<span class="js_title_inner">發(fā)13萬+年終獎的好航司總讓人嫉妒，這不被壞分子盯上了……

說這個倒是不怕侵權(quán)，人家也不會藏著掖著，人家的法務也不會盯著。

不像有些公司都沒說公司名字，都得投訴幾把。

這航司我就明說了。

這家好航司是長榮航空。

過去不怎么聽說這家單位，近些年這家航司漸漸出現(xiàn)在大家眼前。

25年的年終獎更是讓人刮目相看。

回顧以往的年終獎數(shù)據(jù)?！丁?/p>

2023年發(fā)了6個月月薪（含子公司）的年終獎。

2024年發(fā)了7個月月薪年終獎。

2025年中追加2個月“年中獎”，并同步調(diào)薪4%，年末更是發(fā)了6.5個月月薪的年終獎。

這么一說大家可能沒什么感覺。

咋們用平均月薪來計算一下。

長榮航空飛行、乘務、機務工程師的平均月薪因多種因素存在差異，但大差不差：

飛行???：根據(jù)長榮航空官網(wǎng)招聘信息，副駕駛（FO）從首次執(zhí)行飛行任務起，月薪可從22.7萬新臺幣起，訓練期間月薪為15.75萬新臺幣。

據(jù)相關(guān)薪資調(diào)查數(shù)據(jù)，臺灣地區(qū)噴氣式飛機飛行員平均年薪約242.64萬新臺幣，平均月薪約20.22萬新臺幣，薪資范圍在13.81萬-24.73萬新臺幣之間。約3-5萬人民幣。

按25年的6.5倍的年終獎，算下來也差不多20萬。

再看空姐，長榮航空新入職空姐全年預估收入可達120萬新臺幣，平均月薪約10萬新臺幣；乘務長全年收入可達160萬新臺幣以上，平均月薪約13.3萬新臺幣以上。

也就是2萬多人民幣，算下來年終13萬左右。

機務，據(jù)獵聘網(wǎng)數(shù)據(jù)，飛機機務工程師月平均薪資約19,884元人民幣。

咋們不說那些拿最高工資的機務，就說平均，這算下來機務也有13萬左右的年終獎。

試問咋們這邊有幾家航司能發(fā)這么多？對還有海南那家年終獎快發(fā)了吧？《》

看這個平均工資，發(fā)現(xiàn)飛行機務工資差的不太多哈！我們這邊飛行員工資可不低。有些飛行員的工資是機務的十倍有余。

當然，我不是說飛行工資高，他們拿高薪也是應該，畢竟人家付出了。而是覺得機務工資太低。機務同樣也付出了。《》

不過人怕出名豬怕壯，再者樹大招風。

好好的航司最近被人冒充公司名義騙錢。

他們不得不出來聲明：

長榮航空發(fā)布公告稱：

近日有詐騙嫌疑人冒用長榮航空名義，謊稱相關(guān)會員合作及騙取民眾個資之情事。

本公司特此澄清，本公司舉辦之相關(guān)活動，均透過「長榮航空官方網(wǎng)站」，以及具有官方認證的「粉絲專頁」或「社群」發(fā)布，請民眾嚴防詐騙，切勿輕信非經(jīng)官方管道發(fā)布之消息，若對于消息來源有所疑慮，建議先行與本公司客服聯(lián)系，或撥打反詐騙專線。

本公司對于詐騙零容忍，會持續(xù)搜集證據(jù)，并已向相關(guān)主管機關(guān)報案，采取法律行動，同時呼吁民眾提高警覺，切勿點擊來路不明之訊息及連結(jié)，也不要提供個人資料等資訊。