆解馬達,只需將其投入1400℃的高溫熔爐,并添加一些特殊物質,即可實現融化分離,有效回收率高達99%,每臺馬達可提取1.5公斤稀土。
然而,專家直言,這項技術目前尚不成熟。其應用的前提是要有足夠數量的報廢電車。但目前日本純電車的銷量僅為2.7萬輛,距離大規模報廢還需數年時間,該技術預計要到2030年才能真正投入應用。
更嚴峻的挑戰或許還在后頭。
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02 被中國扼住咽喉
“我國的發展命脈正被稀土資源緊緊鉗制,即便竭力掙脫,亦是枉然。”日本經濟學家木內隆秀無奈感慨道。
這種受制于人的現象,并非僅存在于稀土領域。在其他諸多領域,類似情況同樣屢見不鮮。例如,日本在車規級芯片方面,對中國的依賴程度超過40%;而與民眾健康緊密相關的抗生素和藥品原料,更是有超過90%源自中國。
此類局面,仍在持續上演……
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03 嘴上說不怕,行動卻近乎瘋狂
隨著在稀土領域實施的反制舉措不斷升級,原本態度強硬、理直氣壯的高市再也無法保持鎮定。在NHK播出的一檔節目中,她公然宣稱我方行事未遵循常規,破壞國際秩序,并要求我方“迷途知返”。
與此同時,日本從之前派遣人員前往1900公里之外的島嶼附近開展稀土勘探,到此次拆解馬達以回收利用資源,已全方位加速開展自救行動。
據日本共同社最新消息,高市揚言要與七國集團(G7)等所謂志同道合的國家通力合作,力求避免重要物資過度依賴特定國家,并要求增強供應鏈的韌性。
然而,無論高市采取何種應對之策,在我國絕對的資源優勢、技術優勢以及對供應鏈的強大掌控能力面前,她的種種舉措終究不過是徒勞無功。
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